ご注文!目から鱗の使い方!【3-1】軽自動車でテレワーク

ちょっと変わった依頼・架装・クルマ

※ このページは2018年2月9日の旧ホームページの書き込みをそのまま移しました

 

1月中旬の日曜日の夕方近く、60歳くらいの福岡のT様ご来店。

初めておみえのお客様でしたので・・・

『どんな感じの軽キャンお考えですか?』

とお聞きしました。

 

エブリィやウェイク、ハスラーそれに普通車のヴォクシーのデモカーも展示してるので、まずこの質問をし、その答えに、ご要望に応じた展示車で説明する事があります。

『いや単に、どんなのがあるのかなと思って』

というお客様には、スタンダードなエブリィのデモカーで説明します。

するとT様の答えは、何と・・・

『いや、軽キャンは要らないんです』

『????』

『あのクルマで出来ないかと思って』

『ん?』

そこには乗って来られたチョッと古いタント。

『あ~、タントですね。

ベッドキットは出来ますよ』

すると、またも予期せぬ答えが・・・

『いや、ベッドは要らないんです』

『?????』

しかし、話しを伺い、激しく納得したのです

 

・・・・・・ CM (^ .^)y-~~  ・・・・・・

テリー伊藤さんの番組でツーインワンシステムを紹介して頂いた動画を YouTube に限定公開をしています。

IMG_2176a.jpg 

コチラをクリックするとご覧頂けます

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T様は福岡の建設会社の現場監督をされてあり、タントは主に現場用の足として使ってるとか。

 

店舗リフォーム物件だと、既に付いてる設備・空調やブラインドなど避けた部材を直ぐに作って取付ける必要あり、現場で採寸して、直ぐその場でパソコンで部材図面を書いて会社にメール送信し、その図面を基に工場で部材を製作し、それを取付けしているとか。

 

大手建設会社の時はチャンと現場事務所はあったけど、今でも新築物件だとプレハブの現場事務所を設営するけど、繁華街のビルの短期で仕上げる店舗リフォーム物件とかだと現場事務所を設営しない時もあるとか。

 

そんな時、現場に停めたタントの中でパソコンと図面を広げ、採寸した必要部材の図面を2時間とか描いてたら狭くて足や腰が固まり痛くて大変とか。

 

そりゃ、そうでしょ!(>_<)

タントの中で内務を2時間はキツイよ (´_`;

 

ネットで弊社を知り、このタントを仕事カーに現場事務所カーに出来るだろうか?と、来てみたそうです。

 

そういう事でしたか!

成る程ねぇ・・・

でもねぇ・・・

そもそも狭いタントでは空間的に限界があるので、エブリィとかじゃどうなんです?ってデモカーを見せて話しましたが、繁華街の現場だと、高さ制限の立駐の利用も多くてハイルーフ車は避けたいとか。

 

う~ん、そうなんですか・・・

タントでも後部座席を取っ払うと、スペースが出来るので、対応は可能ですがと伝えると

『あっ!それは大丈夫。取っ払って良かよ。

何なら、助手席も取っ払って良かけん。

俺一人しか乗らない現場用クルマだから』

『それなら出来ますねぇ』

要は空間と電気が必要で、内務の出来るテーブルと椅子、広い図面を広げれる天板、ついでに現場用コザコザ荷物を置くスペース
これら確保すれば良い訳です。

 

2月にタントが車検との事で、これで出来ないなら乗り換えも考えるけど、出来るのならば車検を受けて改装するとの事。

 

弊社にはポータブル走行充電システムのプラスアルファ・フレックスがあるので、古いタントに使っても、次のクルマに乗り換える時は引き続き載せ替えて使えますし、テーブルや椅子などの特注家具もお手の物です。

 

困ってあるし、やった事の無い面白そうな内容ですし、やってみたいのですが・・・

 

あいにく今は珍しく注文が集中して作業場がメチャ混みで、こんな時に手間のかかる特注なんか請けてしまうと、工程がグチャグチャになるのは、火を見るよりも明らか(>_<)

 

アバウト予算お伝えすると、それは大丈夫みたいでしたので、どっちにしても車検を受けてもらい、それから後日ゆっくり打合せ
ましょう。

 

でないと弊社は直ぐには取り組めないし、とコチラの状況を、お話ししました。

 

T様は、次の現場が【タントで内務】になりそうで、早く欲しい様子でしたが、さすが全体の流れの分かる現場監督、こちらの
事情ご理解され、段取り付いてからで良いとの事でした。

 

『んじゃ、車検を受けたら一度来てください。

そこで実際に後部座席を取っ払ってみて実際に空間を作って、椅子やテーブルのシミレーションして、それでの見積します』

 

そして後日、T様来店あり、さっそくタントの座席を取っ払って、打合せを始めたのですがそこで、まさかの発言が・・・

 

『やっぱ、エブリィは広いなあ・・・

エブリィでしようかなぁ (^_^; 』

『えっ!?え、え~!(◎_◎;)』

 

実は、スタッフWとMがタント座席を取外している時、T様が他のドッグを見学され、そこで架装してるエブリィを見て、何と移り気 (^_^;

 

『だって、街中の立駐に入らないって・・・』

『いや、何とかなるし、それよりエブリィの広さ、やっぱ魅力的だわ』

『だから、最初からエブリィがイイって言ってるやん! (´_`; 』

と、まさかの大どんでん返し !(◎_◎;)

 

スタッフにタントの座席を戻して取付けしてもらい、T様にはお帰り頂きました。

 

そしてベース車輌はエブリィで、ご要望内容での見積り提示し、ご注文、ご入金、そして中古エブリィがやってきました。

 

397-EV.jpg

 

旧エブリィのJoinターボです。

 

さっそく、後部座席を取っ払って再度T様にお越し頂いて、シュミレーション。

 

20180205-397.JPG

 

こんな感じ、 フレックスとギャレーキットをポン置きして、そこに合板を渡して棚板のイメージ。

 

箱の上に天板を置いてテーブルのイメージ。

 

T様に実際使ってるパソコン、広げる図面でシミレーションして頂き、椅子やテーブルの高さや縦横サイズなど決めて頂きました。

 

FFヒーターも欲しいとの事で、それでの作業指示書を作成し、スタンバイしてますが・・・

 

IMG_5398.JPG

 

今は現場がメチャ混みにて、先に入っているクルマの作業の合間の空き時間があった時に少しづつ作業を進めれたらと、思ってます。

 

次の現場には間に合いませんが、早く使って頂ける様に頑張ります!(>_<)

完成時に紹介しますので、乞うご期待!

 

※ このページは2018年2月9日の旧ホームページの書き込みをそのまま移しました