旧タントのデモカーは持っていて、ベッドキットも対応してましたがツーインワンシステムの架装してたので、もっぱらそっちのＰＲに使ってました
それに、この旧タントのデモカーはツーインワンシステムのＰＲが一段落した時に知人から『売って欲しい』と頼まれ、ベッドキットのＰＲをする事なく売却しちゃって、でも納入例は少しありコチラの旧ＨＰでご覧頂けます
その後、ベッドキットに関してはＮ･ＢＯＸデモカーで各地の遠征していた際、実際に車中泊してみて気付いた点など改良した結果、行き着いたのは･･･
シンプルが一番！
という事で･･･
置くだけ！
組み立てたりしない！
工具も使わない！
面倒な事は一切しない！
なのにガッチリ！
運転して現地に着いたら簡単にベッド展開が出来て、直ぐ横になれる！
雨の日でもパパッと！
そして片側だけベッド展開など色んなレイアウトが簡単に出来る！
もちろん、全てのシートを座席にした状態で使わないベッドキットは車内に収納できる！
という弊社のベッドキットの特徴といえるノウハウが蓄積され、完成度が増して使い勝手が良くなると、面倒なパイプ組立式に比べると高額なのに自信を持ってＰＲ出来る様になり、すると他のクルマでも作って欲しいという依頼が入り･･･
それらに対応していたらラインアップが増えて充実して、今やＯＫワゴンの架装依頼よりベッドキットの仕事が増えちゃって、特にゴールデンウイーク前の今は忙しく毎日の様に製作し、梱包して全国に発送してます
この日はエブリィ２段ベッドキットを奈良・長野・栃木へ３セット発送しました
タントはピラーレスですし、旧モデルは助手席の背が後ろに倒れず、それで私としてはイマイチな感じのベッドキットだったので余り力を入れてませんでした
ところが新型タントは助手席の背が後ろに倒れる様になっており、今回ご依頼を頂いたので気合を入れて取り組んだのです
タントは助手席の背にデカいシートベルト取付け樹脂があり、これがベッドキット製作にはネックとなり苦労しましたが･･･
とてもイイ感じに出来上がったので、これから新型タントのベッドキットも自信を持ってＰＲしていきます
◆フルフラット
タントは運転席・助手席それぞれに半分幅の肘置きが付いてるので、ベッドマット４枚の構成になります
長さは約１９０ｃｍです
幅は約１２０ｃｍです（最大部）
室内高は約９２ｃｍです（最大部）
ウェイクに比べると新型タントの車高は８ｃｍ低いのですが、ベッド床面も低いので室内高さは変わらず頭上に余裕あります
ただし、その分ベッド下の収納スペースはウェイクよりも少なくなってます
当初、Ｕ様ご夫妻の希望レザーはダルメシアン柄でしたが･･･
このレザーは北海道のお客様のセレナ用ベッドキットに使った事ありますが、残念ながら現在は廃盤となってる為、今回ゼブラ柄を選ばれました
新型タントのベッドキットも、他と同じように色んな座席⇔ベッド展開が簡単に出来まして･･･
◆運転席だけ座席
◆前２席を座席
◆右側座席で左側ベッド
ひとり用ベッドキットの場合は、このタイプになりますね
そして全てを座席にした時、使わないベッドキットは車内に収納出来る様になってます(^_^)v
この場合、後部座席は一番後ろでなく少し前にスライドさせる必要あります
そしてハッチを開けた時に後ろに倒れてきて落ちない様に、後部ヘッドレスト部分を通してベッドマットを百均バンドすると良いです
この新型タント用のベッドキットは税込み２２万円
･･･ですが、新たなパンフ作成するのに必要な設置画像を頂ける場合は最大５万円の値引き対応しますので、この機会をお見逃しなく！
（画像が揃いましたら値引き終了します）
という訳で、まだパンフございませんが、ご購入ご検討という方はコチラより連絡下さいませ
『新型タント用ベッドキットを検討中』
と、これだけ記入して頂ければ結構です。
お客様の地域へお届けした場合の参考見積り、レザーの選び方、商談から注文、発送お届けまでの流れなど説明したメール返送いたします！
貴方も新型タントで、きままな車中泊の旅しませんかヽ(^。^)
