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D−5デリカOKワゴンご紹介【画像たっぷり】

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実は今回ご紹介のデリカD-5を架装したのは

2年前でして、愛媛のM様からの依頼に対応

いたしました。


入庫した時に一度書き込みをしてたのですが

完成後の紹介書込みをしていない事に気付き

それで、今から書き込みします(^_^;


というのは、昨夜千葉のOKワゴンのオーナー

S様からお問合せを頂きまして・・・


20170211M.jpg


ふむふむ、D−5ね。

架装した事ありまっせ。

その時のD−5架装紹介の書込みページを

お教えしましょうかね。


どれどれ?

と探したものの、見当たらないのです。

うん?どういう事だろう?

書込みした様な記憶あるんだけどなぁ


んじゃ、いつもの検索方法でと・・・

【OKワゴン】【デリカ】でググったり調べる

けれど入庫時の書込みと、facebookへの

書込みしかヒットしません。


20150620257Fb.jpg


過去のfacebookにはこんなのもありました


特注、別注の場合、facebookにしか

書き込みしてないケースは良くある話しで

HPには時間がある時に気合入れて紹介

書込みしようと思って、その後イベント遠征

とかあり、そのまま忘れてしまうんです(>_<)


今回は千葉S様に説明するのに必要だし

愛媛M様のデリカOKワゴンについて

2年前の記憶をさかのぼり気合を入れて

書き込みします(^_^;


入庫してきたのは2015年4月で、当時の

書込みはコチラでご覧頂けます。


この入庫の1年前の、2014年にメールを

頂きました。


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古い三菱デリカにお乗りで、乗り換えに辺り

デリカを考えてあり、それを車中泊カーに

したい、その場合は三菱正規ディーラーで

OKワゴンの取扱店でもある愛知の西尾張

三菱自動車販売(株)さんから購入した方が

良いのか?


という事と、架装についてのご質問を頂き

まして、途中やり取りメールは省略ますが

M様とは、こんな感じで始まりました。


20140826257aM.jpg


この時に何度かメールやり取りしたのですが

結局は質問に答えただけで、具体的な進展

はなく、メールのやりとりは途絶えました。


こんな事は良くある話しで、成約なるかも?

という気持ちで応対してるので、質問だけで

途絶えると、相当にヘコミます(>_<)


質問の返信メール1通書くのに、1〜2時間が

かかる事はザラで、それを2、3名の方にして

いたら、しかも画像付きで説明したりしてたら

それだけで1日がつぶれるので、夜中や早朝

メールする事が多いです。


ただ、真夜中の返信は酔った状態で書いて

ひんしゅくを買う事もあり、なるべくしない様

心掛けてますが、イベント遠征が続くと1週間

くらい返事は出来ず、それで返信の催促を

されるケースもあります(>_<)


今や、ネットで注文→翌日配達、というか

都会では1時間以内の配達、とかいう

凄いスピードの時代だからでしょうか(´_`;


20170211N.jpg


『直ぐ直ぐ!返事まだかよ!』って気持ちに

なるのも分かるけど、キャンピングカーって

納期半年や1年はザラな訳だし、1、2週間

くらい待ってよねぇ、って思います。


質問メールは商談の第一歩で、ありがたい事

ですが、実は成約まで行きつくケースは稀で

長文の返信メールをしても、返事すら無くて

それっきりというケースも多く、現実は厳しく

礼儀正しい日本人が少ないの痛感します(>_<)


と、脱線しましたが、メールやり取り重ねて

その後は途絶えていたデリカM様から、半年

以上経った2015年3月メールを頂きました


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コチラ、半年前のやり取りはウロ覚えですし

他の方の記憶とゴッチャになってはいけない

ので、返信。


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特注の場合、住所は重要なポイントで、それに

より対応、返信内容が異なる事もあるのです。


M様は平成8年式のデリカを買い替えようかと

思ったものの、新しいD−5に架装してたら

500万は軽く超し、今乗ってるデリカは古く

下取り価格はメチャ安だけど、まだまだ乗れる


10万km走行していないディーゼル車だし

これにお金をかけて架装して、乗り潰そう!


という事ですが、特注の場合、商談をメールで

するのはラチあかないので・・・


現車で打合せに来てください。

でないと、出来るか出来ないか、出来る場合

いくら掛かるか、なども一切分かりません。



とお答えし、そしてご来店頂き、打合せ、商談

見積、受注、架装、お引渡となった訳です。


この愛媛M様デリカOKワゴンの架装内容は


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テーブル 取外し式・カップホルダー付


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ポータブル走行充電システム

プラスアルファ・フレックス


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コンポ電源切替システム


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超電流ソーラー充電システム

当時は240w最大17アンペア


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簡単取外しフルフラットベッドキット


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プラスアルファ・フレックスのメーターBOX

は、ベッドの上にポン置きで。


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そして、FFヒーター本体はコノ位置に。

もちろん、軽油用


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FFヒーターのスイッチは運転席から操作が

出来る様にコンポの下に取付ました。


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これだけ付けばM様にとって快適な車中泊が

出来るという事で、ディーゼルだし30万km

目指してアチコチ旅行され、乗り潰して下さい


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2年前はポーズが違うなぁ

しかも痩せている(^_^;


さて、書き込み終わったし問い合わせ頂いて

いた千葉S様に連絡をしなくっちゃ!

と思ったら、何と今S様から催促が!(◎_◎;)


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もう、現代人はせっかちなんだから (>_<)

しかし、リアルタイムな書込みしてるなぁ(^_^;


ちなみに、この架装の中の、電装システム

プラスアルファ・フレックス、超電流ソーラー

充電システムと、フルフラットベッドキットは

クルマを乗り換えた時、次の車でも引き続き

お使い頂けるんですよ〜(^_^)v


これらだけで100万円以上するのですが

それらが次も使えるっての凄いよねぇ(^。^)


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