トスケンブログ

昨日は終日大川でした。
キャンペーン開始で二日間鳥栖店に浸かってたので仕事が溜まってました。

午前中、鳥栖店の店長から電話があり、先ほど設計士さんから電話があり、その方に
電話をして欲しいとの事で、設計士さんと電話したけど、ちょっと面白そうな話しでした。
今のところハッキリしてないが、８日に博多で会う事になったので、楽しみだなぁ。

午後、大川の知合いから電話あり、B品の家具があるとの事で見に行ったけど今回は
少しだったので、夕方トラックで引取りに行き、今日はそのトラックで鳥栖店に行って
連休中に特価で売り切るつもりです。

夜、このHPを作ったランドマークスさんに電話して、ブログの仕方を習いました。
メッチャ簡単に、画像やリンクが出来るみたいです。

試しに画像のアップを、今からやってみます。

試作の軽キャンピングカーは、こんな感じです。

流し台の部分は、こんな感じです。

２段ベッドは、こんな感じです。

どんなです？こんな簡単に画像アップできるんだ！と遊んでみました。

次はリンクするやつをやってみます。
ネットいち押し商品はコチラ
ちなみに、こちらの商品な、鳥栖建材屋の店頭価格は５９８０円ですが、
HP見たって言ってもらえたら、５００円値引きOK！

てな感じで、電話で教えてもらって出来るんだから、今のソフトは簡単だねスゴイ。

次にカテゴリの習ったやつを　と思ったけど・・・
いかん、こんな時間！今から鳥栖に行ってきま〜す。

休み明けたので朝、展示している１台目のキャンピングカーを車検の為に大川の
車屋さんに持ち込み、そこで１台目が予想以上に良く出来たので、２台目に取組む
打合せをしていたのだが、夕方連絡あり、福岡に状態の良いのがあるとの事。

先日建材屋に来られたお客様が、大川営業所から５分のところだったで、その配達を
夕方する事になっていたので、それが終わってから急遽引取りに行く事になる。
車屋さんと鳥栖店で合流したのが、１９時５２分、車を飛ばして無事１９時５９分に
鳥栖IC通過！　ギリギリセーフでETC割引ゲット　(^_^)
福岡の車屋さんで２台目を引取り、鳥栖建材屋まで乗って帰りました。

今度は１５年式のダイハツ・ハイゼットです。
明日から早速キャンピングカーへのリフォーム開始！

ウチの会社は鳥栖の店長はモチロン、私も、久留米本社のネット担当も大川のネット
担当も皆PC　に関しては素人で、あーでもない、こーでもないと試行錯誤しながら
ネット業務をやってます。

最近、PC　に詳しい１９歳のバイト君を本社で雇って？いて、普段は自宅で楽天の
ショップ登録業務をしてもらい、週１くらいは本社に来てもらってネット担当と打合せを
しているとは聞いていたけど、今日がその会社に出てくる日との事で、昼からバタバタ
本社に行きました。

PC　操作で教えてもらいたい事があったので習うが、やっぱりHTMLの意味とかを
覚えた方が良いですよって言われるけど、厳しいなぁ。最近物忘れも出てきたのに。

教えてもらいたかったのは、１枚のシート？に何枚かの画像を貼り付ける技。
オークションの家具出品は新品梱包状態のA品に限って行っていますが、今後は
鳥栖店で売っているアウトレット品や展示品、試作品なども出品しようと思ってます。

でも、ヤフオクは画像が３枚までしかアップ出来ないので、これから出品しようとする
家具はキズや状態の画像を何枚も載せて説明しなくてはならないので、この技を
マスターしなくてはならないのだ。

こんな感じの画像だが、やり方うろ覚えもあり、夜これを作るだけで何時間もかかる。

キャンピングカーの試作１号車が果たして車検に通るのか？という疑問があったので、
９月まで車検は付いていたが、確認を兼ねて前倒しで民間でなく軽自動車検査協会に
持ち込んでもらってたのが、夕方、何の問題も無く車検通り、新たに２人乗りとして
ナンバー収得出来たとの連絡あり引取りに行きました。

明日からまた鳥栖建材屋に展示しますので、興味のある方は見に来て下さ〜い！

んで、この画像は、車屋さんがキャンピングカーの反応をみたいとの事で、ヤフオクに
出品してあるが、出品ページはこちらこの車屋さんもネットは最近はじめたばかりで、
出品画像とか乏しくパッとしないので、それ用に使おうかと思ったのだけど・・・
あと２画像作るとなると・・・気が滅入るなぁ

軽のキャンピングカーの2号車がほぼ完成しました。

これは、オートマにて、鳥栖店に来られる母娘さんが狙っておられて、出来上がり日と
価格がいくらなのか教えてくれって言ってありますが、原価計算が今からです。
後日、設備の説明や画像などはアップしていきます。

手前が２号車　　奥が１号車です。

それで、次の改造用に手配依頼していた軽バンが昨日２台続けて入荷したとの事で、

３号車は鳥栖店から１分のオークション会場に引取りに行き、４号車は昨夜　福岡まで

引き取りに行きました。

３号車は１５年式だが、走行距離が約３万ｋｍと走ってないマニュアル車です。

ただ、アチコチぶつけてあり、今日板金修理に出しました。

これは、ただのキャンピングカーでなく、ちょっと変わったキャンピングカー仕様に予定

４号車は１８年式で、走行距離２万ｋｍのオートマで状態も良く、手配して頂いた

車屋さんが、『これなら、スグ売れるバイ。改造するのはモッタイナイ』だって。

でも、もう後部シートは取っ払ったもんね。

後部座席のシートベルトも外しましたが、これは何かに使えそう！

小学校の時に昆虫博士・ヨシタカというチョッと変わった同級生がいました。

彼は昆虫だけでなく、確かプラモデルとか生き物とか色々とハンパなく取り組んでいて
草野球に明け暮れていた私とは放課後に一緒に遊ぶ事は少なかったけど、１学年が
２クラスの小さな荘島小学校でしたので、休み時間とか一緒に遊んでいました。

約７〜８年前から、小学校のクラス会という訳でなく、小学校の時に仲良しだった者達、
男女それぞれ４〜５名で年に１回くらい集まって飲んでますが、そこで２０年ぶり？位に
再会した同級生の中に昆虫博士・ヨシタカも居ました。

彼は、その後どっぷり釣りの世界に入りＦＣＬラボの津留崎義孝となっていたのです。

私は釣りをしないので全く知らなかったけど、釣りの世界ではちょっとは知られた存在
らしくＤＶＤ出したりオーストラリアツアーしたり、へんぴな離島や、山奥に行ったりと、
そんな話を聞くのが、仲良し会で皆と会う楽しみの一つでもあります。

そのヨシタカに建材屋の話をしたら、１度遊びに来て、それから時々ルアー用の塗料や
溶剤など注文頂いてますが、先日大川から鳥栖にちょうど２台目のキャンピングカーで
行ってたので、ヨシタカにキャンピングカーのアドバイスもしてもらおうと、初めて久留米
の彼の工房に寄ってみました。

想像通りというか想像の延長線上だけど遥か上を行ったスポットで嬉しくなりました。
工房は工房で、３名のスタッフがオーストラリアからも注文がくるというルアーを山の
ように作っており、工具も流石に色々とあり関心したけどそれより事務所というか、
彼の基地というか何というか、その空間に感激しました。

あっちの壁にはＰＣとモニターがずらっとあり、こっちの壁には虫かごが一面にあって
でっかいクワガタで黒光りしてるのや、虹色に輝くのとか居て、そっちの壁には幼虫
が居て天井には釣り道具がぶら下がってて、床下にはカブトムシが居てと・・・スゴイ

ヨシタカは、あの小学生のそのままで、さらに凄くパワーアップしていたのだ！

キャンピングカーのアドバイスもありがとう！

今度、子供を連れて、遊びに行くけん！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　今週はバタバタで今日一週間分を遡ってアップしました

久々に、軽のキャンピングカーの近況報告でも。

今、試行錯誤で中古車をベースにキャンピングカー仕様へリフォームをしていますが
ノウハウも蓄積されてきたので、次あたりからは新車で取り組もうかとも思ってます。

１号車と２号車は、ベースの中古車を手配などでお世話になってる大川の車屋さんの
ルートで、クルマ情報誌でおなじみの、Goo　のネットサイトに載せて頂きました。

キャンピングカーの専門誌では無いので、キャンピング仕様のポイントなど説明不足な
点もありますが、非常にありがたい事です。

これで売れれば、５号車のベースとして新車が購入出来るのですが・・・

３号車は、板金塗装からキレイになって戻ってきたので、来週から取り掛かります。

４号車は、製作中で、今回は２段ベッドでなく、１フロアーにして、天井部分の収納を
充実させ、流し台を折り畳み式にしたり、室内灯はLEDにしたり・・・と進化してます。

これは　↑　細いけど熱に強い、室内配線で、車輌用のを、わざわざ取り寄せました。

サブバッテリー２個、走行中自動充電、内部電源インバータAC１００V出力はもちろん
４号車には、私のたっての希望で、外部電源入力装置も取付けます。

これがあると、オートキャンプ場など、駐車スペースにAC電源があれば、それから車に
電気を引っ張ってこれるので、室内での電気製品の利用が格段に充実できます。

という事は、ふだん自宅の駐車場に停めている時も、家から電気を引っ張ってくれば
自分の部屋として使えるっちゅう事です。

それだと、自宅に自分の部屋を持たないお父さんは、自分だけのスペースとして
ガレージに停めているこの車で、誰にも邪魔されず、独りゆっくりと過ごせるのです。

言う事を聞かない子供達や、何かといえば小言をいう妻、などに耐えてるお父さん
の安らぎの場として、年間に何回か行くキャンプと別に、普段から毎日使える部屋
としての利用方もあるのでは、ないでしょうか！

TVのチャンネル権を剥奪された父親よ！　今こそ立ち上がるのだ！！

ちょっと脱線して熱を帯びてきましたが、決してこれは、私個人の事を言ってる訳で
はありませんで、世の中の、大多数のお父さんに向かって言ってるのです！！！

えっ！大多数ではないって！？

・・・

俺だけかぁ　(^_^;

先週末、キャンピングカー２号車を、USS九州会場に出品しました。

金曜日に車検を受けて、会場に持ち込み、土曜日の『せり』でした。
初めて会場にいきましたが、広くて、台数も多く、また種類も雑多で驚きました。

当日は行かれなかったのですが、結果としては８０万円弱までは競りあがったものの、
こちらの希望値の９８万円には到達せず、今回はセリが成立しませんでした。

出品の手間や経費などは掛かりましたが、反応もマズマズで、改善点などもハッキリ
したので良かったと思います。

今回はオークションに出しましたが、ホントは鳥栖近辺で使って頂き、問題点や改善点
などを教えて頂き、次へフィードバックしたいのです。

という訳で、今回２号車をモニター特価という事で、８０万円で販売します！

ダイハツ　ハイゼットカーゴ　１５年式　車検２２年７月　走行８５０００ｋｍ　
流し台・給排水タンク・収納棚・２段ベッド・自動充電予備バッテリー・１００Ｖコンセント付

詳しくは、鳥栖店に展示してますので、ヨロシクお願いします。

暑さでボーっとしてたら、１週間以上アップしてませんでした　(^_^;

ところで、これは何でしょう！？　

ステンレスを溶接して作ってもらいました。

実際はこうやって使います↓

これは、キャンピングカーの４号車の排水タンクです。

軽キャンピングカーの３号車と４号車の製作途中ですが、店舗リフォームの仕事が
入って、中々進みませんが、４号車はたぶんあと１週間で出来るでしょう！
１号車、２号車は木製の家具部分などは、製作の都合上、パイン材の白木塗装で
カントリー調でしたが、今回はタモ材をダークブラウン色で高級家具調に塗装してます

流し台も小さくして、折りたたみ式にして、室内空間を広くとってます。

その為に、排水タンクも車外のマフラー付近に取付ける事にして、マフラーを避ける為
こういうＬ字型のタンクになりました。
実際は、天面に穴を開けて、シンクからの排水ホースを取付け、下部に出ているパイプ
部分にノズルコックを取付けて溜まった水を排出するようにします。

お世話になってる車屋さんに、ステンレス加工をしてもらえるところを紹介してもらい
簡単なマンガ図を渡して作って頂きましたが、バッチリイメージ通りでした。

他に、流し台のシンクも加工して頂きました。

今回はシンクを折り畳み式にしたので、排水部分も出てすぐ直角に曲げる必要があり
ステンレスのトレーを預けて、排水口を作ってもらいました。

ここは、醸造機器の製造をされてある工場で、ステンレスのタンクとかパイプとかも
加工しているので、これくらいはお手の物なのでしょう。
筑後地区は酒どころで、こういう工場も身近にあり、ホント助かります　＼(*＾O＾*)／
　

３日間の短い夏休みは、あっという間に終わり１６日から仕事してましたが、
ブログは長い夏休みを頂きましたので、また今日から書いていきます！
　
鳥栖市内の居酒屋のリフォーム工事が、８月末に無事終わりまして、先日から
やっと軽のキャンピングカー製作に取りかかっています。
　
居酒屋のリフォームは全面改装の大掛かりなもので、もともと↓こういう状態でした。
　

　
それが、こんな感じになりました。
　

　
入って右側手前と左手前は堀座卓にしました。
　

　
右奥は個室とトイレで、左奥はカウンターと厨房です。
　

　
クーラーや厨房機器など設備も全て取扱いましたが、全部で１０坪弱！なので
動線にかかるシンク天板は曲線にカットして造りましたよ。

店舗外観の写真は、看板が付いてから後日アップします。
オープン予定は９月下旬です。

という訳で、やっと軽キャンピングカーの製作の続きに取り掛かかり、今の４号車は
間もなく仕上がり予定ですが、その間に５号車ベースの新車　が来ました！



今まで中古車で試作してましたが、いよいよ５号車からは新車で造り、ベース車種は
スバル・サンバー・トランスポーターのグレードアップバージョンの２WDオートマです。
色々検討した結果、リアエンジンだし、後方スペースが一番広かったので決めました。



早速、後方天井と床を剥がしましたが、曲面が少なくてリフォームし易そうです。
乞うご期待下さい！

　『キャンピングカー乗車レポート』
　
軽のキャンピングカーを手がけ始めたものの、実際に使用した事がなく、一度使って
みなければ・・と思ってたところ、お盆の休みの初日の１３日に、下の子が暇そうにして
たので、思いつきで午後から二人で阿蘇にキャンピングカーで出かけてきました。
　
キャンピングカーなのだから、宿は決めずに道の駅の駐車場で充分と思ってたけど
子供が嫌がり、キャンピング場に行きたいと言うので、阿蘇地区のオートキャンプ場に
片っ端から電話したら、唯一南阿蘇の高森に空きがあり、そこを目指して出発！
　
途中にある　道の駅には必ず寄ろう！というルールを出発前に決めてたら、途中結構
あって、チョコチョコ寄っていたら、ゆっくりペースになってしまう。
　
山鹿から３号線を外れ菊池渓谷から、懐かしの畜研に寄って大観峰へ。
　

　畜研です　２５年前、ココに１年間居ました・・・その時はこういう建物なかったなぁ
　
大観峰で休憩するが、いつ来ても外輪山から眺める阿蘇の景色は素晴らしい！
子供も雄大な景色に感激・・・という訳はなく、焼きとうもろこしが食べたいって。
内牧へ降りた頃から降ったり止んだりの天候になり、いよいよ阿蘇山へ。
火口へのロープウエーは５時過ぎていて動いてなかったので、有料道路で登って
エメラルドグリーンの火口湖とモクモクと上がる煙に感動した後、南阿蘇へと下る。
　
小降りの中、高森のキャンプ場に着いたのは、７時半で、すでに真っ暗。
管理棟で受付をして説明を受けると、車のエンジンは２０時〜翌朝７時までかけては
ダメとの事で、外の道路沿いのレストランで夕食をとってから、再度キャンプ場に入り
指定の場所に車を停めて、まずはお風呂に。
　
歩いて５分のところに、大きな温泉施設があり、そこで汗を流してから、
ビールとアイスを買って車に戻って将棋をするが、エンジンをかけれないのでクーラー
をつけれず、照明に虫が来るので、窓を閉めたら暑くて、扇風機を廻すと快適。
　

　
この将棋が今だかつて無い接戦で、マジで負けそうになり『初黒星か！？』と覚悟した
が、最後の大逆転でかろうじて勝ち、父親の威厳を保てました　＼(*＾O＾*)／
１回戦が長引いたし、次は負けそうな気がしたので、寝る事にするが、暑くて扇風機は
廻しっぱなしにしてたら、途中寒くて目覚める。　山の夜は冷えるのね(ToT)
　
朝６時に子供を起こし付近を探索すると、昨夜到着時は真っ暗で良く分からなかったが
とっても広くて、テントに各１台の駐車場と釜戸？があって、そこで朝御飯を作っている
家族もあったが、こちらは何の準備もないので７時の解禁とともにエンジンかけて出発
　

半そでで寒くて、バスタオルを被ってます。他の方はチャンと長袖を着てありました。

こんな感じのキャンプ場です。
　
近くの温泉に入ってゆっくり朝食をとって、再び阿蘇山に登って、牛と遊んだりしてから
　

　
ファームランドに寄ると、まだ朝で、試食も準備したばっかりで豊富に盛ってあり、
デザートタイムとばかり親子で売場を何周かして食べまくり、満足　(#^.^#)
　
帰り道に七城町のメロンドーム温泉があったので、ゆっくり浸かってたら、自宅から
墓参りに行くから早よ帰って来んね！と電話があり、昼過ぎには無事帰宅しました。
　
今回、２４時間のプチ旅行でしたが軽キャンピングカーの素晴らしさを実感しました！
　
宿を考えずに思いつきで旅行出来るのは、とても楽で、連休で宿の予約が取れなく
ても、天気が良さそうだし、時間が空いたから行こうなどという事も気軽に出来るし、
今回は子供の希望でキャンプ場に泊まったが、別に温泉センターの駐車場でも、
道の駅でも高速のパーキングでも泊まれるし、路地走行もOKだし、今の軽は結構
走るし、燃費も良いし、言う事無しでした。
天井・シンク下・床下の収納部分も便利で全く問題ありませんでした。
折り畳みの２段ベッドも快適で、二人並んで寝るよりも、楽だったのではないかな。
サブバッテリーも活躍して、夜の将棋の照明や、扇風機など重宝しました。
　
シンク（流し台）はほとんど使わず、スペースの割りに利用しなかったので、次回は
省スペースにするか、無くすかの改良の必要性を感じました。
　

　
今度は、道の駅などに泊まってみての、問題点などを見つけてみようっと！

今度の週末に、鳥栖店から車で３分くらいのところにある鳥栖駅すぐ東側の
サンメッセ鳥栖・屋外芝生広場にて、キャンピングカーの展示会があります。

熊本の主催者の方に、以前から出品したい旨お願いしていましたが、主催では
ないけど、日本RV協会というところがあって、今回からは協会会員以外の出展は
出来ない事になってしまったと連絡があったのです。

その日本RV協会に入会しようとお尋ねしたら、入会するには、会員５社の推薦が
必要との事で、そりゃ新規参入組にはちょっとハードル高すぎるよ　(*_*)　トホホ　

色々とあるのよねぇ、大人の世界は・・・

まぁ、それは仕方ない事ですし、今度の週末は台風１５号も過ぎ去ったあとで
天気も良さそうですので、ぜひ沢山の方で賑わってもらいたいものです。
そして、遠方より来られる方はぜひ建材屋・鳥栖店にも足を伸ばして下さい！

トスケンオリジナル軽キャンピングカー多数?展示しています！　(^_^)

展示会場のサンメッセ鳥栖から建材屋・鳥栖店までは車で約３分の近所です！

国道３号線沿い、鳥栖より久留米へ向かって右側、ヨコレイの久留米寄り隣です

　この地図　↑　描くのに　初めてピクチャ使って、１時間もかかってしまった　(^_^;

週末に間に合う様に４号車と、新車で作成中の５号車・６号車も急ピッチで仕上
してますが、電気のメーターパネルの文字入れ段階で作業がストップしました。

アクリル板に穴をあけ、裏にメーター・青のLEDの表示灯・スイッチをはめ込んで
作っており、それぞれの下部にメインバッテリーやサブバッテリー・AC出力電力
メイン電源・インバータ・コンポなどの文字を記入しなくてはならないのです。

文字をテプラで記入するのは安っぽくて避けたいしなぁ、と思案の一服中に、
大川の知人がレーザー加工で木に文字や写真などを彫るのを手がけていたのを
思い出して、久しぶりに連絡を取り尋ねてみると、アクリル板も可能との事で、
急遽パネルを届けて、無理やりお願いしてきましたが、間に合うかやろか！？

こういうパネルを作っており↑文字や絵や写真などをスキャンして、レーザーで
表面を焦がして彫るのですが、レーザー照射の強弱で、彫り込む深さを調節
して、白黒写真のようなグラデーションも可能な優れものなのです。

ちなみに、この画像のパネルは、全体的に深く彫り込み、その部分に着色してます

週末に向けて４号車・５号車・６号車と３台の軽キャンピングカーを製作中です！

試作の1号車と２号車の２台は、内部のキャビネットや流し台などの木製部分は
取付けてから塗装をせざるをえなかったので、パイン材でナチュラル仕上げを
したのですが、今回の３台からは、内装の木製部分には高級材のタモ材を使い
大川営業所のお客様でもある、家具部材の塗装屋さんに、婚礼家具と同じ塗装
をして頂いてから取付けました。

やはり、コロッとイメージが変わり、とっても良い感じです。

↑　６号車も新車です！内装の紹介は完成予定の１０月４日以降にします。

キャリアとサイドオーニングも取り付けるのですが、キャリアは明日、オーニングは
来週の入荷なのです。

キャリアはINNO、サイドオーニングは建材屋だけにYKKのを手配してます　↓

サッシのYKKが車のサイドオーニングも作っているって知りませんでした　(^_^;
でも、受注生産品で、納期がかかり、週末に間に合わなかったのが残念！

新車で製作中のキャンピングカー５・６号車の完成が遅れている理由は、鳥栖と
基山の店舗改装などの仕事を優先せざる得なかった為と、電気工事担当者の
こだわりで、電気関係をメッチャ充実させている為です。

軽としてはもちろん、普通のキャンピングカーでも見られない様な電気設備を取付け
ている為に配線などが複雑で、回路の作成・接続と、すごく手間がかかってます。

先日のブログで案内の、電気パネルもやっと出来たのですが、この裏面を見ての通り
トランジスタとか抵抗とか私には訳の分からない小さな物を一つ一つハンダ付けして
おり、そうとう手間かかってますが、このパネル取付けも配線が多く大変みたいです。

電源から、このメーターやスイッチに、そして相対する装置へと結ばねばなりません。

オーディオはコンポを埋め込み、TVはワンゼグ対応で、なおかつリモコンからの受信
部分の感知部分を取外して、配線でパネル表面まで伸ばして取付けたりしてます。

感知部に電気がきてれば橙、受信中は別の色に光るLED・・・の・・・動作確認中

これは↓私のたっての希望で取付けてもらった、外部電源取入れ口です。
サブバッテリーへの充電は走行中に自動でされますが、これがあればエンジンOFFの
時も家庭用のコンセントから電気を取入れ充電も出来ます。

だから、家から追い出されたお父さんが、家の駐車場に停めた車内で過ごせます。
もし、電気もSTOPされた場合は・・・謝って家に入れてもらいましょう。

とにかく、こんな感じで遅れてますが、もうカウントダウン状態です。
遅れてる分、けっこう凄いの出来てます　(^o^)/　乞うご期待！　って引っ張りすぎ？

明日、１０月８日、９日と、大川産業会館などで、家具の展示会があります。

これは大川で年４回ある大きな展示会の一つで、家具メーカーである木工所や問屋が
新作を出品し、全国の家具店などのバイヤーを呼んでの、大事な商談の場なのです。

私も一応、家具販売もやってるので、期間中にバイヤーの立場で見に行く事は出来る
のですが、如何せん大川では、弊社は資材屋というか塗料屋の立場ですので、見に
行くと出品してる家具メーカーの方たちからは、何で資材屋が展示会場をうろつくの？
てな感じで見られますし、普段作業着の私にとっては、ネクタイ着用というのもあって
行きづらく、我ら資材屋は、展示会前日の夕方に会場に見に行きます。

作業着で良いし、ほとんど飾りつけは終わっているので、色や素材、艶など塗料屋と
しての目で新作を見て、お客さん（家具メーカー）からの色見本作成依頼などの参考
にします。

今日も８時過ぎに行ってきて、数社が飾りつけをしている中、ひと回りしてきましたが
ここ何年かは、表面材が無垢材や突板といった塗装されたものでなく、ハイグロスや
アルミ・そして輸入品のエナメルが主流ですので、塗料屋としては、寂しいものです。

展示会翌日の１０日が商品の入替日で、１１日から１３日まで今度は大川木工祭りの
会場のひとつとなり、多数の一般の方向けの家具の展示即売会場となるのです。

２〜３年前から、木工祭りの期間に、知り合いの家具メーカーの展示ブースの一部を
使って建材屋の小物雑貨を売ってますが、売上に対する粗利は、人件費と反省会で
飲んで消えてしまいます。
でも、鳥栖店と違ったお祭り特売気分もあり、そういう楽しみもあります。

屋外会場では、イベントや出店、フリーマーケットなども行われて、期間中の天気も
良さそうですので、皆さん！ぜひお越し下さい！！

先週末の２００８秋のキャンピングカーフェスタ in サンメッセ鳥栖の出品断られたので
色々とイベントや展示会を探していたら、大阪アウトドアフェスティバル2009というのが
あり、その中に、キャンピングカーショウ大阪というのがあるのを見つけました。

まだ先の来年３月の大阪での話ですが、準備をするなら早い方が良いかと思ったけど
例の団体の名前が共催のところにあったので、念のため問合せフォームで・・・

　 『出展検討中の、キャンピングカーのビルダーです。
　　　日本RV協会の会員ではありませんが、出展は可能ですか？
　　　また、出展可能な場合に、会員の方との条件の違いはありますか？
　　　お手数ですが、ご返事よろしくお願いします。』　

って、お尋ねしてましたら、返信頂きました。

　　『お世話様です。
　　　この度は問合せいただき誠にありがとうございます。
　　　RV協会に確認が必要ですので、会社名、連絡先を
　　　ご教授ください。
　　　宜しくお願いします。　事務局』

うーん・・・どうしたもんかいな・・・

会員との違いは当然として、その違いを聞きたかったのですが・・・ようこそ！って
いう雰囲気じゃないと感じたのは、最近落ち込んでる俺が、いじけているからかな

せっかく現在流通している軽キャンとは、ちょっと発想が異なるのが出来たのに、
PRの場が狭い！
たぶん、協会会員以外で、全国に沢山の新規ビルダーが色んな軽キャンを作って
いるけど、メジャーな展示会には出展出来ないのだろうなぁ・・・お互い頑張ろう！

地道に鳥栖店と、ネットと、車関係の知合いのルートでPRして行くのが、段階的には
良いのかもしれないけど、ネットショップはボチボチだが、本業の家具塗料と、鳥栖店
での建材・家具販売が伸び悩んでいる中で、余りのんびりと、しとられんっちゃんねぇ。

PR方法も発想を変えて、既存のキャンピングカー市場とは、違う切り口で行くバイ！

昨日から激動の１日で、今日も超バタバタとなりそうにて、朝の内にアップします。

今年の春から取組み、やっと試作でなく商品としての新車が完成しつつある
軽キャンピングカーですが、何と、お披露目の場が出来ました！

１０月１１日（土）・１２（日）・１３日（祝）の３日間行われる、大川木工祭りに
急遽　１台展示出来るようになったのです！　

私がバカで、大川木工祭りに展示出来ないだろうか？と気付いたのは２ヶ月
ほど前で、すでに申し込みなど終わっていて、色々とあたってみたが無理で
すっかり諦めていました。

祭りの期間に知り合いの家具メーカーさんが、産業会館に出品されてあり、
３年くらい前から、そこの一角で小物雑貨を即売しているのですが、そのブースは
２階にあるので、とても軽とはいえ自動車を展示する事は出来ないし・・・

今年も、雑貨の展示即売をするの為に場所の確認で、７日夜に産業会館に行って
コマ割り図を眺めながら、１階のこの辺りのブースだったら車を展示出来るのになぁ
・・って思っていたら、そこには大川の勉強会でお世話になってる知人の会社名が！

【�叶�川家具・・家具の大使館 心 　リビングサロンこころ】　

遅い時間でしたが、即その社長の携帯へ電話し、概況説明し車を１台置かせて
頂けないかと、後から考えると厚かましいお願いをしましたが、そこは会社組織で
展示管轄する営業部門に話してみないと分からないし、展示割り振りを既にして
どうか分からないが、明日そういう話があってると説得してみるという事でした。

祭りの期間に展示即売する家具販売店にとっては、貴重な売場スペースだし
直前の話しで、チョッと厳しいお願いだと覚悟していたのですが８日昼に電話あり
何とか出来そうだが、詳細を担当課長に説明して欲しいとの事で、鳥栖の仕事を
切り上げて、筑後の会社を訪問し、展示物の説明をしたところ、何とOKの返事！

もう、浅川社長の後押しに感激です！課長さんにも感謝です！

その脚で、大川木工祭りの事務局でもある商工会議所と、会場を管理している
家具工業会の事務局を訪ねて、自動車の展示の許可をもらい、それから展示
車輌の仕上げが間に合うか打ち合わせ（ギリギリ!?）、パンフ作成の段取りなど
バタバタで、今日も今からバタバタします！

せっかく貴重な展示スペースを空けて頂いたので、シッカリ展示をしなくては(^_^;

新車で取組んだキャンピングカー５号車が、ついにというか、やっと、完成しました。
今朝９時には、木工祭りの会場に搬入するので、ギリギリ何とか間に合いましたが
他にも出展に向けて、しなければならない事は山積み手付かず状態です。

８日の夕方、家具工業会で出展の最終許可が出た直後Ｋさんに電話をかけました。

　私　　『キャンピングカーを木工祭りに出展出来る様になったけどパンフレットが
　　　　　無いので、作って頂けないでしょうか？』
　Ｋ氏　『それは良かったじゃないですか！それでいつあるんですか？』
　私　　『それが・・１１日から３日間です』　
　Ｋ氏　『えっ！・・・・・・・(沈黙の間、頭を激しく回転されてるのを感じました）
　　　　　２日しかないけど、展示会用なら枚数が少ないのでコピーでいくとして
　　　　　何とかしましょう！』

Ｋさんは現在、福岡でウエブ広告の会社をされていますが、北九州で塾の先生を
していた時に知合い、それから１、２年に１度、いつも無茶なお願いをしてます。

今回は、パンフ作成以外に、もうひとつ無茶なお願いをしまして、そちらも対処
して頂きましたが、そちらについては、２度目はダメですって念を押されました。　
自分でも、厚かましいと思える無謀なお願いでしたので、そりゃそうよね。

連絡した翌日の昨日来てもらい、近くの公園に移動して写真撮影して頂きました

晴れてて良かったぁ！田舎でよかったぁ！鳥栖店から車で３分のところ。

これを編集して１からパンフを作るのは、普通は日数が結構必要なはずですが
今回は全く余裕がないので、ホント申し訳ない気持ちです。すみません。
デザイナーの、こず笑さんも、とんだとばっちりで、ゴメン！

昨日昼にサイドオーニングが到着しキャリアに付けようとしたら、合わない！
今回、オーニングはキャリアの下に取付けようと、下取付用のブラケットをセットで
手配したのですが、その事をキャリア手配の車屋さんに伝えてなかった為に、
キャリアの横棒の長さが１０ｃｍ短いのです　それで撮影時はオーニング無し。
キャリアメーカーに調べてもらい、夕方　佐賀のオートバックスに在庫があると
連絡あり、引取りに行く。　閉店が９時と遅く助かりました。

昨夜は大川の机で寝てしまい、寒くて起きたので仕事前にアップしました。

我ながら酷い状態の大川の机・・・油断すると、どんどん成長してきます(ToT)

これから間もなく搬入ですが、何とか一応カッコはつきました。
あとは、パンフと価格表（まだ原価計算が出来ていない）と、あれと、これと！

昨日も激しく忙しい１日でした。

朝、大川産業会館１Ｆへのキャンピングカーの入れ込みもとりあえず終わりました。
タンポポさんに頼んでいたカーテンも出来たとの連絡あり、昼すぎ鳥栖に引取りに行き
ました。　タンポポさん無理言って申し訳ありませんでした。ありがとう！

夕方、産業会館２Ｆで展示即売する小物雑貨を積んで大川の会場に直行し、一部陳列
作業をしてから、事務所に戻って、倉庫で準備終わったのが２０時すぎでした。

Ｋさんにお願いしていたパンフレットの原稿メールが着ていないか、時々チェックしてた
のですが、着てなかったので、流石に無理なお願いだったなぁ、と反省しながら、
手書きで説明書きでも作るしかないと、覚悟を決めたその時に電話が鳴りました。
Ｋさんから、今メール送ったよ！との事で、ホント感謝です。涙が出そうになりました。

よくぞ１日で作って頂いたものだと嬉しくなり、パンフの出力などしてます。

原価計算が一部まだですが、今回出品車輌はオプションも付いたフルスペックで
１９８万円！さらにお祭り価格として１８０万円！早い者勝ち１台限りです

外部電源入力が出来る軽のキャンピングカーってのは、滅多にありませんぜ！

昨日も帰ってないし、今から帰ってお風呂に入って、チョッとだけ寝てきます。
しかし、大川・久留米の往復時間が惜しいなぁ・・でも風呂には入らんと！

家具だらけの中、場違いなキャンピングカー！　明日は頼むぜ！ていうか今日だ。

何か眠くて支離滅裂な文だけど、推敲しないで帰ります、おやすみなさい・・・

お祭りも、あっという間に２日終わり、残るは最終日となりました。

前日にバタバタと搬入して設置してみると、何かが足りない・・・そうだ！看板だ！！
看板屋さんを紹介してもらい、打合せに行き、原稿確認ＦＡＸ見たのが夜、即ＧＯサイン
そして翌朝、開場して間もなくの、マダ客足もまばらな時間に、出来たよって連絡あり
展示場を抜け出して、トラックで引取りに行き、展示車輌の上にポンっとのせました。

メッチャ目立つやん！我ながらＧｏｏｄ　Ｊｏｂ！！

そして、初日・２日とこんな感じで大盛況でした。

各地の秋祭りは収穫祭なので、その地域の方が多いのですが、大川の場合は家具の
お祭りで、街全体で家具の特売をしてるので、地場だけでなく遠方から、この時に家具
を買いに来られる方が多いのです。

家具を買いに来てる人に、１８０万の車が売れるか？　って言われまして、そりゃそうで
でも、そんなの関係なく、とにかくＰＲの場があれば良くって、この【ＯＫワゴン】を
見てもらっての反応を知りたいし、ついでに鳥栖店のＰＲになればとも思ってます。

ところが、初日の午後３時頃に、何と　売れました！　＼(*＾O＾*)／

『これを買う』って言われた時、我が耳を疑いました！

思わずブースを貸して頂いてる、浅川家具の方と、握手しました。ホント涙でそうだった

それからは、一気に気が楽になり、ホントお祭りを楽しんでます。
さぁ！今日は最終日、展示会２階売場の小物が無くなってるので今から鳥栖店に行き
補充用に何か引取りって、大川に入ります！

今日の最終日が終わってから、２階の小物売上金で打ち上げするのを楽しみに
立ちっぱなしで、けっこう腰にきてますが、力を振り絞って、頑張るバイ！

お祭り期間中は、たくさんの方に軽キャンピングカー【ＯＫワゴン】を、ご覧頂きまして
本当にありがとうございました。

おかげ様で、２００８大川木工祭りスペシャルバージョンは売約頂けましたし、その他に
商談も出来ましたし、何より沢山の方から多くの生の貴重な意見やアドバイスを頂きま
したので、全てをムダにする事なく今後の財産に致します。
※木工祭りスペシャルバージョンの仕様につきましては、後日アップします。

この場をお借りいたしまして、皆さんに　お礼をさせて頂きます。

場所を提供して頂きました、�叶�川家具の社長さん、営業課長はじめスタッフの皆さん
お祭り全体を盛り上げてあった大川木工祭り実行委員会・大川市役所インテリア課
大川商工会議所・大川家具工業会事務局の皆さん
パンフレットを撮影から作成までを１日チョイで作って頂いた、Ｋさん・こず笑さん
カーテンを間に合せる為、厚手の布を無理して縫ってミシンが壊れたtan*popoさん
電気パネルの文字加工を無理言って作って頂いた、Ｓ木材の社長さん
木製部材を婚礼家具と同じように塗装仕上て頂いた、Ｏ塗装の社長、スタッフの皆さん
ベッドマットの張り加工をキッチリ間に合せて頂いた、Ｉ 椅子店のご主人さん
展示中に流すＤＶＤを貸してくれた、Ｍ君と会場まで持ってきてくれた奥さん
車輌関係でお世話かけてる、モトムラモータースさん
看板を一夜で作って頂いた、看板屋さん
期間中、２階の雑貨の売場を任せっ切りにしてしまったのに、たくさんの弊社の雑貨を
売って頂いたインテリア浅川の社長、部長さんと、江島木工の社長とスタッフの皆さん
期間中、急遽展示場の応援に駆けつけて頂いた大川営業所のみんなと、３連休の
稼ぎ時に留守をやりくりしてくれた、鳥栖店スタッフと店舗応援にきてもらったＮさん
急な出品に間に合せて展示車輌を作って頂いた、担当のＴさん、棟梁

その他にも大勢の方に、協力頂いたというか、ご迷惑お掛けしたというか・・・

とにかく・・・ありがとうございました！　m(_ _)m

先日の大川木工まつりでのキャンピングカーの展示で評判が良かったのがもう一つ
ありまして、それは展示車輌の前に置いていた、パンンフレット置き台です。

　
これは展示会前日、急遽スタッフのＧさんに作ってもらったもので、ホームセンターで
各売場にその商品カタログを見開いて置いている台があったのを見て、これがあれば
キャンピングカーのパンフを置いて、自由に持って帰ってもらえると出来るなぁと思い
Ｇさんに『ホームセンターに行って見て来て似たのを作ってよ』って頼んだらチョチョッと
鳥栖店の材料で作られたのです。
もうイメージ通りというか、イメージ以上の完成度に感激！　さすが！！
　

　
店の桧の４ｍ材と杉のパネルで作ってあり、ホームセンターで見た、いかにも端材で
作りましたっていうのとは別物で、これなら和食の店の店頭に置いてメニューの台
として置いても雰囲気も合うし、たまに行く評判の回転寿司の入り口の、順番待ち
名前記入帳の台にもバッチリやん！商品として売り込みに行こうって思いました。
塗装すれば、洋食屋さんにも合うっちゃなかろか？ネットでも売れるんちゃう？
　
祭り期間中、展示車輌の前にパンフをのせて置いていたのですが、『これが欲しい』
って言われたお客さんが、やっぱり何人かおられたのです。
　
一人の年配のご婦人が、テーブルに座って雑誌とか読むのに、こんな感じの角度の
ついた台で、テーブルに置ける低いのがあれば欲しいって言われたので、キャンピン
グカーの説明をほったらかして、お話しを伺ってみたら、『北九州の松本清張記念館
に行った時再現してあった彼の書斎の机にこういう斜めの台があって、その時から
こういうのが欲しいと思っていた』との事です。そういう事なら何とかしましょう！
　
んで、昨日Ｇさんに説明して作ってもらったのが、これです。
　

　
角度がハッキリ分かりませんでしたので、調整用の部材もつけております。
　

　
今日途中近くを通ったので持って寄りましたが、不在でした。
来週、電話してから持って行くけんね、郷原の田島さん！

ごぶさたしてます。
先月末は決算業務とかありまして、ブログをチョッとサボっていたらいつの間にか
１ヶ月あいてしまっていましたので、ボチボチまたアップしていきます。
　
この１ヶ月の間に、軽キャンピングカーのOKワゴンの最高級タイプを作ってみました。

　
前回作った、フルオプションタイプが売れて、今はオプション無しのタイプしか展示を
していないので、展示用にフルオプションのを作る事になったのですが、どうせなら、
最高級タイプを作ってみるべ！となって、またも試行錯誤しながら出来ました。
　
ベース車輌はスバル・サンバーで変わりませんが、４ナンバーの最上位のDiasに。
これだと、４ナンバーですが主要装備が充実していて商用車の雰囲気はありません。
　
手をかけた部分で、前回と違うのは、何といっても材料です。
スタンダードは前回同様、タモ材で作っていくのですが、せっかく大川に関わっている
ので最高級材で作ってみようとなって、チーク・ブラックチェリー・マホガニーなど検討
した結果、今回は、ウォールナット【Wａｌｎｕｔ】で作ってみました。

どないです？！　この美しい木目！婚礼家具と同じポリウレタン塗装仕上げです。
もちろん、自然塗装なども対応可能ですし、我が社でも自然塗料は売ってますが
売ってるからこそ、物性も弱いオイルより、従来の木工塗料が良いと思ってます。
　
今の塗料はノントル・ノンキシはもちろん、F☆☆☆☆対応ですし、自然塗料は
乾燥の過程でホルムアルデヒドが発生するから、F☆☆☆☆取れないし、そんな
自然塗料にこだわるなら、香水も殺虫剤も排気ガスを出す車も普段から使っては
いないよねって聞きたいです。
　
まあ、それはともかく、ご覧の通り、後部のキャビネットにもスピーカーを取付けて
４スピーカーにして、ついでにウーハーも付けちゃいました。
前回作ったフルオプションタイプは、スピーカーを前方木製キャビネットに取付けた
２スピーカーだったのですが、スピーカーが木製BOXに入った形となり、特に低音が
凄く良い音と響きで、評判が良かったので、オーディオに凝ってみました。

AV機器は全て国産品を使ってみましたが、これじゃ価格が高くなり過ぎと反省。
フリップモニター
DVD・ワンセグ対応TV
　

サブバッテリー1個は標準装備ですが、今回はある考えがあって２個付けてます。
そして、今までバッテリーの左にあった、電気操作パネルを上に移し、後部サイドの
窓の部分をふさいで、棚を付けてみました。

　

外部電源入力は従来通りついてます。
　
Diasの後部座席は左右セパレートになってるのは、今までとは違います。

　
　

キャラバンカーって知ってますか？
例えば、こんなの　↓

これとは大きく異なりますが　(^_^; 　仕入先の塗料メーカーが各地の展示会や販促の
イベント用に自社の塗料で塗装した建材・家具・内外装材や見本板などを取り付けた
キャラバンカーを作る事になり、当社がリフォーム工事や軽のキャンピングカーの製作
をしているというので、その依頼があり、車が鳥栖店に入荷しました。
　

宅配便とかで見かける車ですが、新車だと相当高価らしく、塗料メーカーにとって初の
試みにて、まずは新車でなく、中古車を購入し外観を塗装に出してあったのですが、
その車が滋賀より鳥栖店に本日到着したのです。
　
ちなみに、横に書いてあるガードラックとはウッドデッキとかに塗る木材保護塗料で
このメーカーのは水性で、防虫防腐はもちろん撥水効果も強い優れものです。
決してヨイショでなく、実際にお客さんの評判も良い塗料です。　

　
事前に担当の方とは打合せをしていたのですが、やはり実際に現物をみてみると
広さや高さなど空間のイメージが異なり、再度現車で打合せをし、キャンピングカーの
内装部分を一部取り入れてみる事になりました。
　
明日、内装工事担当者と打合せて、実際に取りかかるのは来年初めになりますが
軽のキャンピングカーに比べて広くて、工事しやすい感じです。
あとは、予算と納期との兼ね合いですなぁ
　

　
ブログのネタが無い時に、製作レポートでもしようかな。
　

　
２００９年の始まり始まり〜　という訳で、正月らしい画像で気分を出してみました　(^_^;
　
本日の初売りには、たくさんのお客様に御来店頂きまして、ありがとうございました！
気合を入れてましたが、休み明けで身体が鈍っていて、足腰が疲れて情けないです。
　
ネタが無いので、今年の鳥栖店のテーマである、軽キャンピングカーの話しでも・・・
　
昨年の、キャンピングカー展示会の後に受注していた２台が今週中に仕上がる予定で
１台はカラオケ好きなお客様の依頼で　♪　カラオケ仕様　♪　にしています　！
　
どう違うかというと、歌詞の字幕が見やすい様に大きめのモニターを取付けてます。
また、ワンセグＴＶとＤＶＤとカラオケの切り替えがスムーズに出来るようにしてます。
それと、ハウリングがしない様な、マイク・スピーカーの設定をしています。
それくらいかな・・(^_^;・・でも、これが結構たいへんなのです。
画像は、完成してからアップしますので、週末までお待ち下さい！
　
余りに、ネタ無しにて、プライベートな事でも・・・
　
明日は、店長とスタッフが店に出ますので、私は休ませて頂き、初打ちに行きます。
今日の仕事で、足腰が痛くなり、明日は途中から足がつりそうな予感もしますが、
久しぶりだし、休暇中で唯一自分の時間で、遠足前の子供の頃の様に楽しみです。
面子からして、バックティーかもしれないけど、目標９２！
　
明日は英気を養って、明後日６日の、大川の仕事始めに備えます！
　

今月２１日?発売の軽キャンピングカーの専門雑誌【軽キャンパーｆａｎ　ｖｏｌ．４　】に
OKワゴンの広告を載せる事にしてるのですが、その原稿が出来上がりましたので
ひと足先に、お披露目させて下さい。

上半分は、こんな感じです　↓
　

　
先月の掲載締切間際に出稿を決めたのですが、車関係の広告など初めての試みにて
段取りも分からず、雑誌社担当の方から東京の慣れてある広告代理店の方を格安で
紹介してもらい作って頂きましたが、少ない予算と短い時間という厳しい条件の中で
私のイメージ通りの出来栄えで、とても満足な仕上がりです。
　
昨年の展示会の時のパンフを作って頂いたKさんより、その時の画像データと、新たに
Newバージョンの撮影して頂いた画像を東京に送り、大工の棟梁が作業してる画像も
加えて作って頂きました。
　

　
下半分は、こんな感じです　↑　
　
沈滞している大川家具業界ですが、私としては大川の木工技術というか、家具作りや
木材加工、材木、塗装、金具などを含めて、大川が永年培っている総合的な能力は
素晴らしいと思ってますので、それを全面に出したかったのです。
　
それと、鳥栖店の別注家具、住宅や店舗のリフォーム、電気関係のノウハウなどとの
コラボレーションで作っているという事も伝わる様な原稿を希望していたのですが、
それもイメージ通りバッチリGOODで、さすがプロです。
　
ネットで家具を販売しているショップは、弊社も含め多数ありますが、そのほとんどが
卸小売業者で、製造メーカーがネットショップをしているのは、比率としては僅かです。
また、その中で軌道に乗っているメーカーは、そのまた僅かなのですが、ダントツで
成功している家具メーカーのネットショップがあり、その社長は知り合いなので、話しを
伺う機会もあるのですが、そうとうネットにおけるマーケティングやページ作りの勉強を
してあり、成功も頷けますし、逆に他がマネ出来ないとも感じる程で尊敬に値しますし
交流の幅が大川離れしているのは、見習わねばとも思います。
　
もともと全国の家具店向けの量産工場は持ってあるのですが、このショップの家具は
それとは別のネット専用の受注生産の家具工場で作られており、そこの平均売価は
１０万円以上のこだわりの家具だから、わざとトップページの目立つ場所に厳しい顔を
した工場長の画像を入れてあり、それもちゃんとした裏づけがあっての事だと聞いた事
があり、感心したのですが、そのパターンを今回パクりました　(^_^;
　
そのネットショップはコチラの→ブリッジオンラインでその工場長の画像は↓コレです
　

　
先月、原稿画像を広告代理店に送る期日が迫る中、職人さんが作業してる画像が
無かった事もあり、この知り合いの社長に、画像を分けて頂戴と、ダメ元で頼もうかと
思いましたが、丁度その日のTVで食品の産地偽造のニュースがあって、タケノコの
生産者の写真が『やらせ』だったというのが取り上げられていたので、あきらめました。
　
夜　現場から帰って来られた棟梁に事情を説明して、作業をしている画像を撮ったの
ですが、カメラ目線はダメとか、もっと厳しい顔でとか大変でしたが報われたぁ　(^_^)

例のキャラバンカー　ラーション号の製作レポートその２　
　・・・タイトルのＬ−２は、ラーションのＬ　とレポート２本目の２です。
　
今まで、このブログは、ちょっと油断したら１ヶ月くらい間が空いてたけど、今年は
今のところ調子が良いです。
ただ、風邪の為に体調がイマイチな事もあり、ネタ不足にて、ラーション号の事でも。
　　
今回のリフォーム点としては・・・
後方から見て、右側壁面はキャンピングカーのイメージで　↓　こんな感じです。
　

　
まだ、骨組みの仮組みの状態ですが、これにポケットや収納を付けて、塗装します。
　
左側壁面はキャラバンカーとしてメインのスペースで、杉材壁板の塗装見本板をズラリ
と取り付けるのですが、板は１枚づつ色を変えるので、その塗装が大変です。
というか、塗装は簡単なのですが、全２７色を１枚づつ塗るので、色変えの度に、刷毛と
容器を洗うのが大変なのです。
　

　
どうせ洗う手間は変わらないし、せっかくの機会だから鳥栖店の塗料売場用の見本板
の分も塗装する事にして、同じ色を２枚づつ塗りました。
　
床面は、桜と桧の無垢のフローリング、天井面はセラールと照明埋込み後アクリル板　
それと、後方出入り口の部分に、ウッドデッキ・階段ステップ・昇降手すり　など
　
あと、電気関係は、サブバッテリー・インバータ・外部電源入力装置・１００Ｖコンセント
タッチパネルカーナビ（ワンセグＴＶ）・ＤＶＤ・スピーカー２個・天井照明・それにお客さん
より、この手の車の運転は慣れてなく、バック時にとても困るとの事にてバックモニター
も取り付けますが、バックドアの上でなく、下部分に広角カメラを取りつけ、バックギア
に入れた時にモニター自動表示されるように予定。
　
それにサイドオーニングですが、前後ドアの開閉時に干渉するので、ちょっと厄介。
　
でも、一番厄介なのは、厳しい予算　(ToT)　まぁ今回は特例だし、しょうがないのよ

キャンピングカーの、７号車が、ほぼ完成しました。
あと、サイドオーニングを取り付けたら、お客様へ引渡しとなります。
　
前回のウォルナット仕様の６号車より、また進化しました。
４・５号車は、サンバーバンの中でトランスポータ・グレードアップバージョンという
上位機種でしたが、６・７・８号車はそのまた上の、Diasという最上位機種なので
４ナンバーながら後部座席は左右がセパレートになっており、それを生かす為に、
ベッドマットを前後と、その前部を左右に分けてみました。
試しに、張り地もブラックレザーでやってみました。
　

　↑　フルフラット
　

　↑　後部右の座席を起した場合　
　

　↑　後部左の座席を起した場合　
　

　↑　後部左右の座席を起した場合
　
と、Diasの後部座席の左右分割を利用できるようになりました。
レザーの色は、今までの白系が良いという意見もありますが、お客様より、汚れが
目立たぬ様に濃い色のレザーでと要望あってたので、試しに黒で作ってみました。
張り地のレザーを変えるだけなので、今後は色はお客様の自由選択にしようかな。
　
他にも、電気関係で進化したところありますが、それはまた次回にレポートします。

　
これは７号車の右後方の部分ですが、タモ無垢材でダーク色、４スピーカー仕様です。
　
真ん中の部分は電源管理パネルですがこの７号車より、電気関係も進化しています。
　
軽キャンピングカーの展示をしてますが、油断するとメインのバッテリーがあがります。
初期の中古車で作ったのは、そんな事はないのですが、新車で作ったOK.WAGONは
２週間くらいエンジンかけないとメインのバッテリーがあがってしまいます。
新型の車はオートキー感知の為に、微弱電気が絶えず流れているだからでしょうか？
　
サブバッテリーがあがった場合は、エンジンをかけるか、外部電源取入のコンセントを
差し込めば自動充電をするので良いのですが、メインバッテリーがあがってしまうと、
オートマだけに押し掛けも出来ませんし、ギアも変わらないのでニュートラにならず、
移動する事も出来ずとても不便です。
　
そこで、外部電源取入コンセントを差し込めば、従来通りサブバッテリーはもちろん
今回の７号車からは、メインバッテリーにも、自動的に充電するようにしました！
電気担当者が苦労したあげく、メインとサブと外部の電気の流れと制御を色々と考えて
回路を作り、取りつけて、ここ何日か実際に確認してみた結果、バッチリでした。
　

　
外部から電源取入中の電源管理パネルの画像で、左から、メインバッテリー：
サブバッテリー：外部電源取入のメーターで、きちんと作動しています。
メインバッテリーがサブバッテリーより少し低くなるように制御するのがミソという説明を
聞きましたが、電気に疎い私には、何のこっちゃ理解できませんでした。
　
それと、ちょっとしたこだわりのプチ進化として今回から、この３つのメーターの中にも
LEDランプを埋め込んで、メーターがほんのり、ブルーに浮かぶようにしていますが
この画像で、わかりますか？　夜とかキレイなんですけど・・　(^_^;
　
今回進化した点は、展示中の５号車・６号車も改造しなおして、取り入れます。

今朝はマイナス４℃でした。
　

　
昨年の７月１７日のブログで、暑さのあまり、犬が飛び込んだ桶の水も凍っています。
　
水道管も凍っていますが、仕事はしなくてはいけません。

キャラバンカーのレポートでも。
　
大川の塗装屋さんにお願いしていた、キャビネット部材が出来上がりましたので、
配線を考えながら、取付け開始。
　

　
奥の下の空間部分は、４枚扉の収納になるのですが、塗料メーカーのキャラバンカー
という事もあり、その４枚がそれぞれ色と仕上りが異なり、扉が見本板も兼ねるので
これは指示された塗装工程に沿って、こちらで塗装しました。
　

　
扉は、家具っぽく、溝加工をして欲しいという事で、大川の知り合いの、加飾屋さんに
頼んで加工しましたが、表面を加工するならば、反り防止の為に裏も加工しなくては
なりません。
　

　
左の表は、家具っぽく溝を彫り、右の裏は、この様な溝を反止めの為に彫ってます。
フラッシュの張り物ならば必要ないのですが、集製材ですが、タモ無垢にて必要です。
　
収納の上部の壁面には、焼き杉を塗装した９種の板をはめ込みますが、その塗装は
この塗料メーカーの担当者と一緒に塗装をしました。
　

　
これが、焼き杉の塗装した９枚です。
　

昨年受注していた、軽キャンピングカーの内の１台は、お客様のご要望により、特注の
カラオケバージョンになってるのですが、やっと完成しました！
　
この、キャンピングカー　カラオケバージョンを　【カラ♪キャン】と名付けます！

このカラオケバージョン本来は２週前には完成・引渡しのはずだったのですが、
追加や電気関係の問題とか色々とありまして完成が大幅に遅れました・・・
　
歌詞の字幕が読みやすい様にと、１２・４インチの大型モニターをつけてますが、
このモニターでは、ワンセグ対応の地デジＴＶもＤＶＤも見れますので、カラオケ含め
３つの切り替えが出来るように設定してますが、その設定も大変だったのです。
　

作業途中の画像ですが　↑　この複雑な配線！　苦労が忍ばれます。
もちろん４スピーカーです！
　
電源管理パネルに、カラオケマイクの差込口も取付けていてますが、そのプラグ部分
には安定した８Ｖの電源供給をもってこなくてはならず、また、マイクも【カラ♪キャン】
以外の、自宅モニターとかでも使える様にしておかなければなりませんでしたので、
電源パネルの方をオスのジャックにしたりと、ここでも苦労しました。
　

７号車同様、メーター内部にも、ブルーＬＥＤランプを組み込んで、ほんのり照らします
　
カラオケには余り興味がなかったけど、今のカラオケは凄く進歩していて見直しました
　

　
このマイクに標準で８００曲入っていて、新曲などはダウンロードで追加も可能ですし
テンポやキーの高低など、お好み設定できるので、こんなのが個室同然のマイカーに
付いていれば、何か楽しそうで、この【カラ♪キャン】が気に入ってしまいました！
マイクを自宅のＴＶに差し込めば、自宅でも楽しめます♪

カラオケバージョンを受注した時は、バカにしてましたが、これは結構はまります！
あなどれません！！
　
気に入ったので、この【カラ♪キャン】もラインナップに加える様にしようっと　(^。^)y-~

前回に引き続き、８号車【カラ♪キャン】の苦労話し　でも。
　
このオーナーの方が年配な事もあり、後部座席に乗り降りする時に、ドアの開閉時に
ＬＥＤライトで出入り口の足許を照らす様にして欲しいという要望があり、その回路と
取付けにも苦労しました。
　
ドアを開けた時に点灯して、閉めてしばらくしてから、じわ〜と消灯する様にしたいので
その回路を試しているところです　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　
消え始める時間と、じわ〜と消えるまでの時間を試してます。
手前の手書きの図が、まず考えた回路図で、実際はどう作動するのかを、蓄電と、
抵抗の数を調整しながら確認しています。　
　
ちょうど良い設定を探し出し、それを基盤に作りなおして、電源を引っ張ってきて
きちんと足元を照らす様に、後部ドアの上部の狭いスペースに取付けました。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　ちょうど、この部分の白い長方形がＬＥＤです

昼の撮影で分かりにくいですが、この画像のスピーカーの上に見える長方形で
白いのがＬＥＤです。　
お客様のお引取りが、もう少し先になるとの事ですので、今度夜に撮影してみます。
　
ドアを開けたらピカッと点灯して、閉めてしばらくは点いていて、それからじわ〜と
いい感じで消えていくところを、動画でお見せしたいですわ。
　
その他にも、狭い車内空間にマイクとスピーカーがあるのでハウリングしない様にとか
無音の場合でも雑音を拾ってザーというノイズが発生したので、その調整をしたりとか
実際にやってみると、こまごました問題が発生したので、それらを電気担当者が一つ
一つ手を抜かずに快適な空間を作る為にこだわって解決していったので・・・・
完成が遅れました・・・と言い訳　(^_^;

ＯＫワゴンが、来月　北九州で開催される「ひびしんビジネスフェア２００９」に
出展する事が決定いたしました！　　＼(*＾O＾*)／

行 事 名　　ひびしんビジネスフェア２００９
　
日　　時　　平成２１年２月２０日（金）１１：００〜１６：００
　
場　　所　　西日本総合展示場　新館(1/3)A展示場
　　　　　　　（福岡県北九州市小倉北区浅野3丁目8-1）
　
主　　催　　福岡ひびき信用金庫、ひびしん同友会、ひびしんニューリーダー会
　
協　　賛　　信金中金、九州しんきんリース（株）　ほか
　
行事概要 各種商談会、中小企業基盤整備機構等による経営相談（予約制）、
　　　　　　　信金中金等による情報提供コーナーの他、記念講演会が開催されます。

出展内容　軽キャンピングカー　ＯＫワゴンの展示・商談会（Ｂ to Ｂ）
　
　
入場無料ですが、これは展示即売会ではなく、企業間の商談会ですので、当日は
一般入場は出来ず、事前の参加申込みが必要ですので、入場ご希望の方は
弊社の問合せ窓口のinfo@tosuken.com までどうぞ。
　
この「ひびしんビジネスフェア２００９」については、西日本新聞・情報ネットでも
掲載されてますので、参考まで。
　
ただし、今回の会場内の各企業のブースは、商談用のテーブルと椅子のみですから
当日は屋外の駐車場にＯＫワゴンを展示する事になるかと思いますので、その場合は
事前申込みなど関係なく、皆さん自由に駐車場にてご覧頂けます！　
北九州近郊で興味がある方は是非お越し下さいませ！　
お待ち致しておりま〜す　(^-^)ノ~~　
　
このイベントに関しては、引き続き随時これからも最新情報を発信していきます。

またまた、８号車【カラ♪キャン】の苦労話し　でも。
　
今回のオプションとしては、カラオケ設備はもちろんですが、ワンセグＴＶ、ＤＶＤ
４スピーカー、サイドオーニング、前回レポートのドア開閉時に足元を照らす照明と
いうのもありましたが、普段は車内でちゃぶ台として使えるが、サイドオーニングを
使う時は、その下も使えるテーブルを作って欲しいという要望もあったのです。
　
それで、出来たテーブルが　コレです　↓　
　

　
もちろん家具と同じ材料と色ですが、追加が決まったのが一足遅く、家具部材を
大川の塗装屋さんに頼んだ後だったので、弊社スタッフが塗装しました。
弊社ではポリウレタン塗装は出来ませんので、ウレタン塗装仕上げです。
　
それで、座卓にしたら、こんな感じです　↓

　
ワンタッチとはいきませんが、簡単に座卓にもテーブルにもなる優れ物の脚です。
なかなか良いので、もう１台作って鳥栖店で売ってみようかな？
　
とにかく、今回のカラオケバージョンはとても苦労して、途中から外部電源取入れ
の際に、メインバッテリーも充電出来る様にしたりしたので、作業日数も予想以上に
かかってしまいましたが、それらの事はノウハウとして蓄積されました。
　
あーでもない、こーでもないと考えるのに時間がかかりますし、それを作る過程で
必要な部品ひとつを手に入れる為に１日中あちこち走り廻り、実際に取付けて作動
するのかと、安全性を確認し、と苦労しましたが、次回からはスムーズに調達して
取付ける事が出来るのですから。
　
それと、何と言ってもカラオケバージョンが面白いという事に気付きましたので、
原価計算して、オプションのラインアップに採用決する事に決定！　　＼(*＾O＾*)／

先日完成していたＯＫワゴンの６号車・７号車の２台が金曜日の午後、納車というか
引取りにみえ無事に引渡し致しました！
　

去っていく　８号車　カラオケバージョン【カラ♪キャン】　何となく別れが寂しいなぁ

例のドア部分のダウンライトLEDが、じわ〜と消えるところを撮影するの忘れてた！
　
金曜日の午前中に来店されたご夫婦のお客様は、キャンピングカーの雑誌を見て
山口からわざわざ見に来られたとの事で、納車直前の７号車と８号車の２台も、
せっかくですので、ご案内いたしました。
　
乗ってる車が１０年になるので、そろそろ買い換え時で、次はキャンピングカーが
良い思っていたところ、雑誌に載っていたので見に来たとの事で、それだけの用事
では無かったのかとは思いますが、ありがたい事です。
　
『３時間半かけて見に来たかいがあったよ』と言って頂けて、嬉しかったのですが、
さすがに注文までは頂けませんでした・・そりゃそうよねぇ 　　(・_*)＼ペチ

キャラバンカー作成において懸案のサイドオーニング取付けが出来ました
　

　
ベースがデリバリカーにて、当たり前に取り付けたら、助手席のスライドドアと後部の
観音扉が当たるので、ただでさえ背が高い屋根の上に取付けねばなりません。
　
キャリアを取付けて、それに設置したら良いのですが、、ますます高くなってしまい
どうしようもないので、ブラケットを屋根に取付ける為の金具を作る必要がありましたが
そこは日本の町工場の実力発揮で、難なく解決したのでした！
　
ステンレスの特殊加工の工場が建材屋の近くにあるのを、２年前くらいに医療家具の
金具を作ってもらった事があり、そこなら出来るはずと、金曜日に図面を持って行き
説明してお願いしてたのが、土曜日の午後には出来上がり、早速取付けたのでした。
　
それを、取付けるのにも、強度や角度の問題あったのですが、金具が出来た時点で
９０％は解決した様なものです。
たぶん、２〜３名の小さな工場ですが、さすがだと改めて感心しました。
　

　
オーニングを取付けたら、すっかりキャラバンカーとしてのカッコがついてきました！
　
それで、このオーニングの下に置く、テーブルと椅子の追加注文があったのですが、
予算が無いとの事で、トホホです　(ToT)
　
ちなにみ、後ろの扉の下部分の、人工芝のパネルは、イメージで、この感じで桧と
人工芝で上がり口のステップというか、何と言うかその様なのを作るのですが、
それについてのレポートはまた、ネタが無い時にでも致します。

昨日昼前に大川営業所より電話で、雑誌に載ってたキャンピングカーを見に来たという
大分からお客様が来られてあります！との事で、建材屋：鳥栖店の説明をしてもらい
こちらへ来て頂きました。
わざわざ遠方よりありがとうございました！
２年後の定年退職の際は、ＯＫワゴンをご購入との事ですので、２年後を楽しみに
しておりま〜す　(^-^)ノ~~
　　
　
ところで、キャラバンカーの内装というか、家具・大工仕事が完成しました！
　

　
左側と正面には塗装見本板をはめ込み、右側は上と下に扉付き収納キャビネットと
一部塗装見本板をはめ込み、天井は蛍光灯を４つ取付けてアクリル板とセラールを
はめ込み、床は塗装見本を兼ねた無垢フローリングを張っています。
　
ただ、電装関係の作業が残っていて、ＡＶ関係とカーナビとサブバッテリーと走行中の
サブバッテリー充電と、外部電源取入れ時のサブバッテリー＆メインバッテリーへの
自動充電と、ＬＥＤライトと・・・とあるのですが、集中電源操作パネルの文字加工を今
頼んでるので、それが出来てバタバタ取付けで、結局引渡しギリギリになりそう　(*_*)
　
上の画像で外部電源取り入れ口がストップランプの下にあるのは分かると思いますが
ストップランプ左の方に、バックモニターのカメラが付いてるのは、分かるでしょうか？
　
縦横２ｃｍくらいの、とっても小さいなカメラです。
アップだと ↓ ちょうどこの辺りにありますが、わかりますか？

　
カーナビのモニターに接続して、バックギアに入れたらバッチリ写りました！
　
が・・・・・
　
左右反転されて映るのです　（?_?）
　
今日、カーナビのモニター説明書を読んで、調整しなくっちゃ　（>_<）

キャラバンカーが完成し、清掃なども終わり、あとは今日の引渡しを待つのみです。

　
手がけてきた軽のワンボックスと異なり、今回のベースは大きなデリバリーカーですし
業務用でしかも展示会専門車輌という事で、今までにない仕様や要望などが多くて
カラオケバージョン同様に苦労もしましたが、その分、ノウハウとして身につきました。
　
そのあたりのレポートを引渡し後も少ししたいと思います・・ブログネタが無い時に　(^_^;
　
キャラバンカーに限った事でなく、OKワゴンの売り？というか、こだわりの一つでもある
電源集中操作パネルの事でもレポートします。
　
今回のキャラバンカーを受注した際の要望として、この操作パネルを必ず取付けてくれ
との事で、メーターと業務用のパチパチとするスイッチなどがお気に入りの様子でした

今回はスペースが取れて縦長なのですが、アクリル板の部分はOKワゴンの流用にて
下のスペースにミニポケットとDVD本体を埋め込んでます。　
　
昨年９月３０日のブログで少し紹介してるので、重複する部分もあるかもしれませんが
このパネルの文字彫り加工の話しでも。

半透明のアクリル板をカットしてメーター・スイッチなどの部分に穴を開けて取りつけ
裏面の配線をして一つ一つ手造りですが、表の文字はレーザーの機械で彫ってます。
　
例の大川信金の勉強会で１０年前くらいに知合った、さわやかS君にお願いしてます。
今、彼は材木会社の社長としての仕事の他にも活動している多忙な生活で、たぶん
普段は家族とゆっくり過ごす時間もないという事が想像できるほどです。
　
海外に留学した事もあり、英語ペラペラで、そのおかげで私が助けられた事もあります
材木の買い付けなどで海外との取引も多く、実際に行ったりしてと、忙しいのに、ある
事情で、レーザー加工にも携わっているのですが、私が頼む様な少量の仕事とかは、
S君が自分で夜や休日にやっているみたいで、申し訳ないッス。

このレーザー機械で彫る（焼く）のですが、素材や文字の大きさ・深さによっては何度も
繰り返し照射するみたいで、時間がかかるそうです。
　
文字はもちろん、絵や写真も彫れるのですが、データ入力にも時間がかかるらしくて、
１枚だけのスポットだと、そういう点でもちょっと大変なので今回のキャラバンカーのは
OKワゴンと同じものにしたのです。

先日から手がけていたキャラバンカーが無事完成し、一昨日お引渡しを致しました。
　

去って行くキャラバンカー・ラーション号　　各地の展示会で活躍するんだよ〜　(^_^)/~
　
　
さっそく今週月曜日からのデビューが決まっていて、八代→熊本→北九州と各地の
展示会をキャラバンするそうですので、その画像が入手できたらご報告いたします！
　

『ひびしんビジネスフェア』の会場から書き込みしています！
本日、予定では会場出入り口の外に展示するはずだったのですが、天候が悪く、
主催者さんのご好意により、会場内に展示出来る事になりました。
　
それはそれで、大変良かったのですが、今回は会場内に入るには事前登録が
必要で、もともと会場外に展示するつもりだったので、当日どなたでも、ご自由に
ご覧頂けますと言っていたのは、間違いとなりました。
　
ネットでの案内、もしくは案内ＤＭを見て来られたお客様がございましたら、
本当に誠に申し訳ありませんでした！　　　m(_ _)m

２０日に展示会場ブースよりアップしてから、ご無沙汰でしたが、ご報告をいたします。
　
１月前に出展が決まった時、当日必要のある事や物のリストを作り、それを準備する為
それぞれの項目を記入したスケジュール表を作っていた事もあり、準備は完璧　！
　
・・・のはずでしたが、ギリギリにならないと真剣にならない性格が一朝一夕に変わる
はずは無く、展示会前日は通常業務をほったらかしで展示会の見本板作りに追われ
夜からやっとパンフレットの作成に掛かり、何とか終わったのは当日朝でした。

この性格を換えにゃんとは思うのですが、これでもスケジュール表のおかげで、結構
スムーズに進んだ方なので、進歩してるんじゃないかとポジティブに捉えてます(^_^;
　
開会式も終わり、既に開始時間も過ぎてますが、ブース設営もそこそこに、今朝
出来上がったばかりのパンフレットを現場で　↓　バタバタとカットしてます　(@_@) 　
　

　
今回はビジネスフェアにて、個人向けでなく企業向けの展示会ですので、ご覧の通り、
各社のブースは仕切られたスペースに商談用の会議用テーブルと椅子があるだけで
テーブルにパンフや商品やサンプルなどを並べるのですが、弊社の場合は商品は
とても無理だし、サンプルも無いので、どうしてもブースが寂しくなってしまいます。

そこで、ＯＫワゴンの売りでもある家具部分の無垢材の塗装見本板を並べました。
ダーク色とライト色のタモ材・ウォルナット材・それに次回取り組む予定のチーク材の
見本板を前日仕上たのですが、さすがにまだ塗料の匂いが、ほんのりしてました。
　
バックパネルの部分も寂しいので、前日夕方に届いた看板を真ん中に貼り付けて、
この時点ではまだ取付けてませんが、ポスターも貼って、少しでも賑やかにしました。
　
それより何より、問題はＯＫワゴンの展示でして、予定では会場入口のすぐ屋外の
スペースに展示して良い事になっていて、当日朝も係りの方の指示に従って、その
場所に停めて設営しようとはしたのですが、雨と強風で、展示するには厳しい条件で
展示しても効果が無いと言うか誰も見に来ないだろうなぁという状態でした。
　
困っているところへ、先に大川から来ていた知人が一言・・
『こりゃ無理バイ、場所を変えてもらわんねよ。今ならギリギリ間に合うっちゃない？』　
　
先に、展示ブースの荷物を降ろす時に、ＯＫワゴンを展示会場横の搬入口まで乗って
いったのですが、そこは会場内であり、雨風の影響がない上に広く、ブースのスペース
とはちょっと離れて目立たない場所ですが、逆に、そこだと展示中は誰も使わないので
急にお願いしても、何とかなりそうな場所で、すぐに頭に浮かびました。
　
すると、先ほどの知人が、『主催者の、ひびき信金の上役で今回の責任者の方と
さっき話したので、紹介しちゃろうか？』　ですって！！
直ぐに、展示希望の搬入口に行き、そこに責任者の方に来て頂き、事情を説明した
ところ、こちらの気迫に押されたのか　『天候も悪いし、良いですよ』　＼(*＾O＾*)／
　
ダッシュで移動して、ＯＫワゴンと、ブースの設営と手分けしてバタバタしてるのが
上の画像ですが、内心は会場内にＯＫワゴンを展示出来てニコニコです。(^_^)
だって、この雨と強風の中で展示する事に比べたら、隅っこだろうが会場内に展示
出来るのは雲泥の差で、それこそ、天国と地獄なのですから。
　

　
休憩場と、トイレの先の奥まった場所ですが、広くゆったりと展示出来ました。
木工祭りの時と同様に、看板を上に掲げて遠くからでも目立つようにしてます。
　

　
休憩やトイレに行かれた方が、ちょっと寄って来られ、おかげ様で　盛況でした。
　
詳しくはまたの機会に、ご報告いたします。

先週の展示会に出品するにあたり、ウォルナット仕様OKワゴンを一部バージョンアップ
いたしました。
　
まずは、３分割ベッドマット部分のバージョンアップです。
　

　
ご覧の通り、明るくて、布にも見える、柄物のレザーで作ってみました。
基本的にどんなレザーでも張れますし、もちろん布でも本皮でもOKです。
今回は、ソファ工場にあったレザーメーカーのサンプル帳から、選びました。
　

　
これの　↑　スリープのＬ−２８７４柄です。
小さなサンプル帳と実際広いベッドマットに張るとじゃ、感じもコロっと変わりますね。
興味がある方は、このレザーメーカーのデジタルカタログをご覧下さい。
種類がありすぎて悩むこと間違いありません　(@_@)
　
それと、良く見ると分かるかもしれませんが、横幅も内壁ギリギリまで拡げました。
もともとOKワゴンをサンバーに決めたのは、フルフラットにした時のスペースの広さが
スズキやダイハツなどに比べて、ずば抜けて広かったからでもあります。
　
今回の３分割ベッドマットのそれぞれの大きさを説明しますと・・・
左前　　横　７００ミリ　　縦　９００ミリ
右前　　横　５３５ミリ　　縦　９００ミリ
後部　　横１２２０ミリ　　縦１１２０ミリ
という事は、フルフラット時は、前部分の幅が１２３５ミリ　、後部分で１２２０ミリ
　長さは何と２ｍを越えて、２０１０ミリあるのです！
　
これだけのフルフラットスペースが確保できる軽のワンボックスは、無かっちゃなか？
　

　
続いて　↑　遅延消灯式の入口LEDランプです。
これは、先日納車した、カラオケバージョンを作った時に、乗り降りする際に、足元を
照らすライトを取り付けてくれという、お客様の要望で作った時のノウハウを早速応用
してみました。
LEDランプだけに、結構明るく照らし、ドアを開けたらピカっと点いて、ドアを閉めたら
しばらくしてじわ〜と消えていくっていう物です。
最初に作った時は、回路や抵抗など計算して手間が掛かりましたが、今回からは、
そういう手間が要らず、スムーズに取付ける事が出来ました　　(^。^)y-~
　
進化した部分は、まだ他にありますが、それはまた次回に　(^_^)

もったい付けずに、さらなる進化のご説明をいたします。
　

　
この画像を見ただけで、どこが進化したのか分かったらOKワゴン検定１級を認定！
　
ヒント�@　これも、遅延消灯式LEDランプ同様、一度取り組んで得たノウハウです。
・・・これで分かれば　OKワゴン検定３級認定
　
ヒント�A　ナンバープレートの少し上です。
・・・これで分かれば　OKワゴン検定５級認定
　
ヒント�B　カーナビを新たに付けた事に、関係があります。
・・・これで分かれば　OKワゴン検定７級認定
　
ヒント�A　ナンバープレートの少し上の少し右です。
・・・これで分かれば　OKワゴン検定９級認定
　
では、答え合わせをしましょうか！
　

　
ジャ〜ン！　・・・そうです、バックカメラを目立たぬ場所に取付けたのです　　ヽ(^。^)
　
バックギアに入れると、カーナビの画像が後方の画像に切り替わります。
広角ですので、結構広い範囲が映ります。　
　
これも先日納めたキャラバンカーの改装時、お客様の要望で取付けた際に、おかげで
部品の取寄せ、配線、設定などのノウハウが身に付いたのです。
　
今回バージョンアップした部分は、オプションとして書き加えて価格表を作ります。
　
OKワゴンのカタログ＆価格表のお問合せをされてあるお客様へ
たいへん遅くなって申し訳ありませんが、今晩作って発送いたします。
この場を借りて、お詫びとご報告させて頂きます。
　
さぁ！　宣言したからには、徹夜してでも作らねば　(｀_´)ゞ

先日納車したキャラバンカーは、ほぼ毎日の様に九州各地を走り廻って活躍してある
そうですので、もし黄色のデリバリーカーが走っていて、横にガードラックって書いて
あったら、ビンゴ！ですので、温かく見守ってやって下さい。　(^o^)/　
　

　
訪問先の評判も良く、さっそく訪問したお客さんがブログにアップされてますって連絡
頂きましたので、覗いてみたらキャラバンカーの内装の画像がたくさんあり、しかも私
よりキレイな画像ですので、皆さんも覗いてみて下さい。
　

　
福津市で塗料の販売や外壁塗り替え、超軽量のセラミックでの外壁リフォームなどを
されてあるフクマペイントさんで、こちらの地区にお住まいで、家の塗り替えを考えて
ある方など、会社　↑　ＨＰもチェックしてみると参考になるかと思いますよ。

ＴＶが一番ですが、他のメディアも影響力は凄いので、どこでも良いから取り上げて
頂く機会があればなぁと、他力本願ですが、思っています。
しかし、過去の例から、日々流れるメディアの場合は、所詮その日の掲載であって、
先方は取材・掲載した瞬間から、また次の新しいネタを求めて、取上げた事は過去の
事みたいな感じがありますので、取り上げて頂ける場合は、ギブアンドテイクとして
その後の営業に繋がる様に、出来る限り利用をさせてもらおうと、思っています。
　
ただ、先月２７日の毎日新聞に掲載して頂いた記事では、こちらの思惑は
残念ながら通じませんでした。　
　

　
１月のある日、先輩から電話があり、今すぐ大川信金の阿津坂理事長の携帯に
電話をせんね！と電話番号を教えて頂き、直ぐに電話をしました。
　
何でも、たぶん大川信金と筑後信金の合併の件でだろうと思うのですが、
毎日新聞の経済部の記者の方が、大川信金に取材にみえてあり、その時の流れで
今度ビジネスフェアに大川から出展する会社の話しになって、キャンピングカーを
出展する弊社に記者の方が興味を持たれたらしく、一度取材に来ても良いだろうか？
確認したいとなり、理事長が私と親しい先輩に連絡し、直ぐ電話を、となったのでした。
　
鳥栖店をＰＲできる絶好のチャンス！ですので、もちろん大歓迎です　♪ d(⌒o⌒)b♪　
　
その後、記者の方と電話連絡を何度かして、２月中旬に鳥栖店に取材に来られ、
私の写真も撮りたいと言われるので、出来れば顔出しは拒みたかったのですが、
店のＰＲになるのでしたら、どんなポーズでも撮りますって答えたところ、１番ＰＲを
したかった最新のＯＫワゴンの展示車輌の前とかでなく、試作１号車に寝転んでる
写真を撮りたいとの事で、そりゃ無いやろうと思いつつ、ポーズをとりました （>_<）　
　
経済部の記者の方でしたし、質問の内容などから大川の経済状況と絡めた記事に
したいのだな、と分かったのですが、取材後の数度の電話での打合せの結果・・・
今回の記事では、やはり大川の経済状況を切り口にしているので、鳥栖店の事や
本社が久留米にある事について触れると、その切り口がぼやけるので、一切掲載
出来ないとなってしましました。
　
打ち合わせの度に、一言でも鳥栖店の事を触れて欲しい旨を伝えたのですが、
限られた紙面スペースでは無理ですって押し切られました。
　
まぁ、それでも色んな方の目に触れるでしょうし、ネットされてある方が興味を待たれ
た場合は、『島田商事　大川市』で検索すれば鳥栖店にもたどり着くかもしれないから
良いか　と最後は割り切り、納得しました。
　
おかげ様で、掲載後には、資料請求や問合せの電話も頂きまして効果はありました
　
毎日新聞さん、大川信用金庫さん、ありがとうございました！　感謝です。
　
でも、もし次回こういう機会があれば、ずうずうしく、少しでも鳥栖建材屋のＰＲをしよう
と決心したのでした。　(｀_´)ゞ

キャラバンカー･ラーション号は、塗料メーカーが自社商品の塗装見本を兼ねた建材
を取付けていますが、色見本の種類を増やす改装で、久し振りに戻ってきました。
　

　
一部分の改装にて、分かりにくいのですが、わかりますか？
　

　
↑　左側の壁面に取付けた見本板の種類を倍の４０色に増やしたいとの事で、下の
半分に新色見本板の杉壁板を上から張って木口面は、廻り縁で隠しました。
　
↓　右側のタモ材キャビネットの上部収納扉４枚を、８色に塗り分けて、色見本に。
　

　
という感じの、プチ改装でした。

軽キャンピングカーの７号車が、愛知県に行っています。
　
愛知県の豊田市を中心に、数店舗で自動車の販売されてある会社が、２０日２１日に
１２０台の車の展示フェアを開催し、それに出展されていました。
　

　
この１２０台の中にキャンピングカーのコーナーがあります。
　

　
その中に、軽のキャンキングカーがあって、そこに展示されていたみたいです。
　

　
こんな感じです。
　

　
お客さんの評判がどうだったのか、気になるなぁ　(^_^; 　
説明ＰＯＰなど無かったので、キチンと伝わらなかったんじゃないだろうか・・・(ToT)

先日、ＯＫワゴンを展示して頂いた名古屋の自動車販売店の社長さんと企画の方が
土曜日に、鳥栖店に来られました。
　
この商談がまとまり、中部地区の皆様に、今後　継続してＯＫワゴンをご覧頂ける機会
が出来るように、前向きに取り組みます。
　
その場合、スバル・サンバーバンでなく、別メーカーの軽ベースのキャンピングカーで
愛知限定オリジナルバージョンとなりますので、乞うご期待下さい！
　
５月の連休に間に合う様に、まず１台をとの事にて、はたして間に合うやろか！？
ていうか、間に合わせにゃんバイ　
　
ベース車が来るまでに、現在抱えているリフォーム物件の作業調整をしなくては！

今日明日と、鳥栖店にはOKワゴンを展示しておりませんので、ご了承下さいませ。
　
OKワゴンのスタンダードバージョンの展示車輌は、先週売れて＼(*＾O＾*)／現在、
納車前整備の為に、大川の車屋さんに移っており、もう１台のフルスペックバージョン
の展示車は、今日から２日間・体験走行の旅に出ますので、その間は展示車輌が
１台も無い状態になってしまいます・・・初期の試作車は２台展示してますが　(^_^;
　
昨年、キャンピングカーを試作していた時に、シンク付き・２段ベッド仕様の試作車で
体験走行をしましたが（昨年９月７日ブログ）現在のOKワゴンになって実際に宿泊を
した事がなく、一度実際に使ってみて、問題点がないか確認しておこうと思います。
　
ETCを装着してたら、高速道路は土日は何処まで走っても１０００円で済むのですが、
さすがに土日に展示車が無いというのはマズイので、平日に体験走行してきます。
　
平日でも、ETC通勤割引がありますので、簡単装着のシガーソケット式ETCを装着！　
　

　
今から不在中の仕事の段取りをしてから、安全運転で行って来ま〜す　

同乗者である息子の希望で、OKワゴン・体験走行は長崎に決まりました。
　
今朝の地元の新聞もですが、ローカルTV番組も、清峰高校の優勝一色です。
県外からの選手が居ない公立校で、純粋の長崎っ子の快挙にて、盛り上がってます
　

　
昨日の試合の時は、軍艦島クルーズ中で、帰港した時には試合が終わっていました。
　

　
港の近くの美術館前のスクリーンで優勝を知りました。
　

　
昨夕、街をさるくと、早速アーケードにはお祝いの垂れ幕が　（いつから準備してた!？）
　
夕食後、息子と行ったBARでも、バーテンダーさんとその話しになり、とても接戦で
終盤はピンチの連続で手に汗を握り、WBC並みの興奮だったと言われてました。
　
今日、優勝バーゲンやってるかも！　二日酔いですが、今日も長崎を　さるきます。

無事･今朝の開店準備中に戻り、鳥栖店の広場に出発前と変わらず展示しました。
　
一昨日と昨日の午前中で、息子が希望した長崎のポイントは全て見て廻ったので、
昨日は中華街で昼食を済ませてから、２泊目をどこにするか、検討して、出発！
　
今回はOKワゴンの体験走行という事なのですが、昨夜は、長崎の夜を満喫するために
車中泊でなく、ビジネスホテルに宿泊したのです。
ギリギリ小学生？という事で、添い寝だったらカウントされないというシングルルームに
チェックインして、長崎の夜をハシゴして、満足＆二日酔い　(^_^;
　
という訳で、２日目は車中泊しないと意味が無いので、どこに行こうか、というよりどこに
泊まるかを考えました。
道の駅か、高速のPA・SAとなると・・・北に向かい、佐世保から呼子方面に行くか、
雲仙から島原に向かい、フェリーの便があれば夜に熊本に渡ってみるか・・・
　
昨朝見たローカルTVに出ていた中村輪業さんが気になり、ここがある島原に決定！

この中村輪業さんはスタッフと二人？で島原の田舎で、全国を相手に商売をされて
いて、たぶん昨朝のTVを見なければ、一生知る事は無かったと思いますが、何か
引っ掛かる会社だったので、もし寄れたら寄ろうと思い出発！
　
しかし、長崎市内の運転は緊張の連続でした。
山と海に囲まれて、バイパス・抜け道が無い為か、車の量が多い上に、チンチン電車が
じゃんじゃん走っているので、右折の時とか緊張がピークに達します。
熊本・鹿児島の方は市内にチンチン電車が走っているので、そうかもしれませんが、
福岡者にはハードでした。（そういえば、幼い頃は福岡・北九州も電車が走ってたなぁ）
　
島原に着いて、まずフェリーターミナルに行き、熊本行き便の時間と価格の確認。
最終便は６時前との事で、島原で宿泊する事にして、雲仙普賢岳の復興資料館へ。
ここで、１時間以上いて、次に宿泊予定地の、島原の道の駅の下見へ。
　
すでに５時を過ぎていて閉まっていて、駐車場もガラーンとして寂しい感じだけど、
キャンピングカーが４〜５台　止まっていて、何か安心したので、再び街へ向かう。
　
島原城を見たりして（こちらも閉まっていた）他に見る事なく、軽く早めの夕食をとる。
それから、見つけた温泉施設に行き、閉店の９時までゆっくり過ごしたら、またお腹が
空いたので、道の駅へ戻る途中の食堂で夜食を食べて、コンビニでビールを買って
道の駅の駐車場で、寝床の設営をして、くつろごうとしていた時に、大問題が判明！
　
今回のOKワゴンには、ワンセグTVが付いているのですが、この道の駅では電波を
受信出来ず、全く写らないのです。
その日は見たいTVがあるというので、急遽場所を電波が写る場所へ変更する事に。
３０分ほど北上すると写りだし、ちょうど国道沿いにWC付きのミニパーキングがあり
そこに決定し、やっとビールで乾杯。

見たかったTVというのは『探偵ナイトスクープ』でして、私が独身の時から観てるので
息子にとっては物心ついた頃から観ている番組なのです。

　

２日目の夜に泊まったのは、こういう場所で、３日目の朝目覚めたら、雨でした。
　
多比良のフェリー乗り場まで１ｋｍくらいの所だったので、息子は寝せたまま直ぐに
行ってみると、ちょうど出る前のフェリーがあり、乗船。

甲板で、着いて来るカモメにパンをやる親子　
　
熊本・長洲までの４０分で朝食をとり、上陸して沿岸道路に乗り、大川経由で鳥栖へ。
　
今回の体験走行ではOKワゴンの問題点は無く、電気関係もバッチリでした。
サンバーバンは、リアエンジンだけあって走行中も、そう騒がしくなく快適でした。
ただ、TVの受信状況で、アナログだったらわずかの電波を拾って、かすかに写ったり
するのですが、地デジだと特に田舎では全く写らない場所が多いのを痛感しました。

朝日ジャーナル復刊の記事が出だしたので、もうブログにアップしても良い頃かな。
　
２月に毎日新聞に掲載されたＯＫワゴンの記事の反響は、問合せはあったものの
今のところ、販売には繋がらず、やはり他力本願ではダメだと再認識させられました。
　
ところが、その記事を見てと思われる電話が、３月中旬にありまして・・・
『週刊朝日の〇〇と申します。突然の電話で申し訳ありませんが明日取材に伺って
よろしいでしょうか？』　確認すると、キャンピングカーの件との事で、了解しました。
『それでは、明日１時に、私とヨシオカシノブというライターと二人でお伺いします』
　
その日は、週刊朝日ならメジャーな雑誌だし絶好のＰＲになる！と思いつつ寝ました。
　
翌日１時に、記者の方と、吉岡さんという見た事のある方が来られました。
吉岡さんは、東京在住の作家で、色んな職業をルポした本も著書にあり、購入した
事はありませんが、立ち読みしたことはあります　(^_^; 　
また、３月末で終わりましたが、ＲＫＢの深夜にあってる、視聴率は意識していない番組
の解説を１年間されてあり、時々番組は観たことがあので、顔を知ってたのです。

　
挨拶の中で、記者の方が、『今回は週刊朝日でなく、４月に復刊する朝日ジャーナル
というチョッと硬い雑誌の取材です。』と言われたので、少しガッカリしました。
　
そうとう前に廃刊になった朝日ジャーナルは中学・高校？の頃まで家にあったので
私もチョロっとは読んだ事があり知ってますが、硬派というか娯楽性の無い雑誌にて
ジャーナルなら、読者層と、記事の内容からして、キャンピングカーの宣伝効果として
は期待出来ないと、気勢を削がれてガッカリしたのです。
　
吉岡さんは興味深く色々と聞かれ、やはり大川の経済状況と関連付けた切り口に
なる記事になるのは当たり前の事だと割り切って取材を受けました。
　
ただ、記者の方に、九州まで来られて大変ですねぇって言ったら、衝撃的な一言が・・
『シリーズみたいな感じで、次は夕張に行って取材するんですよ』　だって！！(ToT)
　
国内の厳しい状況の地方で試行錯誤している状況をレポートするのでしょうし、それは
もとより分かっていたのですが、あの夕張と（夕張の方すみません）同レベルで大川が
取上げられるとは！　とてもショックでした　
　
それからは、特に大川の技術力とか潜在能力とか、良い面もたくさんあるので、ぜひ
そういう面も取上げて頂く様にお願いしましたが、どういう記事になるのか、怖い（>_<）

　
当時のジャーナルには、アメリカに渡っていた池田満寿夫が連載していてリランという
付き合っていた女性の事が毎回の様に書かれていたとか・・・母上談

先日から取り掛かっていた久留米市内のリフォームがギリギリ６日片付きました！
　
ギリギリというのは、引渡し納期にギリギリという訳でなく、５月の連休前に仕上げ
なければならない、新しいキャンピングカーのベース車輌が７日に来るというので
その前日までに、今回のリフォーム工事を終わらせたかったのです。
　
仕掛かり工事も終わり、ベース車輌の到着を朝から待っていたのですが、夕方に
なっても来なくて、陸送の業者を調べて連絡とったら、翌日８日到着予定ですって！
　
もう！段取り悪いというか、連絡がなってないというか・・・貴重な１日がパーになり
昨日は頭にきてブログアップしませんでした。
　
やっと、↓　本日名古屋より陸送されてきた、スズキ・エブリィ愛知県限定車です！


ジャーン！３台着ました！　早速、改装に取りかかりますが、来週から二日市の
リフォーム工事も入っとるけん、連休前に仕上るのは、こりゃホント大変ですバイ。

スバル・サンバーバンのＯＫワゴンでしたら、内部の型を取っているし、部材の
ストックもあるから、その気になれば２週間で仕上れる体制は出来ています。
しかし今回は、スズキ・エブリィの別バージョンとなり、イチから作る為に、本来なら
最低でも１ヶ月は必要なのですが、５月の連休前に欲しいというので、ホント大変！
　
ところで６日終わった、リフォーム工事は、久留米の文化街の焼き鳥屋さんの自宅の
改装で、１階の玄関部分を【たこ焼き】売場に！という工事と、風呂場をユニットバス
に変え、それに付随して、脱衣場の改装もするという内容でした。
　

　　　　　玄関部分の　　　　↑　改装前　　　　　　改装後　↓

�@入口を広くして　�Aシャッターを取り付けて　�B屋根も取り替えて大きくして照明と
電気コンセントの取付け　�C内部に、たこ焼き受け渡し窓・カウンターの設置　
�D厨房の改装　　�E右側壁に換気扇の設置　　�Fその下に、明り取りの窓の取付け
　
　

　　　　　風呂場の　　　　↑　改装前　　　　　　改装後　↓

古い風呂桶と、床部コンクリートのハツリ工事に結構手間取り、脱衣場の扉の設置
電気工事などと、予定外のチョコチョコ追加工事も発生しましたが、今回は当初の
見積りの金額でしました。　それも、メッチャ値切られた・・・（>_<）
　
しかしコッチも、焼き鳥屋で、飲み放題＆食べ放題を、工事スタッフで２回させてもらう
という交換条件を出して、のんで頂いたのです　(^-^)
　
棟梁とＴさん、何時が良かぁ？その日は、昼飯抜きで、開店から閉店まで居るバイ！
　
焼き鳥　蘭風さん！前日に連絡するけん、ウニとか魚も仕入れといてや〜　

メニュー全種類制覇はモチロン、刺身もこんなイメージで ↑ よろしく〜　
　
追加工事と値切られた金額分は、キッチリ飲み食いするけんね　(^o^)　

現在、ＯＫワゴンのスズキ・エブリィ　バージョンに取組んでいますが、キャビネットの
だいたいのデザインとか、サブバッテリーの場所とかの構想がまとまってきました。
　
この構想を考えるのに何日もかかり、実際に木を削って、仮に当てはめてみてどんな
感じか、あーすれば、こーなるから、サブバッテリーはここに置いてようか、そうなると
ココがこうなっちゃう　など、一向に先に進まないのですが、この構想の部分をしかっり
しておかないと、作ってみてダメだったじゃ、話しにならないのです。
　
サンバーバンの時に、車の内部は１台１台全く同じ形状では無い！という事には気付
きましたが、エブリィは、天井のＲ形状も、左右対称では無いという事が分かりました。
　
天井部分に、右から左へと渡る部分の木型を作ったのですが、それを裏返して当てて
みたら隙間が空いて、使えないのです。
　
また、後部フルフラット時のサイズも、サンバーＯＫワゴンだと２ｍ以上あるのですが、
エブリィだと、どう頑張っても１８５ｃｍと狭いので、いかに広く取れるか構想を練るのに
苦労しましたが、何とかやっと明日からパーツの加工に入ります。
　
そういう中で、2週間前から何度も、ご来店いただき、スバル・サンバーのＯＫワゴンで
商談が進んでいる二日市のＴさんが、日曜日に奥様と来られ、呼子に行かれた帰り
らしく、お土産を頂きました。
　
私の分だけでなく、ＯＫワゴンの工事責任者にも渡してありました。
　

　
さっそく昨夜の晩酌の時にいただきました！　とっても美味かったデス
　
商談大詰めですが、これで値引き金額が左右される事はありませんぜ！　(#^.^#)
　

一昨日の晩酌のアテを頂いたＴさんに、本日もご来店頂きまして・・・
　
めでたく！　O.K.ＷＡＧＯＮ　の注文を頂きました！！　　　♪ d(⌒o⌒)b♪　
　
お世話になってる大川の車屋さんにも、急遽　鳥栖店まで来てもらい、車輌本体と
メーカーオプションについてと、下取りについて直接　話しを詰めて頂きました。
　
スバル・サンバー・４ナンバーＤｉａｓ・４ＷＤ・３ＡＴ　ＡＢＳ　というスペックで
これを　ＯＫワゴンにしますが、材や色など詳細については、これからとなります。
　
ただ、４ＷＤ・３ＡＴとチョッと特殊にて、通常より納車に時間が掛かりそうなので
ＯＫワゴンの工事期間を考えて、車輌の手配を早めに済ませて頂きました。
　
Ｔさんが初めて来店されたのが４月１日でしたので、ちょうど２週間での成約となり、
ホント嬉しい限りです。
　
その時、軽キャンピングカー�ｂPでもあるバンショップ・ミカミさんのテントムシを
鹿児島まで見に行こうとしたら、知人より『鳥栖建材屋にも軽キャンピングカーがある』
と聞いて、近くだから来てみた、と話されてありまして、その知人の方にも感謝です。
　
今日、そのＴＥＮＴＭＵＳＨＩのカタログを持参されてあったので、見せて頂きました。
　

　
さすが軽キャンピングカー�ｂPだけの事はあって、カタログの作りが上手い！
紙質も良く、我が社の　O.K.ＷＡＧＯＮ　のペラペラなパンフと大違いで、内容も
装備・オプションと充実して、写真の撮り方も上手で、改めて感心させられました。
　
まぁ、コチラはシンク（流し台）も付いていませんし、外観はそのままにて、同じ
軽のキャンピングカーといっても、比べると笑われますが、改めてこういう本格的な
キャンピングカー路線でなく、建材屋ならではの独自路線で行こうと感じました。
　
やっぱ、他の軽キャンピングカーに比べると優れてる（と思ってる）大川で作った
天然木の家具の部分と、こだわりの電気関係をシッカリ充実させ、シンプルで渋く
普段は目立たず、買物やチョイ乗りにも使い易く、でも遠出する時は過ごし易い車
という当初の思いを、より一層極めていきます！
　
何はともあれ、早く帰って成約の祝杯をあげなくては！　＼(*＾O＾*)／　バンザ〜イ

６月４・５・６日に行われる、第５回福岡インターナショナル・ギフト・ショー２００９に
掟破りでキャンピングカーを出展しちゃいます！　(^_^;

去年の６日４日のブログにありますが、福岡であってるギフトショーには毎年行って
ぶらっと見ています。　（東京でのギフトショーは、ここ２〜３年行っていません）
　
少しはバイヤーとして購入はしますが、ほとんど見に行く感覚で行ってました。
　
それに、まさか出展する立場になろうとは・・・
　
しかも、軽キャンピングカーのＯＫワゴンを出展する事になろうとは！
　
ギフト　ちゃうやん！という突っ込みが聞こえますが、掟破りは得意なのです(^_^)
　
　
　
昨年、ＯＫワゴンが完成して、いざ、見てもらい反応を知る為にもキャンピングカーの
展示会に出展しようとして、それが出来ないと分かった時（昨年９月３０日ブログ参照）
から、それなら逆に、キャンピングカーとは関係ないイベントとかに出展して行こうと
決めました。
　
その時まず浮かんだのが、毎年見に行っていた、マリンメッセの福岡ギフトショーで
事務局に出展資料など取寄せてみたのですが、３ｍｘ３ｍの１小間が約４０万円！
　
しかも１小間だと、はみ出すので、２小間が必要で８０万円！・・・悩みました
　
ちょうど、大川で引っ掛かったりして、資金繰りも厳しくて・・・悩みました
　
ディスプレイとか出展経費とか合わせると、１００万円！・・悩みました
　
でも、１２月末までに申し込むと割引があると聞き、気付いたら申込んでました。
だいたい考えるより先に行動してるのよねぇ　(´_｀;
ていうか、考える頭がないから、本能で行くしかないのです。
それで、今まで数多くの失敗をしてきましたが、それだけ学んだ事もあるのです。
　
そして、その本能が言うのです、出展するのだ！　今回の出展は勝算あるバイ！　と
　
　
本日、福岡にて出展社の説明会とコマ割り抽選がありました。
いつの間にか、あと１ヶ月半しかないやん！まだ、何も準備しとらんやんか！！
　
しっかりせんと、今の経済状況の中、今回は絶対に失敗出来んとです　（>_<）
　

アウトレットひろば　 鳥栖建材屋　で１小間
島田商事株式会社　大川営業所　で１小間　　これをくっつけて２小間です。
　
さて、どこになったのでしょう？　っていうより、どのカテゴリーに分類されるの？

昨日の土曜日は休みのシフトでしたが、何か予感がして昼過ぎに鳥栖店に行くと
スタッフYさんが、キャンピングカーの件でお客さんが説明をとの事です。　と！
　
６５歳くらいの、仲の良いご夫婦の方で、『今、注文するとどれくらいかかるとね？』
それで色々とご説明をして、注文を頂きました！　＼(*＾O＾*)／
　
手続き上では、ETCなど取付けたところでの見積金額を提示してから、正式受注と
なるので、取らぬ狸の何とやらとならぬ様に、今から詰めの手順が大事になります。
　
福岡市から、久留米のつつじ祭りのついでに来られたMさんご夫婦のお話しでは、
ご主人が今回、仕事の第一線を退かれるとの事ですので、第２・第３のご夫婦の
歩みに、O.K.WAGONも加えてもらって、これからもより一層　仲良く過ごして頂き
たいなぁ、と思いました。　
　
と、いう訳で、今日の日曜日も何か良い事があるのではないかと期待して、お店に
出ましたが、そんな連日OKワゴンの引合いがあるほど甘くはありませんでした。
　
でも、詳しい説明や価格設定などについての質問をというお客様もおられましたし
天気にも恵まれて、工作をされてあったご家族もおられ、賑やかな日曜日でした。

桧の１枚板で作った座卓で、縁台にも使えるえる様にガッチリ作ってありました。
　
今回ご使用頂いた材料の、３ｍの桧の１枚板は人気商品でして、以前は４ｍも
あったのですがそちらは完売して、現在は３ｍだけです。
　
先日、大川から１ｔトラック１台分を持ってきたのですが、バタバタと売れ残り僅かで
また仕入れの段取りをなくてはなりませんが、先方も、もう余り無かったもんなぁ・・
　
桧の１枚板　節あり　約２７ミリｘ１１０ミリｘ３ｍ　１本　６００円　超特価です！

我社の１ｔトラックでは、ちょっとハミ出しの、積載重量もギリギリです　(´_｀;

名古屋の業者の方よりご依頼の、スズキ・エブリィでのＯＫワゴンＮｅｗバージョンを
いきなり３台同時に取りかかっており、納期との戦いも終盤になってきました。
　
私自身は、工事には関わっていませんが、初めての車種で、いきなり本番ロットで
納期も全く無いという状況で、段取り・部材の調達・協力工場への部材運びやら
確認に来て欲しいとかチョコチョコ動き、通常業務とも重なって鳥栖と大川とを
行ったり来たりバタバタしてます。
　
名古屋の業者の方が、当然ですが、連休前には欲しいと言われてあり、陸送の
日数などを逆算すると、２８日ＡＭ仕上がりが、タイムリミットで時間に追われて
その他に、会合もあったりして、結局今週は５日全て連続で会社で寝てました
　
という訳で　今週はブログどころではなくなっちゃいました。
　
昨夜も結局、事務所で仕事をしていたらいつの間にの机で寝ていて、腰が痛い。
　
ギャートルズの原始時代には風呂とか無かったのですから、私的には風呂に
入らなくても全く問題ありませんが、周囲的には問題があるので、大川-鳥栖の
移動の途中に自宅に寄って、着替えと２日くらいシャワーを浴びました。

　
ダッシュで追い込み作業中の、エブリィのダーク色タイプ
　
ダーク色のこれは、フルオプション仕様で、２７日仕上がり予定！
　
そして、問題は・・・↓

ライト色のスタンダード仕様で、こちらは配線関係は終わってますが、取付は今から・・
　
さぁ、２８日ＡＭに仕上がるでしょうか！？
　
とか言いつつ、本日、私は休みを頂き、ゴルフに行ってきます！　　(^_^;
　
棟梁・Ｔさん・応援の大工さん　ゴメンなさい。　前から決まっていた幹事をしている
コンペなもので、お許し願います！
　
今から、昨夜仕上がった不足の材料を鳥栖に持って行き、家に寄り、残ってるはずの
昨夜の晩ご飯をかき込んで、着替えてゴルフ場へダッシュ！
　
しかし、座って寝ていたので、腰が痛くて気になるなぁ・・と前もって大叩きの言い訳
　
でも、今日は久々にお風呂に入れる〜　(^_^)
　
しかも、ゴルフ場のデカイお風呂デス　（>_<）
　
では、行ってきま〜す　

スズキ・エブリィのＮｅｗバージョンの２台が、ギリギリ出来ました！
スズキのＳとエブリィのＥで、ＯＫワゴンＳＥと名付けました。
という事は、従来のスバル・サンバーはＳＳで、ディアスはＳＤですね。
　
名古屋へ向かうチャーター陸送の方は、昼過ぎからずっと待機してあったのですが、
最終仕上げの途中で、今回から新しい電気回路に変えた部分で、一部調整する
必要がある事が分かり、その調整などで手間取り、清掃して床マット・カーテンを
取付けてから、最後の洗車が終わったのは４時過ぎでした。
　
皆さん、今日は早朝から休み無しぶっ通しの作業、お疲れ様でした　m(_ _)m
　
１台は、ライト色のスタンダードバージョン（オーニング付）でキレイに仕上がりました。

もう１台は、ダーク色のフルオプションで、カッチョ良くバッチリ仕上ってます！

ゆっくり写真を撮る間もなく、出発していきました！
　

　　
連休中に向こうで、いっぱい注文とってくるんだよ〜　

今朝９時過ぎに、昨夕名古屋へ出発したＯＫワゴンＳＥが、無事に到着したと連絡が
あり、ホッと一安心しました。
　
さて、今日から連休スタート！　バンバン売ったるで〜　(^o^)/
　
天気も良く、２組のお客様が、購入されたブランコを広場で塗装されてありました。
　
このブランコは、白木丸太の組立て式のキットで、そのまま組立るとこんな感じです

　
でも、それでは最初の内はキレイでも、半年もすると、汚れたり燻（くす）んできたり
痛んできたりしますので、塗装が簡単で防虫効果・防腐効果・撥水効果がバツグンの
ガードラック・アクアを塗る事をお勧めしています

　　１組目のお客様は、ブラウン色で・・・　　　（塗装して乾かしてあるところデス）

　
　
　　２組目のお客様は、オレンジ色で・・・　　　（可愛いお孫さんの為に塗ってマス）

　

座の部分の色を変えて、２色のツートンで塗装すると、グッと良くなります。

　
色の組合せで、イメージも変わります。

　
ブランコキットは取寄せも可能ですが、少し在庫もしていますので、連休中に塗装して
組立ててみませんか？　ここ１週間は、天気もよさそうですし　(^_^)
　
　
お客さんが減ってきた夕方、パソコンのメールをチェックすると、名古屋の社長さんより
キャンピングカーの到着メールが着ていました。
　
もしかして！？　と、ホームページを見てみると、早速ブログにアップされていました。
　
名古屋も、連休のセールがスタートしました！

今回のOKワゴンのスズキ・エブリィのNewバージョン　『O.K.WAGON−SE』　は
名古屋の業者よりの依頼の２台と別に、もう１台ついでに我が社の展示車輌分を
作りました。
一足遅れの２日朝に出来上がり、そのまま５日まで連休のイベントに出張してます
　

という訳で、鳥栖店での、お披露目は、６日朝に戻ってきてからとなります。
詳細仕様のブログでの報告も、それからとなりますので、お楽しみに〜
　
連休に入って、鳥栖店とイベント会場と行ったり来たりでバテ気味にて、手抜きの
ブログで、すみまっしぇ〜ん　(´_｀;

　
６月初めにある第５回福岡インターナショナル・ギフト・ショー２００９に出展するのに
スペースと予算の関係で２小間を申し込んだのですが、実際にどう展示するのかを
日々考えています。
間口６ｍｘ奥行き３ｍで、左壁とバックパネルはあり、右壁はありません。
この限られた、貴重なスペースに、どう展示するのかで頭を悩ませています。
　
というのは、軽とは言え自動車ですので約１．５ｍｘ３．５ｍあり、ハッチバックを開けて
展示すると、プラス１ｍの４．５ｍになってしまい、結構ギチギチなのです。
サイドオーニングとか無理みたいですし、お客さんの動線も考えますが、初めての
事だけにわからないので、各角度から見たパースというかラフスケッチというか落書き
みたいなのを描いてシュミレーションしています。
　
ことろが先日、このブログでも何回か紹介したことのある、小学校の同級生のFCLラボ
津留崎君を訪問した際に、その事を話していたら、彼がチョチョっとパソコンを操作して
いたと思ったら、こういうのを作ってくれたのです。
　

　
すげ〜！これが３Dかぁ　(@_@) 　視点の角度も色々と変えられるし、面白い！
っていうか、スペースが具体的に分かり、私が考えていたレイアウトだと問題があり
考え直さねばならない事がたくさん見えてきました。　
　
サイドオーニングを拡げて、その下にガーデンテーブル＆イスとか不可能でした　(^_^; 　
　
照明とかもシュミレーションしてみたら、予想外に必要みたいで段取りしなくては！

　
お客さんの流れからすると、まず、こんな感じでブースが見え始め・・・

　
それから徐々に見えてきて・・・

　
そして、一番のベストショットは・・・

　
というイメージは、私の落書きシュミレーションと同じだったのですが、壁との間の
通路スペースが予想以上に狭くて、困ったなぁ　（>_<）

連休も最終日となり、ＯＫワゴンのスズキ・エブリィが出張展示から戻ってきました。
　
スバル・サンバーと並べて展示する場所を作ろうかと思ってましたが、カタログ用の
撮影を急遽する事となりました。
　
今まで簡単なカタログしか無かったので、エブリィが出来たらサンバーのと合わせて
キチンとしたのを作るつもりでしたが、今月末までにはパンフレットが必要になった
ので、前回同様、Ｋさんにお願いしていたのです。
Ｋさんも連休の今日も仕事をされてあり、天気が良いので昼から撮影しようか！？
と電話を頂き、こちらとしては望むところで、昼過ぎに福岡より来て頂きました。
　
前回は鳥栖店から車で３分ほどの公園で、芝生にこそっと乗り上げてゲリラ的撮影を
したのですが（１０月１０日ブログ）その時は平日だったので人もまばらで、特に問題は
ありませんでした。
　
ところが、今日は連休最終日、しかも好天のお昼時という事で、午前中に下見をしたら
家族連れが居たり、お爺ちゃん、お婆ちゃん達がゲートボールに似た競技をしてたりと　
どう考えても、色んなカットでバックに人影が写ってしまい、無理だと分かりました。
　
他に何処か無いだろうか？と必死で探すと、最大限に拡げたアンテナに引っ掛かった
場所があり、ダメもとで行ってみると・・・行けたのです！あったのです！
　
メッチャ穴場で、車の乗り入れが出来るのに、誰も居ないパラダイスがあったのです！
　

　
さっそく撮影開始　　　Ｋさんが撮影しているところを、携帯でパチリ
　
ホント誰も居ないというか、少し離れた所に１人は居たのですが、そんなのは広くて
余り関係なく、ゆっくり時間を掛けて撮影して頂きました。
　
ゴルフの練習とかも出来そうで、マジで今度ブラっと遊びに来ようかなと思ってます。
　

　
こんな感じの広々とした撮影にバッチリのパラダイスで、良くぞ穴場を見つけた！と
自分を褒めたい気分です。
パンフが出来るのが楽しみだなぁ　(^_^)

連休中は鳥栖に出ていた事もあり、連休明けの今日は終日大川で仕事に追われ
特にネタが無いので、昨日撮影したＮｅｗバージョンＯＫワゴン１１号車の紹介でも
　
今回新たにラインナップしましたＯＫワゴンＳＥ（スズキ・エブリィ）はこんな感じです
　

　
サンバーの展示車輌がウォルナット材にて、違いが分かる様に、タモ材をライト色で
仕上ていますが、結構この色も良い感じです。
　
これも展示車輌となるので、フルオプションの、４スピーカーで、ＤＶＤ／ＣＤコンポに
フリップダウンモニターにワンセグＴＶとＡＶ関係は充実させてます。
　
キャビネット部分でのサンバーとの違いは、右壁面の電源パネルの位置が手前に
なっており、これには、ちゃんとした理由があるのですが、それについてはまた別の
機会にご説明いたします。
　
眠くなってきたから、切り上げて帰りますので、今日はコレだけで失礼します　(´_｀;

　
前日に引き続き、先日撮影したＮｅｗバージョンＯＫワゴン１１号車の紹介です
　
そもそも、ＯＫワゴンを作るにあたって、スバル・サンバーを選定したのは、後部の
スペースが他のスズキ・ダイハツなどに比べて断トツに広かったからでもあります。
　
ほかにも、リアエンジンだとか、４輪独立サスペンションとかサンバーならではの
要素も大いに関係したのですが、何と言ってもリアスペースの広さが魅力でした。
結果OKワゴンSSはフルフラットで２ｍ以上のベッドスペースが確保する事が出来
大人が寝ても全く問題ありません。
　
ところが、他の車種だと１．８ｍを確保出来るかどうか？という感じで、建材屋的に
例えるならば、３尺ｘ６尺の一般的なベニアが積めないので、これでは大人が横に
なるには厳しいので、ＯＫワゴンの車種選定で撥ねられたのです。
　
しかし、昨年暮れ頃に、スバルが軽から撤退するらしいという事を聞き、ディーラーに
すぐ確認したのですが、全く分からないが生産中止になるのはまだ１年くらい先の話し
だろうという事で、具体的に決まるまでは、サンバーで精一杯作ろうと割り切りました。
　
その後、時期は明確にされないまま撤退が決定しそれなら、他の車種でも試作を
しようかと思っていた時に、名古屋の業者よりスズキ・エブリィで作ってくれないか？
という依頼がきて作ったのが、９号車、１０号車、１１号車なのです。
　
その時に、まず一番先に考えたのが、やはり後部スペースの問題でした。
　
しかしそこは、鳥栖建材屋　トスケン魂と大川の技術で解決しました！
　

　
結果、フルフラット時の最大スペース　縦１９８ｃｍ　横１２４ｃｍ　を確保！(^。^)y-~
　
これはサンバーの　縦２０１ｃｍ　横１２４ｃｍと比べても全く遜色ありません。
　
しかし、このスペースを作るには、結構苦労して、５分割のベッドマットを採用する事
により解決したのですが、小さなベッドマットでも、ソファ屋さんがマットを張る手間は
１個は１個ですので、当然コストはアップしましたが、とにかくやってみました。
　
ソファ職人のおじちゃん、今からどんどん注文するけん、チト安くして〜な　　(´_｀;

３月末に愛知からお越し頂いたユーズネットグループさんとの取引が前向きに進み
正式にOKワゴンを取り扱って頂く事になりました！　＼(*＾O＾*)／　
　
先方は愛知県の豊田市を中心に７店舗の自動車販売店を運営されてありまして
キャンピングカーについてもバンテックさんの本格的な車種から軽キャンピングカー
ではオリジナルの『ちょいCam 新（あらた）』まで多種揃えてありますが、今回、
縁があり、弊社のＯＫワゴンが、『ちょいＣａm　匠（たくみ）』　としてラインナップに
加わりデビューする事となり、ホントに嬉しい限りです。
　

　
という訳で、さっそく自社店舗網だけでなく、近隣の同業者の方へも呼びかけて頂き
そちらの店頭にも展示する為に、６台のご注文を頂きました。
　
鳥栖建材屋としては、ＯＫワゴンの架装部分についての、特に家具と電装の部分は
それなりに自信はありますが、自動車を扱うという部分については今から勉強をして
行かねばなりませんので、この業界に詳しいユーズネットさんを通して、ノウハウや
お客様の声を蓄積していき、次なるステップにつなげたいと思っています。
　

　
この画像の通り、パンフにも掲載されましたので、九州から遠く離れた愛知の期待に
応えねばと、改めて身が引き締まります　　(｀_´)ゞ

　
それと、偶然ではありますが、３年前にフローリングメーカーより、あるハウスメーカー
が豊田市内に新築した物件の現場修理を依頼され、３年間、毎年５月に行っており
今年が最後の年ですが、その現場に明日行くのです。
　
過去３年は日帰りで行っていましたが、今年はその現場作業を終えた後、同じ市内に
ユーズネットさんがありますので、本部に社長を訪ねて、一泊してきます。
　
この現場に行くのは今年が最後の約束でしたので、豊田市に行く機会も最後と思って
いたのですが、新たな取引きが長く続き、今後も訪問出来る様に、頑張ります！

今回の名古屋の現場作業は、どえりゃ〜ハードでキツイ出張でした　
　
年に１度のフローリングの修理も、３年目の最後の年という事で、施主さんは過去
２年の作業内容と異なり、ココもアソコも、２階もキッチンも、と言われるのです。
　
あげくには、管轄外の部分や、今後についてはどうするのか？塗装修理のプロとして
そのままほったらかしして良いと思うのか？などキツイ口調で言われるのです。
　
ハウスメーカーの担当の方は新人で詳しい経緯わからず、おろおろするばかりにて
ハッキリ答えました。
　
『私どもはフローリングメーカーから依頼されて来ておりますので、その依頼主の指示
内容については対応いたしますが、それを越える分については作業は出来ません。
また、それ以外の事などについて、私どもがどう思うかなどのコメントも出来ません。
それと、今後についてはと言われますが、フローリングメーカーの方からは、それに
ついては施主さんに補償金を支払って解決してると聞いておりますが』　と。
　
すると、ハウスメーカーの担当に、フローリングメーカーに連絡とれと言われ、電話を
してありましたが、フローリングメーカーは突っぱねたらしく、その結果に、施主さんは
ブツブツ言って、契約書を探してみると言われてありました。
　
こちらとしては、修理箇所が多いので、話し合いから外れ、作業に取り掛かりました。

リビングダイニングは部屋が広く、修理箇所も多いので、養生をしてブースを作り
その中での作業となりますが、シンナーの匂いがこもって酔っ払いそうになります。
　
ちなみに、話し合いの結果は分かっていました。
フローリングメーカーの担当の方からは、うん百万の補償金を支払い、当然その時に
3年間は年に１度色が剥がれた部分の補修をするが、それ以外の部分についてと、
その後については不問とする、という覚書をもらったという事を聞いていたのですから
　
解決金をもらった上に、今後についてもまだ言うなんて・・・さすが・・・
　
そういえば１年目とかフローリングだけでなく、色んな業者が呼ばれてまして、皆さん
そうとう苦労されてありましたし、ハウスメーカーの担当者は退職するわ、次の方も
続かず・・・という状態で、今度の担当の新人君には同情します。
　
とにかく言われた部分で、こちらが該当する部分は処理しなくてはならないので、昼飯
抜きのぶっ通しで作業して、何とか夕方にOKを頂き、バタバタと片付けをしてダッシュで
同じ市内のユーズネットさんへ向かいました。

　
笑顔で社長さんやスタッフの方にお出迎え頂き、OKワゴンのユーズネットバージョンの
『ちょいCam　匠（たくみ）』　との再会もあり、作業疲れも吹っ飛びました　(^_^)
　
キレイに展示されあり、鳥栖店も見習わねばいかんなぁ！

　
その後、一度チェックインだけ済ませて、井上社長の待つ　四季あじ暦 山路　へ　
　
今回の現場作業の職人も同席させて頂き、焼き鳥屋でも良かったのに、上品な
お店で恐縮しました。
　
まずは　『ちょいCam　匠（たくみ）　の今後の活躍に、乾杯！』　　(^o^)/
　
出てくる料理は全て美味しく、初めての料理もあり、職人とずっと感心していました。
　
カウンター越しに、美人のママさんやお姉さんとの話しも出来、おいしい冷酒も色々と
奥から出してもらって、飲ませて頂き、昼間の疲れも癒されました。
　
久保田の万寿とかも頂きましたが『空』は私好みの甘口で、とっても美味しかったです

値段もでしょうが、流通してなくて、手に入れる事が難しいという、幻のお酒だそうです
　
ホント楽しいひと時をありがとうございました、ご馳走さまでした。
　
次回、久留米でお礼のセッティングをする機会があるとしたら、同等の場所を探す
のに苦労しそうです。
　
宿についたら、例のごとく、服を着たままベッドカバーの上で寝てました　(^_^;
良い酒ばかり飲んだ為か、二日酔いもなく目覚めましたが、昨日の作業でアチコチ
身体が痛くて、こわってます。

OKワゴンにはオプションで、サイドオーニングという日よけがあり、ほとんどの
お客様が、選ばれます。
　

　
これは、サッシとかドア、シャッター、エクステリアなどのYKKapが作っており
高価なのですが、しっかりガッチリしており、使い勝手も良く、お勧めでした。
　
『でした』と言うのは、４月で生産中止になり、廃盤で,もう手に入らなくなったのです

仕入れ先からは、４月に入ってその旨を聞いていたのですが、その際に担当より
『島田さんのところは継続して買って頂いているので、５月に入っても、しばらくは
注文を受けますよ』って言ってあったので、廃盤になる前に、少しまとめて購入を
しておこうかと思っていましたが、１個約８万円するので、１０個だと８０万かかるから
５月になってから発注するつもりでいたところ、４月末に仕入れ先より・・・
　
『すみません、YKKが生産中止になって、もう新たな注文は受け付けないそうです』
そりゃなかバイ！せめて４月内の発注は受け付けてや！って言い、YKKに交渉を
して頂きましたが、返事は・・・
　
『すみません、やっぱりダメでした、生産中止前の駆け込み発注が全国からあって
一部部品が無くなった為に、もう新たな注文は、やはり受けれないそうです』だって
　
売上が６０００億円ある大企業にとって、サイドオーニングの売上なんて塵みたいな
ものでしょうし、建築不況で軒並み大幅ダウンの建材関連メーカーとしては、工場の
閉鎖や集約などのリストラでは真っ先に切られるのでしょうか　　（>_<）
　
　（当然かもしれませんが、ホームページ上では既に削除されてました）
　
でも、そんな事より、代替品を探さねば！という事で見つけたのはヤマハの子会社
ワイズギアの商品であるじゃないですか！　(^o^)

　
見た感じYKKと似てるし、サイズ構成が同じなので、一抹の不安がよぎりましたが、
ターフの色の種類とかが多かったし、何よりメーカーの取扱い店を検索すると、近隣
では久留米市に３店舗、鳥栖に１店舗あり、その鳥栖の取扱店は、何と鳥栖建材屋
のお客さんのお店だったので、嬉しくなり喜びました　♪ d(⌒o⌒)b♪
　
それで、直ぐにメールで事情説明と見積り依頼したところ、今週始めヤマハの担当が
マッハ１さんに来て打合せてから、建材屋に来るとの事で、それが今日でした。
すると、不安的中、YKKがOEMメーカーで、それにYAMAHAのネームやターフの
色をかえて売っているので、結局こちらも廃盤だそうです　(ToT)
　
ただ、ヤマハに３個だけ在庫が残っていて、ありがたい事に、それを仮押さえしている
との事で、それは全て買う事にしました　(´_｀;
　
でも、３個では、現在受注残のお客様の全てをまかなう事はできません　(*_*)

OKワゴンSEの　愛知バージョン　『ちょいCam　匠』の第２弾が陸送で入荷しました
　

　
これと別に２台、合計６台で、とっても嬉しいのですが、希望納期が今月末との事にて
材料手配などバタバタしてます。
　
そんな中、今月末の納車で予定していたT様のOKワゴンが、ある事情が重なり２５日
引渡しに急遽決まり、この作業も超特急で行っています。
　
それでも、わがOKワゴンは、今回よりまたまた、少しづつ進化しています。　

そのひとつが、サブバッテリーで、パーツ価格は高くなるのですが、今回より密閉型の
いわゆるシールドバッテリーに切り替える事にしました。
　

　
従来のバッテリーだと僅かですがガスが発生し、サブバッテリー収納スペースは密封
されているわけでは無いので、そう問題はないのですが、万一の時の為に全くガスが
発生しない、シールドタイプにします。
　
また、メンテナンスフリーで、液の点検・補充の必要もありませんので、その点でも良い
かと思います。
　

　
だから、液の残量も見えませんし、補充も出来ないようになってます。　
　
コストアップはツライのですが、OKワゴンの売りは、家具と電装にこだわっているところ
ですので、他社がまだ採用していないシールドバッテリーを迷わず採用！　(^。^)y-~

軽キャンピングカーOKワゴンの開発（この表現カッコイイ！）にあたり、こだわっている
点は、何と言っても大川の木工技術を生かした家具の部分と、それを鳥栖建材屋の
技術で取付けている事と、電気の技術を生かして電装関係を充実させている点です。
　
その、こだわりの電装関係を使い易くする為に、電源集中管理パネルがありますが、
これにはホント、他社ではマネする事が出来ない技術と発想がギッシリ詰まっています
　

　
このパネル表面の、アクリル板の文字彫りについては、大川の技術のレーザー加工で
記入しているというのは、２月１３日のブログで報告済みですが、今回より文字以外の
メーターやスイッチ部分に穴を彫る加工についても、大川の技術を取入れました。
　
今まで、このアクリルパネルの穴開け作業は、ジグゾーやドリルで手作業で行っていた
ので１個１個が微妙にずれたり、加工途中にアクリル板が割れたりして、とても神経を
使い、作業時間も掛かっていた為に、早くNC機械で加工をしたいと思っていましたが
その場合、データ入力の手間と負担（つまりお金）が初回には掛かってしまうので、
少量を作る場合は効率が悪く、すごく高価なモノになってしまうのです。
　
また、OKワゴンの進化の過程が早く、（と言うか初期段階だった為に）次を作る時には
新たな変化とか、新たな装置などが加わる可能性が大きく、先を見通して大量に作る
という事が出来なかったのです。
　
ただ、１０台以上作り、基本が固まりましたので、今回より電源管理パネルの加工を
有る程度の枚数、大川のNC機械を持つ加工屋さんに、お願いしました。
　

　
いや〜早い！キレイ！正確！機械だから当たり前の事でしょうが、素晴らしい！
　
正確に、決められた加工の位置に、それぞれの決められた形状の刃物を選んで
ささっと動き、気持ちよく削っていく姿は、ずっと見ていても全く飽きません。
　
このNC工場は、普段は家具部材である木材を削っており、加工途中に出るのは
おがくずで、この、おが屑は集塵装置で集められ、溜まったおが屑は畜産農家が
引取り、畜舎の床などに敷き、糞尿で汚れたおが屑は、牧草や近隣の農家の畑
の肥料となり、リサイクルされています。
　
ところが、今回はアクリル板ですので、この削りカスが、のこ屑と混ざると、牛など
チクチクとしたり、牛や豚が口にするかもしれませんので、混ざってはいけません。
ですから、伺った時も、集塵装置を止めて混ざらない様に作業をしてありました。
　
また、木材の場合は素材の堅さや性質などにより、刃物の回転スピードや進む
スピードを微妙に変えないと、切削面が焼けたりガザガザなったりして、なめらか
にならず、家具の仕上りを左右するので、そこの微調整が加工屋さんのノウハウ
なのですが、アクリル板も割れたり溶けたりするので、回転数と進行スピードを
計算した結果、家具部材に比べて、時間が掛かって、さばけないそうです。
（1枚当たりの時間は大事で、何分かかるかが、価格に影響します）
　
こういう事も大川ならではの技術、と言えるのではないでしょうか　(^_^)
　
そして　↓　コレがNC加工の設計図と言うべきものです。

　
私が見ても良くわかりませんが、各加工部分の座標はもちろん、加工場所により
異なる5個の刃物を使う事、加工手順、スピードなども書いてあるのでしょうか？
初回はこの図面を引くのと、NC機械にデータ入力する手間とコストが掛かるのです
　
また、左下の手書きメモの通り、今回のアクリル原板はいわゆる３ｘ６サイズにて
（９０ｃｍｘ１８０ｃｍ）縦６横４枚の歩留まりで、合計２４枚が出来てしまいます。
　
２４枚という事は、OKワゴン２４台という事かぁ・・・　(´_｀;
　
さぁ、次回これを発注するのは、３ヶ月先か半年先か、果たして いかに!?　（>_<）

昨日、東京の　大内三郎さん　という方より電話があり・・・

『お宅にも、キャンピングカーの件で、ＴＶの取材がくるのですか？テレ朝から私に
取材しに来るのだけど、同じコーナーでお宅にも取材に行くって聞いたけど・・・』
　
という事で、『その様なお話し頂いて、プロデューサーの方とは打合せはしてます』
と答えてから、色々とお話しを伺いました。
　
何でも、車で約１０年間、地球を廻り、訪問国・地域１１３か国、ドライブ国１０２か国
走行３０万ｋｍというカーキャンパーのプロ？でギネスブックにも載っているという方
らしく、ホームページもチラっと見せて頂きましたが、そりゃ凄い感じでした。
　

　
そのプロの目から見ると、キャンピングカー市場というのは、色んなアイデアによって
抜け出すチャンスがあるよという、激励？とアドバイスを頂きました。
　
特に、電源の供給について、家電製品の収納場所については、ニーズがあるそうで
それなら、電気に強いＯＫワゴンは目の付け所としては、まずは　合格かな　(^_^;
　
しかし、そういうキャンパーの大御所と、軽のキャンピングカーに取組んで間もない
我が社を、同じ番組内で取上げるっちゅうのは、テレ朝さんも上手いなぁ　(o^_^o)　
目指すところが全く違うのに・・・
　
まぁ、そういう番組サイドの思惑はどうであろうと、コチラにとってはＯＫワゴンと
大川をＰＲ出来る絶好の機会にて、取材までの限られた時間で精一杯準備を
しなくては！　とは思ってるのですが、今月納期の３台と来月初め納期の４台に
追われているし、今週末に熊本である九州キャンピンガカーショー２００９も見に
行かなくてはならないし　（出展は出来ないのです　(ToT)　９月３０日ブログ参照）　
来月初めにある福岡ギフトショーの準備も進んでないし、と何でも重なり過ぎて
いよいよ煮詰まってきました　　
　

去年は傍観者の立場でしたが、今年は違った見方が出来るのでは、と期待を
しています。パーツ屋さんも出展してたみたいだし、何か買ってこようかな。
　
それより、出展する当事者として、↓　コッチの準備に追われています！

　
何たって３日間で３万人の入場者がある九州でも有数のビッグイベントなのです　
　
ただ、キャンピングカーが目的の人は皆無だろうけど・・・　(´_｀;

ギフトショーまで、いよいよ残り２週間を切り、準備万端！などという訳は無く
このままでは、出展社の中で一番シケたブースになる気配が漂ってきて
ぞっとしますが、目先の事に追われて、全く手つかづ状態で恐ろしい限りです。
　
当面は、明日・明後日の熊本のキャンピングカーの展示会の事、これは
別に出展する訳ではありませんが、ある考えがありバタバタしてます。
　
そして、明後日・明々後日のテレ朝の取材の事、これはキャンピングカー
についての取材で、とても嬉しいのですが、せっかくの機会ですので、
鳥栖店だけでなく、ぜひ大川の協力工場も撮影というか取材をして欲しく
段取りや調整に、こちらもバタバタと走り回ってます。
　
　
住宅に作りつけの家具（クロゼットやシューズラックなど）があるようになり
大川の家具業界は、リーマンショックなど関係なく、ず〜と前から不況です
　
単なる不況というのではなく、家具業界を取り巻く生活様式の変化に伴う
構造的不況で、底が見えず、元気がない大川ですが、鳥栖店でお客様の
家具や木や材料に対する問合せや、軽キャンピングカーに使う部材などを
加工してもらっていて、感じるのは大川の潜在能力の高さです。
　　
ですから、今回の全国ネットのＴＶを利用して、木に関する大抵の事は大川で
対応出来る事を、知っていただき、どんどん　『こんなのが出来るか？』などと
全国から投げかけて頂けるようになれば、少しは活気付くかもと、期待してます
　
協力工場３社から、撮影のＯＫを頂き、テレ朝さんにも、こちらの要望を伝えて
２５日午後から大川に取材に行ってもらえる様になり、ホッとしました
　

そんな中、福岡のＫさんにお願いしていた、カタログの原稿が送られてきました
　
当初より、カタログを作りたかったのですが、ＯＫワゴンはどんどん進化しており
カタログを作っても、すぐに陳腐化してしますので、作れませんでしたが、ほぼ
基本は固まりつつありますし、来月のギフトショーで、期間中会場で配るカタログが
無ければ話にもなりませんので、やっと作ってます。
　
本来、今月末の仕上り希望でお願いしていたのですが、色々と事情が重なり２３日
には必要になり、Ｋさんには大変無理を言って、超特急で原稿を作って頂きました
　

　
２３日の昼頃、福岡の印刷工場に引取りに行きます！が、その理由は、後日(^_^;

本日お昼に、１２号車を無事お引渡し致しました！
　
４月１４日に成約頂いた分ですが、車輌本体・メーカーオプション・架装オプションと
それぞれ色々とあり、途中遅れそうになりましたが、そこはトスケン魂で、キッチリ
納期の２５日に間に合わせました！
　
実は、この１２号車に関しては、途中と仕上りの画像がほとんどありません。
というのは、作業に取り掛かってからが超特急で、写真を撮るのを忘れてました。
　
でも、お買い上げ頂いたＴさんは、今後もちょくちょく鳥栖店に来て頂けると思います
ので、その都度、少しづつ撮らせて頂き、ブログにアップさせたいと思っています。
　
何と言っても、この１２号より進化した部分もありますし、フルオプション仕様でして
カラオケも付いていて♪ご紹介したい部分が満載のＯＫワゴンなのですから。



この、お引渡しの様子は、ちょうど取材にみえていたＴＶクルーにより収録されました


　
何と全国ネットのテレビ朝日にて、遠方の皆さんも、ぜひご覧下さ〜い！(^o^)/
　
２８日（木）　スーパーＪチャンネル　１６：５３〜１９：００　までの番組の内の・・・
　
１７：３６〜１７：５３の特集コーナー・・・の中の３〜４分かなぁ　(^_^;
　
　
とにかく、１７：３６〜１７：５３　の間だけでも見てね〜

　
本来、ギフトショーはバイヤー向けの展示会ですが、今回の福岡は初めての試み
として、東京・大阪開催でも実施された事のない、最終６日（土）を一般解放デー
として、一般の方も入場出来、またその日は、出展業者も現金即売をして良い事に
なっておりますので、一般の方の為に、参考になるように、出展業者の一覧が判る
ＩＤとパスワードを、得意の掟破りで、公開いたします！
　
ギフトショーのページで・・・ＩＤ　４１　　　パスワード　６７　　を入力して下さい！　
　
トレンド雑貨から、アパレル・ジュエリー・グルメ・ビューティー・ファニチャーなど多彩
な業者が出展してあり、造り酒屋の酒膳コーナーもありますので、充分楽しめるかと
思います。
　
最終日の６日（土）は即売ＯＫという事ですから、展示する、軽キャンピングカーの
ＯＫワゴンを即売しちゃおうかなぁ　価格は・・掟破りの・・オークション！とか！？　
　

ギフトショーもですが、その前に・・　
　
２８日（木）テレビ朝日スーパーＪチャンネル　１６：５３〜１９：００の番組の内の・・・
　

　
１７：３６〜１７：５３の特集コーナーだけでも、見てね〜　

しつこい様ですが、いよいよ今日ですので・・・　
　
本日！　テレビ朝日スーパーＪチャンネル　１６：５３〜１９：００の番組の内の・・・
　

　
１７：３６〜１７：５３の特集コーナーだけでも、見てね〜　
　
ＯＫワゴン放映されますよ〜！！　(^o^)/　
　
　
ところで、先週末にグランメッセ熊本で開催された、九州最大のキャンピングカーの
展示会に行ってきました。
　
この展示会を主催する、キャンピングカーの全国組織の協会があり、所属してない
弊社は展示会に出展する事が出来ず、それなら協会に入会しようとしましたが、
その為には、協会会員５社の推薦が必要と言われ、新規参入業者には、ハードルが
高く、残念ながら、入会して出展する事は出来ないのですが、２日間行ってきました
　
土曜日は、午後から行き、展示会の中をチョロっと見て、ほとんどの時間を駐車場と
人の流れをずっと見ていました。
　

　
出展してあったキャンピングカーは、昨年より少ないなぁと感じながら、一通り眺めて、
軽のキャンピングカーの家具のレベルと、室内空間の広さについてＯＫワゴンに対して
改めて、とても自信がつきました。
ポップアップ式だと、流石に広くなるけど、価格も高くなり、別の種類みたいな感じで
あまり参考にはならず、展示会場内はそこそこに、ほとんどの時間を、会場外の広場と
会場出入り口から駐車場までの、お客さんの流れというか、動線を眺めていました。
　
というのは、翌日の日曜に、ＯＫワゴンを駐車場でゲリラ展示するので、どこに停め
たら、一番お客さんが前を通り、目に触れ、効果があるか？と分析していたのですが
だんだんと、絶望感に打ちひしがれてきました。
　
グランメッセ熊本は、２２００台の駐車場が会場を取り囲む様にあり、会場出入り口は
その駐車場に向けて放射状に数箇所あり、その駐車場と会場の間に芝生の広場が
あるのです。

　
言葉で説明しにくいのですが、会場から出たお客さんが、それぞれの駐車場へ向かう
には、広い芝生の広場を横切り、その際に、自然とバラけてしまい、どこの通り道も
まんべんなく通る事になるので、皆が集中して通るポイントというのが無いのです。
　
これは、こういうイベント会場の作りとしては、お客さんが会場の外で混雑し、一箇所に
集中して危険な目に合う事ないので、すごく考えられた設計で、感心しました。
とか、感心している場合でなく、これでは、条件の比較的良い場所に停めて、そこで
ゲリラ展示しても、前を通る人は、まばらで展示しても誰も来ないという悲惨で寂しい
結果になる事が容易に想像でき、それで絶望感に打ちひしがれていたのです。
　
よほど、日曜日のゲリラ展示は止めようかとも思ったのですが、どうせならやってみて
その結果が悲惨な事になっても、それでも何もしなかった事と同じ事だから、明日は
ダメでモトモト、少しでも反応あったら儲けモノという、遊び感覚でしようと割切りました

　
ずっと眺めていたら、この画像の正面の南側駐車場の人は、会場の南側出入口から
芝生広場を通る事なく向かって行く事がわかり、そこも集中して人が通るという訳では
なく、他に比べると、少しは目に付くかなぁという程度ですが、ココに決めました。
　
それから、駐車場の誘導警備員のおっちゃんに話しかけて、その部分の駐車状況を
聞きましたら、朝一はそこから埋まっていくとの事で、それなら場所取りの為、早起き
して開場前から行って停めておく必要がある事がわかり、会場を出ました。
　
そして、いよいよ当日！晴天の中・・・　　　
　
　
はたしてゲリラ展示は出来たのか！？　注意・妨害されたのか！？それとも・・・　
　
　
本日！！テレビ朝日スーパーＪチャンネル　１６：５３〜１９：００の番組の内の・・・
　
１７：３６〜１７：５３の特集コーナーで放映されます！　
　
手に汗握る結果になってます！　見てね〜！！　(^o^)/　

昨日のＴＶの反響は、予想通り、放送終了後から、多くのメールとお電話を頂き
ありがとうございます！
ご返事いたしました通り、６月初めの展示会に向けてカタログを印刷中ですので
出来次第、順次発送いたしますので、今しばらくお待ち下さいませ。

しかし、分かってはいたものの、あんなに撮影したのに、放送ではすごく短くて
ガッカリした点も多かったので、この場を使い、ご説明させて頂きます。
　
大川の木工技術も確かに使っていますが、実は、鳥栖店での製作技術が
あってこその、ＯＫワゴンなのです。
型取り、加工、取付けなどは、大工の棟梁の匠の技ですし、こだわりの電装関係も
電気技師の凄い技術ですし、これらの複雑な配線など、大川とは関係の無い
部分が沢山あるのです。
　
これらの事は、ディレクターも充分わかってあり、その部分についても撮影されたの
ですが、今回は、地場産業特集というコーナーでしたので、結局、番組内では
それらは、全く触れてもらえず、その点は、私も鳥栖店の職人さん達も、ガッカリと
いたしました。
　
その点、皆様には、今までのブログを見て、ご理解頂ければと、願っております。
　
それでも、大川の３つの協力工場は、それぞれ短い時間でしたが、チャンと放映
されたので、ホッとしました。
　

　
しかし、自分が、あんなに白髪で真っ白とは、驚きました　(@_@)
毎日、鏡は見てるのですが、ショックでした。
まだ若い（と思ってる）のに、お爺さんやん！髪を染めようかなぁ　(^_^; 　
　
　
『俺って、あげん真っ白なん？驚いた！』　って家族に言ったら・・・
　
『そのままやん！自分でわからんとね！』　って言われました　(´_｀;
　
そしたら、偶然、その時に、この画像の　江島木工の社長から電話があり・・・
　
『映っていて良かったぁ〜　でも、俺って、あんなに太ってたん？驚いた！』　
　
ですって　(^_^; 　　　もちろん、ちゃんと言ってやりましたよ・・・
　
『そのままやん！自分でわからんとね！』　って　(^o^)
　
皆さん、自分の事は気付かないのね。
　

　
でも、この椅子職人の７４歳の今山さんは、良い味を出してましたねぇ
この時、隣に応援の職人さんがもう一人居られたのですが、その方も紹介して
欲しかったです。　同じように良い味を出してる７６歳のお爺さんだったのに・・・
　
次回、取材して頂ける時には、地場産業というだけでなく、鳥栖店も含めた匠の技と
して、鳥栖の職人さん達も取上げてもらえる様になるバイ！！　(｀_´)ゞ