驚き！倒産するなんて (@_@;)
溜まっている内務の内、東京支店より依頼の見積もりを２件
作成し、あと明日朝には提出しなければならない資料作成を
する前にちょっと一息と (^。^)y-~ 先ほどニュースのサイトを
見てビックリ！
ゼロスポーツが倒産！
マジ！！(◎_◎;)
何故？？(？_？;)
軽キャンピングカー・ＯＫワゴンの製作に携わる様になって、
キャンピングカーには家具もだけど、電気に関してのウエイト
がとてもあり重要だという事に気づき、そしてソーラーパネルや
ハイブリッドなどにも少しは興味を持ち始めていた頃に、この
ゼロスポーツを知り、感心して関心を持っていたのです。
その後、ゼロスポーツはＯＫワゴンの最初のベース車でもある
スバル・サンバーの電気自動車を手がけて、何と昨年夏には
郵政省から１０００台という大量の注文が取れたという記事も
出て、『スゲー！１０００台バイ！(@_@;) 』 ってさらに
感心していたのです。
もちろん、軽のワンボックスの電気自動車でなくて、スポーツ
タイプの凄く速いクルマも開発して、テレビでも見かける事も
あり、いつの日か、ツテがあればコラボして電気自動車の
軽キャンを作れたらなぁ・・・って夢を持っていたのに・・・・
ほんと、今、これを書いてますが信じられません。
１０００台の契約、しかもお上の郵政省からって、それだけで
銀行融資はバンバン来るでしょうし、一気に波に乗って・・・・
それこそガソリンエンジンのクルマから、モーター自動車へと
転換期を迎えたなら、しかもガソリンはどんどん値上がりして
いるし・・・
凄い会社だなぁって凄く興味を持っていたのに・・・
まさかのニュースでした。
１０００台バイ、１０００台！
どこか大手の商社とかメーカーとか引き受け手が無かったん
やろか？
見た目と内情は異なって、開けてビックリっていうケースも
多いし、そうだったんだろうか？？
今後はいろんな角度で、その背景などの特集などもあるで
しょうから、それを見たいと思いますが、しかし驚きました。
１０００台の契約あれば、融資も引く手あまただったでしょうが
でも、その融資が引き上げられたら、どうしようも無いよねぇ
借金も資産の内で、前向きな新たな仕事へ飛躍する時には
銀行からお金を借りて設備投資などして波に乗らなければ！
作れば売れるはずだし、軌道に乗れば借金なんて返せるし
って、経営者なら思うよねぇ・・・
････････････ ＣＭ (^ .^)y-~~~ ･･･････････････
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詳しくは東京支店 ０３－３７５２－７７６６までお気軽にどうぞ！
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お金も無いけど、借金もゼロの弊社でしたが、２年前には
もしもの時の為って思い、銀行から借りたけど、１年経ってみて
やっぱり日々稼いで、そして支払って、それで資金が足りなくて
廻っていかないから資金をつぎ込む様な仕事はダメという事に
気づきました。
それで、スッパリ返済して、再びお金は無いけど、無借金の
状態になりまして、おかげで良く言えば敏感な経営というか
ハッキリ言えばギチギチな状態でやってますが、まぁそれでも
希望を持って日々厳しい中にも明るくやっております。
銀行からは、『借りて～』って言われるけど、結局は返さにゃん
訳で、そんな返済する利益は出てないし、無理な背伸びをせず
身の丈にあった仕事を堅実にやっていき、軽キャンが順調に
売れて、それで残った資金があれば次なる開発や試作車などに
取り組んで行こう、という感じでやってます。
っていうか、それしか方法はないんで、色々と新たな構想は
あるのですが、焦らず試作の資金が貯まる様にボチボチと
やっていきます。
それにしても、１０００台！
何度も、しつこいけど１０００台バイ！
こちらと１台の注文を頂くもの大変なのに、もったいなか～
しかし、違約金の７億っていうのも凄いねぇ (^ ^；
いったいどんな契約やったんねん？
年間 売上５億で、３億の赤字っていうのも凄いねぇ・・・
７０名で年商５億っていうのも少ない様な気がするけど・・・
７０名で５億という事は、７名で５千万ってことで、一名で７百万
という事は、製造業で粗利が高くて仮に５０％あったとしても、
年間一人３５０万円の粗利で、それから諸経費が・・・
などと、色々考えちゃいました。
このニュースのおかげで目も覚めたし、さぁ、明日の朝までに
あとひと頑張り！将来の注文を夢見て仕事するバイ！(｀_´)ゞ
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