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ソーラー進化したよ!240w 17A 業界最強 (^_^)v

OKワゴンfacebookやってます!

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このサイトとは違ったプチ情報を
アップしてますので時々覗いてね♪



ちまたでは3連休とかですが、私は関係なく

昨日は月に一度開催の吉野ヶ里・軽トラ市に

初めてハスラーOKワゴンを出展しました。


IMG_0038.JPG


会場には山口のオーナーN様ご夫妻が来られ

佐賀のバルーンフェスタに来られお寄り頂い

そうで、軽トラ市会場で買われた高菜饅頭と

アップルパイの差し入れを頂きました。


ハスラーの集客力のおかげか、お客様の応対

で忙しく、途中抜け出して食事をしようかと

思ってましたが、ままならず、この差し入れ

には助かりました(^_^)v


軽トラ市には毎月みえる常連さんが多いので

そんな毎月出展して効果あるのか?と思える

でしょうが、ここの軽トラ市は特別で・・・


IMG_0039.JPG


この様に観光バスも来るので、初めての方も

あり、今回は大型バス4台が来ていました。


近所のプリウスツーインワンのオーナーK様

ご夫妻もいつもの様におみえで、そして庭で

出来たという富有柿を頂きました。


N様ご夫妻、K様ご夫妻、ありがとうござい

ました m(_ _)m


・・・・・・・・・・・・  CM (^ .^)y-~~~  ・・・・・・・・・・・・・・・


OKワゴンの特徴の一つ、座席⇔ベッドへ簡単で素早く展開出来る様子は

下のボタンを押すと ご覧頂けます(^_^)(それぞれ約30秒)

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OKワゴン直近1ヶ月の書き込みはコチラでどうぞ


 
★資料請求は・・・
島田商事(株) 0942−50−8674
もしくはコチラにご記入されても結構です。
〒841-0043 佐賀県鳥栖市水屋町1947-1
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関東地区では 出張試乗会 を行ってます
東京オフィス 03−3752−7766まで
お気軽にどうぞ!ヽ(^。^)



・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 


今日は、進化系プラスアルファのメリットの

話しの続きをしようと思ってましたが、先日

陸送発送した東京羽村のお客様からメールで

お尋ねありましたので、その話しでも。


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今日3日の午後のお引渡しで、貸出し代車の

返却も兼ねてるので、支店長宅に陸送で送り

そこから自走でお届けという事で、G様とは

打合せしております。


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今日の午前中に支店長宅に無事届き、洗車を

していると言う報告があり、今頃はG様宅で

支店長が取扱い説明されてると思います。


それで、G様の今回の進化についての質問の

答えをブログに書込みしておきますと返事を

していましたので、その書込みします。


弊社の超電流ソーラー充電システムは、従来

230w&16アンペア超でしたが実は半年

程前から、240w&17アンペア超に進化

しております。


ただ、今回の進化は弊社が直接行った訳では

なく、それでも進化しちゃったのです。


以前から何度も書込みしてご説明してますが

超電流ソーラー充電システムについて、まず

簡単に説明しなくてはなりません。


大きなキャンピングカーにソーラーを付けて

いる方は沢山おられますが・・・

『思ったほど充電しない (>_<) 』

と良くお聞きしますし、専門誌ですら・・・

『ソーラー充電は補助的なもの』って書いて

あったりまします。


これはお客様の感想は当たり前の話しでして

専門誌の表記は間違っており、その話しから

しなくてはなりません。


要は、OKワゴン以外のキャンピングカーに

搭載されているソーラーは、ソーラーの発電

能力は100wだ200wだと言ってますが

実際の充電能力はまぁ半分程度、ヘタすりゃ

4分の1って場合もあるのです。


どういう事かと申しますと・・・ 


仮に『200wのソーラーパネルです!』

うたっていても100vの住宅用のパネルを

そのまま使ってる訳で、それじゃ思ったほど

充電しないのは当たり前の話しなのです


例えば住宅用のソーラーパネルで50vとか

高電圧な電気が発電されても、住宅だとその

方が効率は良いでしょうが、それをそのまま

キャンピングカーの12vサブバッテリーに

流す事は出来ません。


それで、コントローラーで電圧をカットして

充電しているので、凄く非効率なのです。


50vで4アンペアで50x4=200にて

『200ワットのソーラーパネルです』とか

言ってる場合、それは発電能力の話しでして

実際はコントローラーで50vを13.5v

とかにカットするので、13.5x4=54

実際には、54ワットの充電能力しかないの

で、この例の場合・・・

発電能力は、200wなのに対して・・・

充電能力は、わずか54wなのです。


キャンピングカーで使う場合は、ソーラーの

発電能力充電能力全く異なるのに業者や

専門誌は、ソーラーのワット数しか言わない

表示しない、説明しないから、お客様は・・・

『思ったほど充電しない』と感じるのです(´_`;


それを、超電流ソーラー充電システムの場合

12v用に改造し、最大で16A超の電流が

流れるので、230wの発電能力に対して

最大で225wの充電能力を得て、世界初の

電気自動車キャンピングカーも可能となった

訳です。


まぁ、その話しは過去の書込みを、まとめた

カテゴリーがコチラにありますので、興味が

ある方はじっくりお読みになられて下さい。


そして、今回の進化の話しになるのですが

超電流ソーラー充電システムに採用している

のはパナソニック社ソーラーパネルで従来は

230wでしたが5月に入荷したパネルから

240wに進化していたのです。


IMG_4112.JPG


それを超電流ソーラー充電システムに改造し

測定したら、17アンペアを超えてたのです


IMG_4111.JPG

この日の測定では最大17.4アンペアでした

13.5x17.4=234.9

となりますので、この場合、計算上は・・・

発電能力は、240wに対して・・・

充電能力は、235wなのです。


つまり、ソーラーパネルの優れた発電能力を

ロスさせる事なく、サブバッテリーに流して

やれば、決して『補助的な充電』では無くて

これが超電流ソーラー充電システムなのです


だいたいOKワゴンの場合コンセントによる

外部電源入力は8アンペアに制御してるので

その倍ほど高い充電は『補助的』では無いと

思いますがねぇ(´_`;


キャンピングカーのソーラー充電の場合は

電流=アンペアが重要で、太陽が一番照射を

している、10時〜14時の4時間でいかに

サブバッテリーに多くの電流を流せれるかが

問題で、それを4や5アンペアとかチンタラ

流しても4時間で16アンペア程度です。


4アンペア程度のソーラーパネルと比べると

超電流ソーラー充電システムは16アンペア

なので、4枚分=4倍の能力あったのですが

パナソニックの進化の恩恵を受け、自動的に

17アンペア超えに進化しちゃったんです。


パナソニックが4.3%進化したのに伴い、同じ

様に超電流ソーラー充電システムも進化した

と言う訳なんです(^_^)v


住宅の場合20枚とか敷き詰めるので、そこ

4.3%の進化でも、1年2年10年と積み重ね

ると、売電額にすると相当なものでしょう。


ただOKワゴンの場合1枚だけですし、そこ

まで威張って言うほどの事で無いし、謙虚な

私は今までこのHPでも今回の進化の話しは

一切せず、9月に価格表を増版する際や雑誌

など記載時の表記の変更だけはしてました。


22320141103HP.jpg


その事に今日お引渡しのG様は気付かれ質問を

された訳で、その答えは以上の様な事なのです


今回、230wが240w、16Aが17Aと

やはり進化した事は良い気分です(^。^)


しかし、ぶっちゃけの事ですが、実はそんな

4.3%の進化よりOKワゴンの場合は発電力に

大きな影響を与える話しがあります。


住宅の斜面の屋根と異なりOKワゴンの場合

角度の無い水平に近い為、ホコリが雨で流れ

ずパネルの上に溜まってるケースもあります


こまめに掃除する方が、発電効率は上がるし

それは4.3%どころの増減ではありません(^_^;


ですので超電流ソーラー充電システムを架装

しているOKワゴンオーナー様、照射効率の

アップの為、掃除の回数もアップしましょう!


ソーラーパネル部分には、汚れなど水洗いで

簡単に落ちる様にガラスコーティングを弊社

で施工しております(^_^)v



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