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ギョーカイ

軽キャンピングカーに携わっていますが、試作に取り掛かったのが
3年前で、その後1年くらいかけてやっとOKワゴンとして本格的に
製作・販売を始めて、何とか約100台を全国に納めてるんですが
実はまだキャンピングカー業界にはそうとう疎いんです。
 
もともと家具業界なもので、キャンピングカー業界を良く知らないし
その上、日本RV協会に入っていないというか、まだ入れないんで
別の切り口で、試行錯誤しながら、いろんな市場にPRしてます。
 
しかもベース車輌はお客様の持込みOKという事で、実際、今まで
95%のお客様は持ち込みで、車屋さんがキャンピングカー屋さん
になったのとは基本的に違うみたいで、量産ビルダーで持込主流
っていうのも、業界では珍しいみたいです。
 
大きな500〜1000万円とかのキャンピングカーでなく軽自動車の
ワンボックスの架装を1台約80万円でやっており、それを10台
作って初めて、他のキャンピングカー屋さんが1台を売るのと同じ
レベルなんで、感覚も違うみたいです。
 
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ CM (^ .^)y-~~~ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・

2月11日(祝)12日(土)13日(日)幕張メッセにて 
ジャパンキャンピングカーショーが開催されます!
 
 
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OKワゴンも出展いたします!
関東地区の方、よろしくで〜す!(^_^)/

 
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年間50台作っても、やっと大きなキャンピングカーを年間5台
売ったみたいなもので、個人的にはキャンピングカーを作って
売ってるというよりも、感覚的には80万円の別注家具を月に
4本作ったとか、80万円のリフォーム現場を月に4件仕上げた
みたいな感じなんです
 
だから、大きなキャンピングカーには全く興味が無く、せっかく
キャンピングカーショーに出展してる時も、忙しいのもあるけど
自社ブースとトイレの通り道沿いの展示車輌を眺めるくらいで
どれが国産でどれが輸入車とか、どの会社がビルダーで、
どこが仕入れ販売の会社とかの区別が余り出来てません。
  
それでも、2、3社のキャンピングカー業界の方とは親しくさせて
頂いていまして、先日そういう方のAさんと話していて・・・
 
A : 『ペット博はどうやった?相変わらず周辺を攻めてるねぇ』 
 
私: 『でも、2月の幕張キャンピングカーショーへ出展しますよ!
    それと2月下旬の名古屋のキャンピングカーショーにも
    OKワゴンの販売店さんが出展をするみたいですし・・・』
 
A : 『お〜、幕張に出すんだ!がんばるやん!』
 
私: 『でも、RV協会に入ってないから小間の空きが無いと言われ
    会員外の小間枠をやっと確保できたんですよ』
 
A : 『あ〜、でも先日、北海道のビルダーが潰れてさ、協会枠にも
    空きが出たんじゃないかなぁ・・・』
 
私: 『ふ〜ん、そうなんだぁ・・・どっかつぶれちゃったんだぁ・・・
    何か2年前に最大手のビルダーが潰れたと聞いた事あるし
    昨年も大手ビルダーがどうのこうのって聞いたけど、実際の
    ところキャンピングカー業界ってぶっちゃけどうなんですか?』
 
A : 『実はさぁ・・・』
 
みたいな感じで、業界の話しを伺いました。
 
でも、大きなキャンピングカーが売れて業界全体を盛り上げて
もらわないと困るんのですが、もっと停めやすい駐車場などの
インフラが充実して、大きなキャンピングカーが気軽に使い易く
ならないとねぇ
 
・・・・・・・・・・・・  CM  (^ .^)y-~~~  ・・・・・・・・・・・・・・・
 
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このボタン↑を押すと、OKワゴンの最新動画が見れます!
 
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東京支店では随時 関東地区 出張試乗会 を行っております。
 詳しくは東京支店
03−3402−5034までお気軽にどうぞ!
 
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ちゃんとニーズはあるんですが、何か世間一般と異なる方達の
狭い市場みたいで、その限られたパイの奪い合いでビルダーは
疲弊しますし、お客さんにとっても、納期が長くて金額が高くて
手付けとかローンとか組んで発注するみたいだし、万一の時は
お客さんが被害者になっちゃうというのは驚きでした。
 
家具業界も住宅が家具を必要としない家の造りになってきてるし
円高で輸入家具がバンバン入ってくるし、取り巻く環境が厳しい
のは、どの業界も同じですが、家具の場合、メーカーや家具店が
つぶれたからといって、お客さんに被害が及ぶというケースは稀
で、あっても額が少なくて、キャンピングカー業界とは異なります
 
その業界が力を持っていれば政治力で、例えば家具業界も家電
業界みたいにエコポイント付けてもらったりできるかもしれませんし
キャンピングカー業界も、道の駅の駐車場の1割は車中泊仕様に
して100V電源を供給出来る様な規則を作っちゃうとか・・・
 
どうせ道の駅も夜間は一般利用者は居ない訳だし、夜間だけ
コインパーキング式にして、電源付きだと需要はあるはずだし
キャンピングカー市場も少しは盛り上がるかなぁ?なんて
 
補助金出して、簡単に設置出来るコイン式とかプリカ式とかの
電源供給機を作らせ、優遇措置で設置させたり、観光業界や
地域起こしとか巻き込んで、もっと気軽に車中泊出来る様に
するとか・・・
 
案外、それ目当ての新たな商売とかレジャーとか関連産業が
生まれたりして活性化せんやろか?
 
どこか特区でも良いから、まず試して欲しいよねぇ・・・
  
同業者がつぶれるのは家具業界で慣れているけど、この業界
で暗い話しを聞いたんで、自分は自分でやるだけ!と分かって
ますが、他力本願でも良いから業界が盛り上がって欲しいなぁ
・・・と、今日はちょっと長い独り言でした。 

  
 
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コメント (2)

neels:

初めましてskip乗りのneelsです。
いつも、拝見していて次第にファンになりつつあります。
ギョーカイのことですが、私もとても変なところだなあとつくづくと思いました。
去年見積もりをとって、発注の手続きを訪ねたら、
「まず300万円納めてください」と言われて腰が抜けました。もちろんやめました。
また、ギョーカイの方々は商売気がなくて、電話番号を知らしても何にも言ってきませんでした。とうとうそこの社長さんに電話して「買いたいと言ってるのにお宅の営業マンは2週間も何も言ってきませんよ」直訴しました。ここの会社だけでなく3社ほどがそうでした。
とうとう、新古車を見つけて買い取りの形で手に入れました。
とにかく不思議です。レクサス級のお値段の商品なのに「売ってください」とこちらが頼むような雰囲気の会社が多かったです。

トスケン・ゴロー:

neelsさん
コメントありがとうございます。

このギョーカイの方達はお金を持ってるんでしょうか
ねぇ・・・ウラヤマシイ
その点、我が社はお金ないので、しつこく無い程度に
アプローチしてます
 
ギョーカイに染まらない様にガンバリマス(`_´)ゞ 

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