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【動画あり】ノア・ハイブリッド用ベッドキットご紹介



現在、大阪K様より特注依頼を請けており

ノア・ハイブリッド車の作業やってます。


20180310-401%20%282%29.JPG


この作業に取り掛る前、せっかくノアがある

ので、弊社のワンボックス用ベッドキットを

設置して、撮影してみました。


20180305-401%20%286a%29.jpg


こんな感じで、ベッドの長さは2mです。


これは、クルマにビス穴は一切あけませんし

パーツを組み立てる必要もなく、ポンポンと

置くだけです(^_^)v



◆◇◆◇ 今後のイベントご案内 ◇◆◇◆

3月17(土)18(日)

久留米キャンピングカーフェア!



201803KRM3.jpg

エブリィOKワゴンとウェイクOKワゴンの

2台出展予定です。

主催者サイトはコチラ


◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆


このワンボックス用ベッドキットのマットの

部分は、ノア専用という訳でなく、特定の

車種用では無く、色んなワンボックスカー

でオールマイティに使える様に作っており

だから、4枚のマットの形状は凸凹がなく

直線で構成されてます(角落とし6角形)


先日納めた滋賀U様のNewセレナ専用の

ベッドキットの場合は、Newセレナの内張り

凸凹に合わせ、ベッドマットも微妙に凹凸で

作ってますので、隙間はありません。


20170129%82o%20%282a%29.jpg


※Newセレナ用ベッドキット説明はコチラ


この様にピッタリ隙間なく設置出来ますが

それに比べ、今回ご紹介のベッドキットは

特定の車種用ではないワンボックス用にて

凸凹型取りせず直線で構成されているので

どうしてもクルマの内壁との隙間が出来ます


ただ、ここに何cmかの隙間があっても、実際

寝る時そう関係ありませんし、逆に特定の

クルマに合わせて型を取ってないので、別の

ワンボックスカーに乗り換えた時にも、マット

の部分に関しては引き続き使えるのです。


ベッドの幅は120cm〜110cmと選べる

ので、隙間を減らしたい方は60cm幅の

マットを使い、120cmのベッドにします。


ただし、2列目のシートによっては、あえて

60cmと55cmの組合せで、115cmの

ベッドにした方が使い易いケースもります。


今回は115cmパターンですが、これだと

簡単に、2列目の右側は座席という事も

出来ます。


20180305-401%20%288a%29.jpg


もちろん、逆の左側だけ座席も出来ます。


20180305-401%20%2812a%29.jpg


それと、右側座席で左側ベッドとか・・・


20180305-401%20%2810a%29.jpg


左側座席で右側ベッドとか・・・


20180305-401%20%2814a%29.jpg


とにかく、色んな展開が出来ます。



◆◇◆◇ 今後のイベントご案内 ◇◆◇◆

3月24(土)25(日)

山口 生協まつり in きららドーム



20803YG.jpg

エブリィOKワゴンとウェイクOKワゴンの

2台出展予定です。

主催者サイトはコチラ


◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆



そして・・・

この様に・・・
 
3列シート全部を座席にした状態で使わない

ベッドッキットは車内に収納出来ます
(^_^)v


20180305-401%20%2816a%29.jpg


このベッドキットは、工事不要で設置可能

なので、全国に宅急便でお届けしてます。



価格は、車種、送り先、レザーで異なりますが

この画像のノアだと、20万円です。

(梱包送料別・消費税別)


ちなみに、今回のノアのベッドマットの部分は

旧セレナでも使えて、こんな感じになります。


BK54K2%20%286%29a.jpg


これは福岡K様に納めた時の画像で、赤い

レザーご希望対応しましたが、張地のレザー

は何百種類の中からお好みで選べます。


BK54K2%20%2812%29a.jpg

福岡K様の書き込みはコチラlでご覧頂けます


K様は隙間が少しあっても使い勝手が良い

様にと、幅は60cmと55cmの組合せです


もちろん、Newセレナでも壁面との隙間が

少し出来ても良いのなら、このマットを使え

ます。


つまり、ノアから旧セレナや新セレナに

乗り換えても使えるのです。


ただし、ベッドマットの部分は共通で使えま

すが、重要なベッドの受けパーツに関しては

そのクルマに応じて変えて作っているので

転用は出来ません。



このマットの受けがキッチリ出来ていれば

端っこに乗ってもシーソーみたいガタツキ

が出なく、ビシッと真っ平のベッドになる訳

でして、この受けが重要で、これを考える

のが大変で、一種のアイデア商品です。



だから、今までやった事が無いクルマだと

その受けの部分が出来てないので、対応

が出来ないのです。


キャプテンシートはやった事ありませんが

あれは難しそうで、出来たとしても受けの

構造が複雑で、座席⇔ベッド展開が簡単に

出来ないし、価格も高くなるでしょう。


日産からセレナのe-POWERでの話しもあり

ましたが、そのままになってます。


20180311-401%20YT.jpg


この説明用の動画を撮影し、YouTubeに

非公開でアップしておりましたが、先ほど

公開設置に切り替えました。


上の画像かコチラをクリックすると動画を

ご覧頂けます。

約2分の短い動画ですのでどうぞ。


でも、肝心の受けの部分は見えない様に

写してま〜す (^。^)


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