N・BOXプラス開発レポート 第１３話 『第３難関突破！』
いよいよ今日から！！ (^。^) ２月２３（土）２４（日）
名古屋キャンピングカーフェアでＯＫワゴンデモカーが
即売展示されるそうです！
この機会にご覧頂き、また条件合えば購入下さい！
Ｎ･ＢＯＸ＋開発レポート 今までのレポートは
コチラでご覧いただけます
N・BOXプラスにＯＫワゴンと同じ様な本格架装を
して欲しい！
と言うお話を、今回の埼玉のＭ様から頂き、Ｔ部長
とも打合せを重ねて、ご注文を頂いた時点で既に
難題だらけだったと言うお話はしたかと思います。
その難題の中でも難題が４つありまして・・・
・ソーラーパネルの取り付け
・サイドオーニングの取り付け
ここまではお話しましたが、第３の難関、それが
・ＦＦヒーターの取り付け
だったのです。
このＦＦヒーターのどこが難関なのかと言うと・・・
N・BOXは凄く低床に作られており、それが実現出来た
のは、ガソリンタンクを広く薄く作って、床下に設置
してあるからなんですね。
この『広く薄く床下に』ってのがＦＦヒーターの
場合には大問題なのです。
ＦＦヒーターを付けると、その真下の車外に給排気部
を付けなければなりません。
それが広くガソリンタンクがある為に、その部分には
付けれないと言う事なんですね。
これは、世界初の電気自動車軽キャン、三菱自動車の
ミニキャブミーブの時も床下一面にリチウム電池が
あって同じ様に苦労しました。
今回は、タンク以外の部分でも、色々と制限があり
結局付けれそうな場所は３箇所に絞られましたが
それぞれ問題が・・・
それは、付けれるけど、そこに付けたら車内に設置
したＦＦヒーターの本体が、３箇所すべて、車内で
少し邪魔になっちゃう場所だったんです(´_｀;
３箇所の中で、後方に付けるＡ案が１番簡単でした
が、そうなるとN・BOXプラスの最大の特徴である
斜めの床部分をかすめちゃうんです。
Ｍ様にその事をメールでお伝えしたのですが・・・
『将来、クルマ椅子を使うかもしれないからダメ』
と言う事で、簡単なＡ案はあっさり却下(>_<。
残り２箇所の案は場所に一長一短があり、コチラで
どこに決めるか判断出来なくて、ちょうどその時に
オーナーのＭ様が社用で九州に用事があり来られ
その機会に鳥栖店にもお寄り頂く事になりました。
そして場所と邪魔具合を説明し、選んで頂きました
その場所への設置も凄く大変で苦労をしたのですが
実際に付けてみると、ほとんど邪魔にならなかった
んです(^_^)v
････････････ ＣＭ (^ .^)y-~~~ ･･･････････････
ＯＫワゴンの特徴の一つ、座席⇔ベッドへ簡単で素早く展開出来る様子は
下のボタンを押すと ご覧頂けます(^_^)（それぞれ約３０秒）
東京支店では随時 関東地区 出張試乗会 を行っております。
詳しくは東京支店 ０３－３７５２－７７６６までお気軽にどうぞ！
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N・BOXでキャンパーでＦＦヒーター、と言うと
有名な某ビルダー会社様のクルマがありまして
どの様に付けてるのか？と言うと車外に付けて
いるんですね、ＦＦヒーターとサブバッテリー。
まだ初期の段階にて、ＦＦヒーターの付いた現車は
無くて確認出来なかったのですが、我が社も当然、
その頃は、車内設置は厳しいので、車外に付けよう
と言う意見に傾きつつありました。
具体的に、車外取付けの方法と位置、車内の吹き出し
ダクトはココにしよう、とシュミレーションしました
先日発売の雑誌に某社のＦＦヒーターの吹き出し口が
載ってましたが、やはり同じ位置で、ペットボトル
置きでした。
そこしか無いし、ちょうど径も同じでスッキリ収まる
んですよね(^_^)
でも、我が社は早い段階でＦＦヒーターの車外設置
の選択肢は捨てました。
車外の場合、当然、床下になるんです。
低床のN・BOXの、またその床下・・・
しかも、ＦＦヒーターは防水仕様じゃない・・・
それで、完全防水の専用ＢＯＸを作り、その中に
ＦＦヒーターを入れるしかなく、たぶん某社もその様に
されてると思うのですが、悲しいかな我が社には
ステンレスで完全防水ＢＯＸを作る技術はありません。
もちろん、そういう場合はステンレスの加工を専門に
行ってる協力工場に作ってもらう事になり、そこで
完全防水ＢＯＸも作れ、それだと色々悩まずに済むし
取付けも簡単だし安く出来るのですが、止めました
何となく嫌だったんです(^_^;
床下の完全防水のＢＯＸに入れても、低床過ぎるし
衝撃や振動や、水没道路を横切ったりと、長年に渡り
使って防水仕様でないＦＦヒーターがどういう状況に
なるのか分からないし・・・
現場スタッフはともかく、私が嫌だったんです(´_｀;
もっと床が高ければＧＯサインを出したかもですが
『車外への取り付けは嫌だから止めよう！』
って、今回は簡単に言っちゃいました(^。^)
それからが、Ｔ部長とスタッフＦの苦労の始まりで
ＦＦヒーターの事だけに、かれこれ半月は費やしたの
では無いでしょうかねぇ
彼らは、他の作業をしてる時もＦＦヒーターの事を
考えており、今回のＦＦヒーターは、モロに赤字で
した(>_<)
次回からは、考える手間は考えなくて良いしノウハウ
も身に付きましたので、今回ほどでは無いでしょうが
もし、次に請けるなら、最低でも３０万もらわないと
やんない！(^_^;
そういう事を考えると某社は凄いよなぁ・・・
標準仕様でＦＦヒーターが付いてるんですよ！(◎_◎;)
さすが長年に渡りＦＦヒーターを付けてるだけの事は
ありまして、悔しいけど、脱帽ですぅ(>_<)
でも、コッチも苦労しただけに、シンプルにスマートに
車内に付きましたよ(^_^)v
今回、ＦＦヒーターを取り付けた画像はありません。
だって苦労したんだし、簡単に見せたくないもん(^_^;
それじゃあんまりなんで、ＯＫワゴン公式facebookに
チョロっと画像をアップしておきますね(^_^)v
コチラをクリックして、ご覧下さいませ m(_ _)m
んで、N・BOXプラスＯＫワゴンが、現在どうなってる
のかと言いますと、第４の難関にＴ部長とスタッフＦが
立ち向かっておりまして、これも解決のメドが立ってる
との報告もらってます。
実は、この難題、Ｍ様にもお伝えしておらず、それは
お引渡しの時にサプライズでご披露しようと思ってます
だから、次回の開発レポートはお引渡し後になるかな(^。^)
これ、皆さんもビックリする機能ですので、お楽しみに！
クリックが励みになります！ ヨロシク～(^o^)/
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