2014年12月

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mホンダ・エリシオン・車中泊仕様 アーカイブ

2012年12月25日

OKワゴン&エリシオン 無事お引渡し出来ました♪d(^o^)b♪

OKワゴンfacebookやってます!
 
 OKFB.JPG
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ココに掲載するまでも無いプチ情報を
アップしてるので、時々覗いてね ♪

 
 
連休中に、今年最後のお引渡しが無事に終わりました!
 
 
まずは、北九州のK様ご夫妻へOKワゴン!♪d(^o^)b♪
 
 
有田陶器市でOKワゴンを初めてご覧になり、興味を
 
持たれて、その後、鳥栖店にもお越し頂き、福岡での
 
九州キャンピングカーショーにも来場され、色んな
 
軽キャンと比べられて、弊社に絞って頂きました(^_^)
 
 
14929121223C.JPG
 
 
スズキ・エブリィJoinターボをご購入されまして
 
商談を詰めて、ご成約を頂き、そして12月2日に
 
持込みされ、来年の完成お引渡しの予定でしたが
 
ちょうど流れが良くて、早めに仕上りまして23日に
 
ご来店して頂き、お引渡しいたしました。
 
 
暖かくなってアチコチ出掛けてみられるそうで、きっと
 
今までと違った人生の楽しみを味わって頂けると信じて
 
おります。
 
 
 
 
・・・・・・・・・・・・  CM  (^ .^)y-~~~  ・・・・・・・・・・・・・・・
 
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このボタン↑を押すと、OKワゴンの最新動画が見れます!
 
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OKワゴンの特徴の一つ、座席⇔ベッドへ簡単で素早く展開出来る様子は
 
下のボタンを押すと ご覧頂けます(^_^)(それぞれ約30秒)
 
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東京支店では随時 関東地区 出張試乗会 を行っております。
詳しくは東京支店
03−3752−7766までお気軽にどうぞ!
 
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
  
 
 
そして、クリスマスイブの昨日、埼玉のK様のご自宅へ
 
ホンダ・エリシオン+プラスアルファ車中泊仕様カーが
 
無事に届けられたそうで画像を頂きました ♪d(^o^)b♪
 
 
15020121224A.jpg
 
 
昨日コチラ鳥栖店は、時おり小雪が舞い、来客される方も
 
ほとんど無い、メッチャ身も心も寒い日でしたが (^_^;

埼玉は良い天気みたいで、良かったです!
 
 
K様におかれましては特注にて、どんな風に出来上がる
 
のか分からず不安だったかと思いますが、今のことろ
 
気に入って頂いてるみたいにて、さっそくfacebookに
 
その様子をアップされてあり、ホッと一安心です (^。^)


150FB20121224A.JPG
 
 
年末年始のお休みに、お出掛けされるかもしれませんし
 
実際に使ってみて気に入って頂ければと願っております
 
 
15020121224%82a.jpg
 
 
ちなみに、サンタの洋服?を着てるワンちゃんの名前は
 
『イブ』ちゃんだそうです(^_^; 
 
 
このエリシオン車中泊仕様の架装内容については、また
 
後日ご紹介させて頂ければと思ってますが、こんな風に
 
愛車にプラスアルファを載せて、フルフラットベッドを
 
設置すれば、車中泊カーになるんですね (^_^)v
 
 
わざわざキャンピングカーを買わなくても、普段は
 
今まで通りに、お買い物や、通勤や、お出掛けに使い
 
そして、スキーや釣りや山や、とにかく車中泊旅行を
 
楽しめるんですよ。


今の世の中、クルマの中にトイレや流し台やシャワー
 
とか付いてなくても、まっ平になるベッドと電気を
 
備えておけば、けっこう楽しめまっせ〜!(^。^)y-~
 
 
さぁ、あなたも来年は愛車を車中泊カーにしませんか! 
  
 
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2012年12月24日

【エリシオン開発レポート・第4話:プラスアルファの問題点】

150image.jpg
 
 
 
【エリシオン開発レポート・第4話】
 
 『 プラスアルファの問題点 』

 
 
プラスアルファを開発した事により、ホンダ・エリシオンを
 
架装するにあたり、今後お客様が乗り換える場合、載せ代え
 
出来るので良いし、弊社にとっても、見積や電装作業が楽に
 
なったので良かったと言う話をしましたが・・・
 
 
実は、電装担当のスタッフFはプラスアルファのおかげで
 
相当に苦戦する事になったのです (´_`;
 
 
 
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それは、今回、コンポ電源切替システムをご希望されまして
 
T部長に確認すると、九州にて作業出来るのであれば可能と
 
言う事にて請けたのですが、実際はその配線がとてつもなく
 
大変だったんです (´_`;
 
 
※【コンポ電源切替システム】とは
 
OKワゴンの一番人気のオプションでして、これは
 
クルマの鍵を抜いた状態でも、スイッチひとつで
 
カーナビやコンポのスイッチが入り、その電源は
 
サブバッテリーから供給されると言うものです。
 
 
車中泊の時など、メインバッテリーを使う事なく
 
カーナビの画面やフリップダウンモニターでTVを
 
見たり、DVDを見たり出来ます。
 
 
これが【コンポ電源切替システム】でして、ちなみに
 
TVなら一晩でもご覧頂けますが、サブバッテリーの
 
電圧が低下しても、クルマのバッテリーとは別ですので
 
エンジンは掛かりますし、標準装備の走行中自動充電
 
システムにより、サブバッテリーはアイドリング中や
 
走行中に再び充電されます (^_^)v
 
 
この【コンポ電源切替システム】は車中泊時だけでなく
 
奥さんの買い物に付き合ってショッピングモールとか
 
行ったものの、買いもしないのに1時間も2時間も
 
ぐるぐる廻るのに付き合いきれない時、クルマに戻り
 
ゴルフ中継や、DVDを観るたりする時にも役に立つ
 
優れものオプションで、ほとんどの方が選ばれます。
 
 
しかし、どうして女性はあんな長時間買い物をするん
 
でしょうかねぇ (´_`;  

 
 
 
 
 
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・・・チョッと話が脱線しましたので、戻しますが、つまり
 
軽ワンボックスカーのOKワゴンにコンポ電源切替システムを
 
架装する場合、カーナビ部分だけに(実際は他にもある)この
 
配線をすれば良いのですが、プラスアルファでコンポ切替
 
システムをする場合は凄く大変だったのです (>_< 
 
 
特にホンダ車は独特なパーツや配線が多く、純正のカーナビや
 
それを運転中でも操作出来る様にハンドル部分のスイッチ
 
しかも、今回は後付で地デジチューナーなども付けてあり
 
スピーカーやアンプなど、それら全てにコンポ電源切替の
 
配線をしなくてはならなかったのです。
 
 
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また、やっかいな事に【待機電流】の問題があったのです。
 
 
今回、色々と純正&後付で電装品がありましたが、それら
 
全てへ、プラスアルファからと、メインバッテリーからと
 
キチンと切替えて流して待機電流を確保?しておかねば
 
ならなかったのです。
 
 
この配線をキッチリしておかないと、鍵を抜いた状態でも
 
コンポなどへ、プラスアルファから電気は流れるのですが
 
その都度、カーナビやラジオなどが初期リセットされちゃう
 
んです (´_`;
 
 
ほら、クルマのバッテリーが上がったり交換した場合とか
 
ラジオのチャンネル設定を、また合わせ直す必要あったり
 
するじゃないですか、あれです。
 
 
今回のエリシオンは純正・後付の電装品も多く、配線が大変で
 
担当Fは、この作業に何日も掛かり、軽のOKワゴンと同じ
 
オプション価格で請けてた為に、この作業は赤字になっちゃい
 
まして、やっぱり別注の見積は難しいと痛感 (>_<。
 

今後、普通自動車+プラスアルファ+コンポ電源切替システム
 
という場合、純正・後付などの、全ての電装品をキチンと把握
 
した上で見積をしなくちゃいかんですなぁ (´_`;
 
 
今回、私も支店長も、そこに気付かず見積を提示しまして
 
それでご注文を頂いた訳ですので、いまさら追加の費用を
 
ご請求する訳にもいかず、今回は授業料と言う事です。
 
 
チョッと高い授業料だったなぁ・・・とほほ (>_<。
 
 
さぁ!いよいよ今日24日!埼玉のお客様のご自宅へ
 
エリシオンが陸送業者によりお届けの予定です。
 
気に入って頂けると良いけどなぁ(^_^; 
 
 
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2012年12月22日

【エリシオン開発レポート・第3話 『 掟破りの・・・ 』 】

150image.jpg
 
 
【エリシオン開発レポート・第3話】
 
 『 掟破りの画像公開 』

 
 
プラスアルファを開発した事により、別注・特注に対して
 
とても楽になったとは言え、それは見積作業をする私や
 
電装作業の担当者が楽になっただけで、やはり別注の場合
 
大変な作業は結構あります (´_`;
 
 
今回は特に、簡単取り外し出来るフルフラットベッドの
 
製作スタッフKとFが、相当に苦労してました (´_`;
 
 
その甲斐あって、良い感じのベッドに仕上がりました(^。^) 
 
 
画像でご説明したいのですが、24日のお引渡し予定と
 
まだ陸送途中で、オーナーのK様がご覧になってません
 
 
お引渡しの時に、オーナー様が愛車とご対面する時の
 
楽しみにと言う事で、事前に画像をオーナー様にお届け
 
したり、このサイトで先にアップする事はやってません
 
 
でも、今回は掟破りで、お客様へお届けする前に画像を
 
公開しましょう!(^_^)v
 
 
 
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なぜ画像をアップするかと言うと、今回は発送後にK様と
 
お電話で話す機会がありまして、用件が済んだ時に・・・
 
 
『どんな感じで仕上がったか知りたいので画像を頂け
 
 ませんか?』

 
ってお話しありまして・・・
 
『でもですネ、届いた時のお楽しみにとっておいた方が
 
 良くないですかぁ?(^。^) 』

 

『あ〜なるほど・・・・でもチョッと見たい!!(^_^; 』
 

と言う事がございまして、ホントにチョッとだけお送り
 
いたしまして、その画像だったら、公開しても良いかと
 
思いますので、ご紹介させて頂きますね。
 
 
実はこの画像、奥様に転送され、さっそくfacebookにアップ
 
されてあったんですよ!嬉しいなぁ ♪d(^o^)b♪
 
150FB20121220.JPG
150FB20121220B.jpg 
 
ただ、喜んで頂いて嬉しいのですが、実際は届いて使って
 
みて、そして喜んで頂けないとですね (^_^;
 
でも、使っても喜んで頂けると信じております!(`_´)ゞ
 
 
 
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このベッドマットについて、K様にはご説明してますが
 
この場を使い、皆さんにもチョッとご説明しておきます
 
ベッドマット部の画像をクリックすると拡大します
 
 
今回は座席は外しておりませんので、ベッドマットを
 
全て外すと7名乗りのエリシオンとしてお使い頂けます
 
 
今回、ベッドマットが6分割になっていますが、これは
 
例えば、この状態から真ん中と右側の4枚を取って、
 
その下の座席の右側の2列目3列目を展開して座る
 
という事も出来ます。
 
 
150%83V%81%5B%83g%93W%8AJA.JPG
 
 
そうなると、5名乗車で左側がベッドになるんです!(^_^)v
 
 
この、半分ベッドというのは優れた機能でして、一人で
 
旅行の時とか、もうこの状態ですね。
 
 
右の座席に座ってTV見たりPCしたり、食事したりして
 
寝るときは横にゴロンとなれるんですから。
 
 
まぁそれでも、真ん中と右側のマットは分けず4分割で
 
も良かったんですが、6分割にしたのには訳があります
 
 
やっぱ、幅が広いと使わない時の収納場所に困りますし
 
重さも半分と軽くなり取り廻しが楽になるんです (^。^)y-~
 
 
ただし作る立場にとっては、分割すると大きさは半分でも
 
レザー張り加工費用などは、1枚は1枚として掛かるので
 
2分割するとコストは倍になっちゃうんです (>_<。
 
 
こういう細かいコストは、実際に作ってみないと分からない
 
から、別注の見積は難しいんですよねぇ トホホ (´_`;
 
 
この様に、コストアップよりお客様の使い勝手を優先する
 
とは、何と素晴らしい会社でしょう!(^。^)
 
 
こういう会社が作るOKワゴンって軽キャンピングカーも
 
だから素晴らしいんですね〜!(^。^)
 

エリシオン開発レポート、まだまだ続くよ (^_^; 
 
 
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2012年12月21日

ホンダ・エリシオン車中泊仕様で素晴らしさを認識!

 
何だか、このエリシオンの話、長くなりそうですので
 
【エリシオン開発レポート】として連載にします(^_^)v
 
 
とか言って、今のところ全3話完結の予定ですが (^_^;
 
ですから、昨日の書き込みが【第1話】で今日のが
 
【第2話】となります。
 
 
 
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今日は東京支店長のレポートをアップしてますよ(^_^)v 
 
 
 
【エリシオン開発レポート・第2話】
 
 『話題のアプリ・LINEの素晴らしさ認識』

 
 
今回のエリシオン車中泊計画の電装部分はプラスアルファ
 
を載せるだけで済むとは言え、簡単に取り外しが出来る
 
フルフラットベッドを架装するには、ベッドマットや
 
受け部の設計・製作・取付けなどの作業が伴います。
 
 
前回、横浜のO様のエブリィワゴンにプラスアルファと
 
超電流ソーラー充電システムを架装した時の様に、横浜の
 
協力工場で対応出来る訳ではありません。
 
 
それで、陸送で九州に送ってもらいコチラでの作業となり
 
せっかくならと九州で対応可能な架装が増えていきました
 
 
K様と支店長とは話題の無料通信アプリ・LINEを
 
使って頻繁に架装内容の確認など行っていた様子で・・・
 
 
150%82%E2%82%E8%82%C6%82%E8.PNG
 
 
その都度コチラにも連絡があり、直ぐに見積など対応を
 
する事が出来ましたが、電話と違って、相手の都合を
 
気にせず気軽にやり取りが出来るというのは、仕事上でも
 
とても良い事で、このLINEの素晴らしさを認識しました
 
 
 
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K様と支店長とでやり取りを重ね、そして最終的に
 
決まったエリシオン車中泊仕様の架装内容は・・・
 
 
・ポータブル走行充電&蓄電キット・プラスアルファ
 
・プラスアルファのセッティング
 
・急ブレーキやカーブでも動かないプラスアルファ専用台
 
・簡単取り外し可能な、フルフラットベッド
 
・カーテン
 
・フリップダウンモニター
 
・コンポ電源切替システム
 
・コンポ電源切替 中間スイッチ

 
・・・というものでした。 
 
 
今まで別注の場合、クルマに合わせて集中電源管理パネルを
 
作って取付けたり、サブバッテリーやインバーターを置く
 
スペースを確保し設置し配線したり、などの実際に取り掛から
 
ないと分からない作業が多く、それでアバウト見積でした。
 
 
それが、プラスアルファを開発した事により、それら不確定
 
要素が無くなり、プラスアルファの価格見積だけで済む様に
 
なりましたので、今回は最初からハッキリ・キッカリ見積を
 
K様に提示する事が出来て、K様も安心して発注されたの
 
でしょう。
 
 
150%82%E2%82%E8%82%C6%82%E81105%82%60.PNG
 
 
これがK様から注文を頂いた時のLINEやりとりらしく
 
支店長から直ぐに送られてきました ♪d(^o^)b♪
 
 
また、別注の場合は不確定で日数が掛かる作業ばかりなので
 
納期は内容によりますが2ヶ月半〜3ヶ月は掛かっていたの
 
ですが、プラスアルファのおかげで格段に短くなり、今回は
 
約1ヶ月で完成出来ました (^ .^)y-~~~ 
  
 
また、別注の場合は、クルマが作業場に来てからでないと 
 
作業に取り掛かれませんが、今回エリシオンが入庫する前
 
このLINEでの注文連絡を見た瞬間からプラスアルファの
 
製作に取り掛かれて、それも短納期に繋がりました (^_^)v
 
 
また、今回のエリシオンは新車でないし、あと数年で乗り潰す
 
かもしれませんが、次の新しいクルマを車中泊仕様にする場合
 
格段に安く出来るんです。
 
 
だって、車中泊仕様金額の大部分を占めるプラスアルファは
 
新しいクルマに載せ代えて引き続き使え、次回はベッド製作
 
だけでOKなんですね(^_^)v 
 
 
 
%82Q%82O%82P%82Q%82P%82O.JPG
 
 
 
まだ乗れる車を買換える必要なく、愛車で車中泊ライフが
 
楽しめる訳で、プラスアルファはお客様にとってもですが
 
弊社にとっても、簡単見積や納期の短縮が可能で、凄く
 
良い製品だなぁと感じました。
 
 
プラスアルファは既にキャンピングカーに乗ってる方は
 
全くターゲットにして無い製品で、別にそういう方や業者
 
から高いのスッパッタの言われても、全く的外れな事で
 
一向に気にしません。
 
 
プラスアルファとベッドを組み合せる事で普通のクルマが
 
使ってある愛車が車中泊カーになり、2台目に乗り換えた
 
場合にも使えるところがミソなんですからね!(^ .^)y-~~~ 
 
 
とにかく、プラスアルファの素晴らしさを再認識しました! 
 
 
エリシオン架装内容の画像などは、明日の第3話で!(^_^; 
 

 
P.S. 
 
エリシオン開発レポート第1話、昨日の題名もさかのぼって
 
付けます。
 
【エリシオン開発レポート・第1話】
 
 『 私をスキーに連れてって♪ 』
(^_^;
 
 
ちなみに【N・BOXプラス開発レポート】も好評連載中です
 
コチラでご覧頂けます、興味ある方ヨロシク(^_^;
 
 
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2012年12月20日

ホンダ・エリシオン車中泊仕様 完成しました!(^_^)v

先月中旬からお預かりしていたホンダ・エリシオンの
 
車中泊カーが完成し、昨日埼玉へと旅立って行きました
 
 
150201212191.JPG
 
 
昨日は寒かったのですが、キレイな青空でした(^_^)v 
 
それで、今日は、この話でも・・・
 
 
 
埼玉のK様は愛車のエリシオンで、奥様とワンちゃんと
 
お出掛けしたり、スキー旅行を楽しまれてありました。
 
 
シートを倒せばフルフラットになるものの、凸凹していて
 
クルマの中はゆっくり寝れないし、電気も使いたいので
 
キャンピングカーを買おうかなぁと思ってありました。
 
 
それで7月に開催の東京キャンピングカーショーの
 
ビッグサイトに行かれたのです。
 
 
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そこでOKワゴンの電装に興味を持たれ、そして普通車の
 
セレナで色んなタイプの車中泊カーを作ってる事を知り
 
 
『これならキャンピングカー買わなくても良いやん!』
 
『クルマを2台持つ必要ないやん!』

 
と、いう事で・・・
 
 
『愛車のホンダ・エリシオンを車中泊カーに出来る?』
 
と東京支店長に相談を頂きました。
 
 
K様は『スキーに使いたい』と言うことで、以前やった
 
セレナ車中泊仕様と同じ様に、エリシオンにOKワゴンの
 
電装一式とフルフラットベッドを付けて!と言う事でした
 
 
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画像は、以前やったセレナ車中泊仕様で、このお客様は
 
3列シートを残して、自分が一人で何日か山に入って
 
釣りをする時の為に、OKワゴンの電装一式とベッドを
 
と言うご希望を頂き作りましたが、この電装工事が結構
 
大変なんです (´_`;  
 
 
セレナでは、この方以外にも本格的キャンピングカー仕様
 
それに、お一人様車中泊仕様などを製作し納車しまして 
 
コチラでご覧頂けますので、興味ある方はどうぞヽ(^。^)
 
 
 
K様からお話しを頂いたものの、商談は全く進展しませんで
 
それは数日前にも書いていた様に、こういう別注の場合は
 
コチラで作業をするスタッフが、そのエリシオンと言う車を
 
実際に見てみて・・・
 
・電装を埋め込み出来るスペースがあるのか?
 
・架装が出来るのか?
 
・出来るとしたらどれくらい掛かりそうか?

 
と判断してからでないと、商談すら出来ないんです (´_`;
 
 
ホンダのディーラーに行くもエリシオンは展示されてなく
 
見積どころか商談も出来ず、ズルズルとほったらかし (>_<。
 
ところが9月に状況が劇的に変化したのです!
 
 
 
 
・・・・・・・・・・・・  CM  (^ .^)y-~~~  ・・・・・・・・・・・・・・・
 
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このボタン↑を押すと、OKワゴンの最新動画が見れます!
 
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OKワゴンの特徴の一つ、座席⇔ベッドへ簡単で素早く展開出来る様子は
 
下のボタンを押すと ご覧頂けます(^_^)(それぞれ約30秒)
 
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東京支店では随時 関東地区 出張試乗会 を行っております。
詳しくは東京支店
03−3752−7766までお気軽にどうぞ!
 
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
  
 
 
全く商談が進まなかった状況が、劇的に一変したのは
 
九州で優れた電気技師の居る軽キャンビルダーのS社が
 
どんなクルマでも車中泊カーになるという装置を開発し
 
9月に販売を開始したのです!(^。^)
 
 
20120906A2.JPG
 
 
このポータブル走行充電&蓄電キット・プラスアルファ
 
が登場して商談は再開し見積をご提示しました!(^_^)v
  
 
そもそも、K様のご要望は、愛車のエリシオンに・・・ 
 
・車内高の点から、家具は無し
 
・OKワゴンの電装一式
 
・3列シートは取外さず、そのまま
 
・簡単に取外せて、2人が寝れるフルフラットベッド
 
 
と言う事で、この項目の中で、OKワゴンの電装一式を
 
エリシオンって言う見た事も無いクルマにキチンと
 
埋め込めるかが分からず、見積が出来ずにいたのですが
 
 
電装工事せずに、プラスアルファをポンと置けば良かやん!
 
 
これで一番の懸案事項であった電装一式の取付工事は
 
なくなり、出来るのか?とか見積金額は?など考える
 
必要もなくなり、プラスアルファの価格で済む事となり
 
残りのベッドの見積は20万くらいで提示!(^_^)v
 
 
エリシオンは新車では無いけど、プラスアルファだと
 
4〜5年後、クルマを買換えた時には、新しいクルマに
 
載せ代えて、また使えるのでバッチリなんですね! 
 
 
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そして一気に商談は進み注文を頂きました♪d(^o^)b♪ 

 
最終的に決まった架装内容は・・・
 
・ポータブル走行充電&蓄電キット・プラスアルファ
 
・プラスアルファのセッティング
 
・急ブレーキやカーブでも動かないプラスアルファ専用台
 
・簡単取り外し可能な、フルフラットベッド
 
・カーテン
 
・フリップダウンモニター
 
・コンポ電源切替システム
 
・コンポ電源切替 中間スイッチ

 
と、結構充実したものとなりました(^_^;
 
 
すみません、この話長くなりそうですので、また明日(^_^;
 
 
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2012年12月13日

ホンダ・エリシオンで出来ますか?

 
OKワゴンfacebookやってます!
 
 OKFB.JPG
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ココに掲載するまでも無いプチ情報を
アップしてるので、時々覗いてね ♪

 
 
 
現在、埼玉のK様より依頼あり、ホンダ・エリシオンの
 
車中泊カーを別注で製作中です。
 
 
これは東京支店長がお客様と打合せて、コチラに見積の
 
依頼があったのですが、『エリシオン?どんなクルマ?』
 
と、初めて聞きいた車種でした(^_^;
 
 
先日はハイエースに架装してお引渡しをしましたし
 
こういう別注の場合の流れについてお話しします。 
 
 
15020121121.JPG
 
お引渡し済みのハイエースと架装中のエリシオンです 
 
別注の場合、実際に作業に携わる職人達が、そのクルマを
 
見ないと、見積のアバウトな金額どころか、架装が出来るか
 
どうかも分かりません (´_`;
 
 
過去にやった事がある車種だと良いのですが、そうでない
 
場合の判断は難しく、本当は、実際に内張りを外してみて
 
ボディやフレームがどの様になってるのか確認し、お客様の
 
要望通りの架装出来るか判断しなくてはなりません。
 
 
また、出来る場合も、手間がどれだけかかるのか?を
 
判断しないと見積の金額も出ません。
 
 
そうは言っても、今まで何台かは、特注・別注で対応して
 
架装しましたが、遠方のお客様もありますし、そうやって
 
イチイチ内張りなど外して見積する訳にはいきません。
 
 
それでは、いったいどうやって見積してきたのか?
 
それは、アバウト見積なんです (´_`;
 
 
例えば、アバウト130万円〜180万円と幅を持たせて
 
金額を提示させて頂き、実際に掛かった費用が140万円
 
だったら140万円、170万円掛かったら170万円で
 
ご請求となります
 
 
もう、こうなると、お客様にコチラを信じてもらうしか
 
無いんですねぇ。
 
 
しかも出来るだとうと判断して、実際に取り掛かかった
 
ものの、構造的に、例えば、希望の部分に棚が付けれない
 
とか言う可能性も充分あります。
 
 
そういう時には、変更の理由をお客様に説明して、代替案
 
として、こういう感じの棚ならば取付けれるけど?など
 
お話しします。
 
 
 
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詳しくは東京支店
03−3752−7766までお気軽にどうぞ!
 
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コチラとしては、お客様の要望に最大限応える様に作業を
 
進めるのですが、構造上の理由で仕様が変更となり、当初の
 
打合せと違った仕上がりになる場合もあります。
 
 
そういう場合でも、コチラで行った方法が、そのクルマに
 
おいて、お客様の要望に一番近い方法だった、とご理解
 
して頂けないと困るんです。
 
 
つまり別注の場合、金額も方法も、弊社を信じてもらわないと
 
取組めないんですねぇ (´_`;
 
 
 
『アバウト見積とかじゃダメだ。』
 
『キッチリと見積してくれ!』

 
とご希望される場合、まずは、ベース車両を九州まで持込んで
 
頂き、1〜2週間ほど預かり、内張りを剥がして、要望通りに
 
出来るかの確認と、手間を計算して見積となります。
 
 
この場合、この見積作業自体も有償となり10万円くらいは
 
掛かります。
 
 
そして、見積についても、最悪の手間の場合を想定した
 
メッチャ高い金額を提示させて頂き、結果的に安く
 
仕上がっても、見積通りのキッチリ金額を頂きます (^。^)
 
 
そもそも『アバウトはダメ!キッチリ』と言われた時点で
 
コチラを信用して頂いて無い訳だから、受けないでしょう(^_^;
 
 
別注は、お客様と一緒に取組むみたいな感じなので、お互いの
 
信頼関係が出来てないと無理なんです。
 
 
OKワゴンは軽ワンボックスカーの14車種でしたら架装を
 
標準化して金額を設定してますが、普通車や架装が特殊な
 
別注の場合は、上記の流れとなります。
 
どうぞ、よろしくお願いします m(_ _)m
 
 
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